• 2019 February 21 13:13

    A.P. Moller - Maersk initiates demerger and separate listing of Maersk Drilling

    In continuation of the announcement on 17 August 2018, the A.P. Møller - Mærsk A/S (A.P. Moller - Maersk) Board of Directors has decided to initiate the separation of A.P. Moller - Maersk’s drilling activities through a demerger of A.P. Moller - Maersk, the company said in its release. The shares in Maersk Drilling Holding A/S and its subsidiaries as well as certain other assets and liabilities will be con-tributed to a new company with the legal name ‘The Drilling Company of 1972 A/S’ and the shares hereof will be admitted for trading and official listing on Nasdaq Copenhagen A/S (Nasdaq Copenhagen). In the following the company will be referred to as Maersk Drilling.

    Following the anticipated signing and publication of statutory demerger documents on 4 March 2019, the Board of Directors of A.P. Moller - Maersk intends to propose the demerger for ap-proval by the shareholders at the A.P. Moller - Maersk Annual General Meeting on 2 April 2019.

    Subject to such approval of the demerger, the shares in Maersk Drilling will be distributed to A.P. Moller - Maersk shareholders, who in addition to their shareholding in A.P. Moller - Maersk will become shareholders in Maersk Drilling. The anticipated first day of trading on Nasdaq Copenha-gen is on 4 April 2019.

    The A.P. Moller - Maersk Board of Directors intends to propose a single share class structure for Maersk Drilling with the newly listed shares in Maersk Drilling being distributed to the A.P. Moller - Maersk shareholders on a pro-rata basis based on the nominal value of the shares in A.P. Moller - Maersk. Shareholders will receive one share in Maersk Drilling per nominal A.P. Moller - Maersk DKK 500 share and two shares in Maersk Drilling per nominal A.P. Moller - Maersk DKK 1,000 share. The demerger and distribution of the Maersk Drilling shares will be tax-exempt for Danish tax purposes.

    A.P. Møller Holding A/S has agreed to a 360-days lockup of their shareholding in Maersk Drilling, subject to certain customary exemptions.

    “Maersk Drilling is an industry leader in the global offshore drilling market, based on its well-reputed and safe operations and a fleet that is among the youngest and most advanced in the industry. The demerger will create a listed Danish-based offshore drilling company with a clear investment profile and long-term development prospects. Maersk Drilling is well-positioned to capitalise on the value creation opportunity of a globally leading pure play offshore drilling com-pany to the benefit of both its long-term blue-chip customer base, as well as its investors”, says Claus V. Hemmingsen, Vice CEO of A.P. Moller - Maersk and Chairman of the Maersk Drilling Board of Directors.

    About Maersk Drilling

    Maersk Drilling was established in 1972. The company is strongly positioned in the global offshore drilling market with a modern fleet in what Maersk Drilling considers the most attractive market segments, including a market leading position in the North Sea ultra-harsh environment jack-up market. The fleet consists of 23 rigs, and the customer base counts some of the world’s leading and most innovative oil and gas companies. Maersk Drilling, which employs approximately 2,850 people on- and off-shore, will continue to be headquartered in Lyngby, Copenhagen, Denmark and continue to operate under the name Maersk Drilling.

    The Executive Management team of Maersk Drilling consists of CEO Jørn Madsen and CFO Jesper Ridder Olsen, who will also serve as Executive Management team in the future listed company. The Board of Directors consists of Chairman Claus V. Hemmingsen, Vice Chairman Robert M. Uggla, Kathleen McAllister, Robert Routs, Martin N. Larsen and Mads D. Winther. The Board of Directors, except from Mads D. Winther, will be proposed as members of the Board of Directors in the future listed company. Two employee representatives are expected to be elected in March 2019 for a term of four years and join the Board of Directors upon completion of the demerger.

    Maersk Drilling financials

    Maersk Drilling published its consolidated annual report for 2018 on 7 February 2019 showing a decline in revenue by 1% to USD 1,429 million (1,439 million) due to lower average day rates across the fleet, partly offset by an increased number of contracted days. The decline in EBITDA before special items to USD 611 million (USD 683 million) was mainly a result of increased costs due the increased number of contracted days as well as increased costs due to the build-up of the organisation to operate as a stand-alone company.

