• 2018 December 13 14:44

    Uncertainty lingers in fuel markets despite OPEC cuts

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange

    World oil indexes rose steeply on December 7 as OPEC+ agreed to reduce output to drain global fuel inventories and support the market. However, later on the decision to cut 800,000 bpd (OPEC) plus another 400,000 bpd (non-OPEC) has failed to have any significant effect on international prices, with the improvement possibly a lot more modest than expected by OPEC.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs), also lost a chance to resume upward evolution and finally demonstrated firm downward trend in the period of Dec.06 – Dec.13:
        
    380 HSFO - down from 393.36 to 375.07 USD/MT (-18.29)
    180 HSFO - down from 443.21 to 424.07 USD/MT (-19.14)
    MGO         - down from 610.79 to 605.29 USD/MT (-5.50)

    OPEC+ agreed that the 1.2 million bpd cut will begin in January, with a review scheduled for April. OPEC will take 800,000 bpd of the total, and non-OPEC countries will take on the other 400,000 bpd. The baseline used to measure the cuts is October production levels. The cut is larger than some forecasts had expected. There won’t be country-specific quotas. However, Iran, Libya, and Venezuela have all received some kind of special dispensation.  The official line is that Iran and Venezuela were both exempted because they are still under U.S. sanctions: Iran over the nuclear deal and Venezuela over the destruction of democracy and human rights violations. Libya has been given a pass due to its chronic production outages.

    Russia, as expected, played a pivotal role in the deal, and its willingness to go along with a larger-than-expected cut was the key factor in the oil production’s cut. However, Russia is planning to reduce its oil production only by 50,000 bpd to 60,000 bpd in January and it may take it may take months to reach the 228,000-bpd (Russian’s share) production reduction. Anyway, the deal can be called a success for two reasons: it takes 1.2 million bpd off of the market beginning in January, which will go a long way to erasing the surplus. And it also removes a great deal of uncertainty about what to expect in the near future: it’s reasonable to assume that any surplus or deficit won’t be so large as to lead to dramatic price swings, at least in the short run.

    Besides, OPEC and its non-OPEC partners are set to officially sign a cooperation agreement in March of next year in Saudi Arabia and will seek to align OPEC with non-OPEC oil producers, most importantly Russia, on matters likely to include achieving market balance—specifically production quotas. The term market balance is the new phrase OPEC is using instead of referencing specific oil prices, after OPEC in October steered its members away from any words that may put it at odds with proposed U.S. legislation called the NOPEC Act.

    The question now is how the U.S. government will react. President Trump has repeatedly demanded low oil prices. OPEC would not be all that sensitive to Trump’s demands, but Saudi Arabia is under pressure after the international outrage over the murder of Jamal Khashoggi.

    Soon after the meeting in Vienna it was reported that Saudi Arabia could reduce its daily crude oil shipments abroad by as much as 1 million barrels next month.  The move would be motivated by weaker demand due to seasonal patterns in consumption and Saudi Arabia’s commitment to the new production cut. In total, Riyadh will likely export an average 7.3 million bpd in January. This compares with less than 8 million bpd this month. Saudi Arabia will once again carry the greatest burden of the OPEC-wide cuts, cutting 500,000 bpd from its December production levels, which stand at an average 10.7 million bpd, the same as in October.

    World Bank warned that after several months of oil price rises and then a sharp reversal over the last few weeks, world oil markets are in for more heightened volatility next year because of scarce spare production capacity among OPEC members. The U.S. Energy Information Administration estimates OPEC’s spare capacity at a little over 1 million bpd as of the fourth quarter of this year. That’s down from 2.1 million bpd at the end of 2017, but with Venezuela’s production in free fall and with Iran pumping less because of the U.S. sanctions, the total spare capacity of the group has declined substantially.

    Iran hopes that the special purpose vehicle that would allow the European Union (EU) to continue buying Iranian oil amid the U.S. sanctions will become operational by the end of this year. The EU has been struggling to set up the vehicle for months, because no EU member was will-ing to host it for fear of angering the United States. However, last week, Germany and France were said to be joining forces to host the special vehicle to keep trade with Iran. In another energy-currency related development, the European Commission (EC) is calling for a wider use of the euro currency in energy-related transactions.

    China over the weekend reported an annualized 8.5 percent jump in November crude imports, to 10.43 million bpd, marking the first time China imported more than 10 million bpd. That leaves the world's second-biggest economy on track to set yet another annual import record. Strong demand is being driven by Chinese purchases for strategic reserves, but also by new refineries, triggering excess supply of fuels, filling up storage tanks and eroding refinery profits across Asia.