    As part of the preparation for the separation, debt financing of USD 1.5 billion and a revolving credit facility of USD 400 million were secured in December 2018, from among others a consor-tium of international banks. As of 31 December 2018, Maersk Drilling had a net debt of USD 1,097 million and liquidity reserves of USD 772 million.

    In 2019, Maersk Drilling expects EBITDA before special items to be around USD 400 million. The lower EBITDA before special items compared to 2018 is primarily due to rigs coming off con-tracts entered into during more favorable market conditions with higher day rates than current market level, as well as off-hire days due to rig upgrades and yard stays in connection with the 5-yearly special periodic surveys (SPS) of 7-10 rigs in 2019 versus four rigs in 2018.

    Maersk Drilling expects capital expenditures in 2019 to be in the level of USD 300-350 million, an increase compared to 2018 due to the above-mentioned rig upgrades and yard stays. Final scheduling and scoping of rig upgrades and yard stays are subject to commercial and operational planning.

     


16 июля 2024

17:36 Южнокорейская STX Heavy Industries изменит название на HD Hyundai Marine Engine
17:14 Ряд морских контейнерных перевозчиков впервые за долгое время стал снижать спотовые ставки
16:47 Земснаряд «Кадош» Росморпорта отправится в доковый ремонт
16:25 В Сербии планируется реконструкция дунайского порта Прахово за счет госбюджета
16:04 Пакет акций «Логин Дело» Сергея Шишкарева в АО «Корсаковский морской торговый порт» составил 64,26%
15:46 В бункерном топливе региона Амстердам-Роттердам-Антверпен обнаружено высокое содержание абразивных частиц
15:28 Губернатор: Площадку для белорусского порта в Приморье выберут в 2024 году
15:11 Череповецкий судозавод передал ГТЛК третью баржу проекта RBD4608
14:57 Трехпалубный теплоход «Сергей Есенин» выполнил первую швартовку к новому причалу в Великом Новгороде
14:39 РКО начало техническое наблюдение за строительством третьего земснаряда проекта 93.159А
14:02 Китайская Yangzijiang Shipbuilding планирует расширить свои судостроительные мощности
13:38 Генеральным директором завода «Красное Сормово» назначен Станислав Кругляшов
13:20 Новороссийский зерновой терминал в сезон 2023/2024 отгрузил 168 судов
13:01 СНСЗ заложил тринадцатый морской тральщик проекта 12700 «Виктор Корнер»
12:39 Премьер-министр Дагестана: Товарооборот с Ираном пока реализован на 10-15%
12:21 Завершено совместное российско-китайское морское патрулирование в Южно-Китайском море
12:02 Первый в России водородный полигон запущен в Южно-Сахалинске
11:46 В Ростове-на-Дону спущен на воду плавучий причал для швартовки пассажирских судов
11:17 Танкеры ASCO в январе-июне 2024 года снизили грузоперевозки на 20% — до 2 млн тонн
10:56 Спуск к причалу и зал ожидания для пассажиров теплоходов обустроят в Хопылеве (Ярославская область)
10:35 Контейнерные перевозки на СКЖД в январе-июне 2024 года снизились на 7,6% — до 91,5 тыс. TEU
10:17 РС актуализировал Правила постройки танкеров для перевозки сжиженных газов
09:58 В Приморье заказчику передан первый композитный катамаран класса «Тихоокеанский 108»
09:44 В Пермском крае выставили на продажу причал Чайковского речного порта
09:32 Росморречфлот предлагает активнее использовать транзитный потенциал речных артерий Приморья
09:09 Баржа получила повреждение корпуса при прохождении порога на Енисее
08:46 Состояние гидротехнических сооружений ВМТП проинспектировано руководителями отраслевых ведомств
08:23 Анадырский морской порт (Чукотка) с начала навигации обработал около 30 тыс. тонн угля
08:00 Обновлены сведения о фактических глубинах и проходных осадках судов на акватории порта Посьет (Приморье)

15 июля 2024

19:00 Подготовка к Главному Военно-Морскому параду внесет изменения в график разводки мостов в Петербурге
18:35 Администрации «Волго-Балт» передан земснаряд проекта Ц480Д «Константин Безюков»
18:13 Мнение: Развитие арктических проектов требует инновационных подходов для подготовки кадров
17:54 Инвесторы могут продлить сроки строительства судов по первым крабовым аукционам до 7 лет
17:36 В Рыбинске началась погрузка секций плавдока для ПСЗ «Янтарь»
17:19 Турция сократит импорт пшеницы в сезоне 2024/2025 на 16% — до 8 млн тонн
16:58 На площадке «Красные Баррикады» ЮЦСС капитально отремонтируют плавучую буровую установку «Бриз» «Лукойла»
16:37 Датская Torm купит на вторичном рынке восемь танкеров-продуктовозов и продаст один типа MR
16:15 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-июнь 2024 года выросли на 8,5%
15:54 Основной акционер Судоремонтно-судостроительной корпорации (Нижегородская область) снизил свою долю до 27,8%
15:36 Грузооборот порта Сингапур за январь-июнь 2024 года увеличился на 8,2%
15:21 Соглашение Maersk и Hapag-Lloyd о совместном флоте на контейнерных линиях вызвало вопросы у властей США
14:48 Сделка о покупке STX Heavy Industries компанией HD KSOE одобрена антимонопольными органами Южной Кореи
14:23 На Байкале пресечены нелегальные пассажироперевозки на судах в районе поселка Листвянка
13:59 Реконструкция порта Корсаков (Сахалин) будет выполнена в 2024-2027 годах
13:47 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO за первое полугодие 2024 года вырос почти на 8%
13:05 НЭС «Михаил Сомов» доставило снабжение на остров Визе
12:32 Совокупный грузооборот терминала CSP Abu Dhabi с момента запуска превысил 5 млн TEU
12:04 Российско-китайское учение «Морское взаимодействие – 2024» пройдет с 15 по 17 июля
11:44 Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин
11:36 Таможня в порту Ростов-на-Дону в первом полугодии 2024 года оформила более 2 тыс. судов
11:27 РС: Автоматическая система обмена данными в диапазоне очень высоких частот сменит существующую АИС
11:11 Судопогрузочные машины доставят на терминал минудобрений в Усть-Луге в сентябре 2024 года
10:48 В порту Находка (Приморье) планируется реконструкция причала №25
10:29 «НОВАТЭК» в первом полугодии 2024 года снизил реализацию природного газа на 3,3%
10:12 Петербургский суд постановил взыскать с Wartsila 7,6 млн евро в пользу Балтзавода
09:53 Ученые саратовского вуза запатентовали модель гребного винта для арктических судов
09:31 Атомоход «Сибирь» завершил ледокольную проводку двух судов в порт Певек
09:08 Пассажиры речных электросудов в Москве с момента запуска регулярных маршрутов совершили 1 млн поездок
08:45 Навигация 2024 года открылась в порту Тикси (Якутия)
08:22 Часть акватории Татарского пролива предоставлена в обособленное водопользование погрануправлению ФСБ
08:00 Готовится к публикации третий номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год

14 июля 2024

11:11 Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн
09:29 На реке Индигирка в Якутии столкнулись два теплохода
08:40 Перевалка зерна на терминалах «Деметра-Холдинг» по итогам сезона составила 12,5 млн тонн
08:23 Председателю совета директоров Московского речного пароходства Вадиму Березину 88 лет!

13 июля 2024

15:21 Китай успешно применяет «морскую милицию» для контроля над спорными водами без вооруженного конфликта
13:51 Правительство РФ снизило порог обязательной репатриации валютной выручки
13:42 Михаил Мишустин утвердил распределение обязанностей кураторов ряда федеральных и национальных проектов
12:38 Петербургский городской причал у Летнего сада оборудуют новым металлическим понтоном

12 июля 2024

19:00 Учебный парусник «Мир» Росморпорта принял вторую в 2024 году смену практикантов