    Meantime, U.S. said new tariffs will be imposed unless U.S.-China trade talks wrap up successfully by March 1. Global markets are nervous about a collision between the world's two largest economic powers over China's huge trade surplus with the United States and U.S. claims that China is stealing intellectual property and technology. The arrest of a top executive at Chi-na's Huawei Technologies Co Ltd has roiled global markets amid fears that it could further ex-acerbate the China-U.S. trade conflict, although US officials insisted the trade talks with China would not be derailed by the arrest.

    U.S. drillers last week cut oil rigs by the most in over two years, after adding rigs in recent weeks. Energy companies cut 10 oil rigs in the week to Dec. 7, the biggest weekly decline since May 2016, bringing the total count down to 877. As per forecasts, drilling activity could fall 10 to 20 percent in the U.S. next year if oil prices stay low. Many analysts see $50 per barrel as a key threshold.

    A growing number of major corporations are announcing plans to curtail carbon emissions. Maersk, the world’s largest container shipping company, said that it would slash emissions to zero by 2050, which would require coming up with emissions-free engine technologies by 2030. To do so they have to find a different type of fuel (instead of fossil fuels) or a different way to power the vessels. Meantime, for the first time in five years, rich countries are on track to see their CO2 emissions rise this year (according to the IEA). Higher oil and gas consumption offset declining coal use. Rising emissions come even as scientists warn that the worst effects of climate change are coming faster than previously predicted.

    Market seems to be beginning to worry the supply cut announced by OPEC+ would not be enough to compensate projections for slowing demand growth as pressure increases on emerging economies. We expect bunker prices may demonstrate irregular fluctuations next week.



     

     

     

     

     

     

    All prices stated in USD / Mton
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)




16 июля 2024

17:59 10-я юбилейная конференция «ТрансЛогистика Санкт-Петербург 2024» откроется 1 октября
17:36 Южнокорейская STX Heavy Industries изменит название на HD Hyundai Marine Engine
17:14 Ряд морских контейнерных перевозчиков впервые за долгое время стал снижать спотовые ставки
16:47 Земснаряд «Кадош» Росморпорта отправится в доковый ремонт
16:25 В Сербии планируется реконструкция дунайского порта Прахово за счет госбюджета
16:04 Пакет акций «Логин Дело» Сергея Шишкарева в АО «Корсаковский морской торговый порт» составил 64,26%
15:46 В бункерном топливе региона Амстердам-Роттердам-Антверпен обнаружено высокое содержание абразивных частиц
15:28 Губернатор: Площадку для белорусского порта в Приморье выберут в 2024 году
15:11 Череповецкий судозавод передал ГТЛК третью баржу проекта RBD4608
14:57 Трехпалубный теплоход «Сергей Есенин» выполнил первую швартовку к новому причалу в Великом Новгороде
14:39 РКО начало техническое наблюдение за строительством третьего земснаряда проекта 93.159А
14:02 Китайская Yangzijiang Shipbuilding планирует расширить свои судостроительные мощности
13:38 Генеральным директором завода «Красное Сормово» назначен Станислав Кругляшов
13:20 Новороссийский зерновой терминал в сезон 2023/2024 отгрузил 168 судов
13:01 СНСЗ заложил тринадцатый морской тральщик проекта 12700 «Виктор Корнер»
12:39 Премьер-министр Дагестана: Товарооборот с Ираном пока реализован на 10-15%
12:21 Завершено совместное российско-китайское морское патрулирование в Южно-Китайском море
12:02 Первый в России водородный полигон запущен в Южно-Сахалинске
11:46 В Ростове-на-Дону спущен на воду плавучий причал для швартовки пассажирских судов
11:17 Танкеры ASCO в январе-июне 2024 года снизили грузоперевозки на 20% — до 2 млн тонн
10:56 Спуск к причалу и зал ожидания для пассажиров теплоходов обустроят в Хопылеве (Ярославская область)
10:35 Контейнерные перевозки на СКЖД в январе-июне 2024 года снизились на 7,6% — до 91,5 тыс. TEU
10:17 РС актуализировал Правила постройки танкеров для перевозки сжиженных газов
09:58 В Приморье заказчику передан первый композитный катамаран класса «Тихоокеанский 108»
09:44 В Пермском крае выставили на продажу причал Чайковского речного порта
09:32 Росморречфлот предлагает активнее использовать транзитный потенциал речных артерий Приморья
09:09 Баржа получила повреждение корпуса при прохождении порога на Енисее
08:46 Состояние гидротехнических сооружений ВМТП проинспектировано руководителями отраслевых ведомств
08:23 Анадырский морской порт (Чукотка) с начала навигации обработал около 30 тыс. тонн угля
08:00 Обновлены сведения о фактических глубинах и проходных осадках судов на акватории порта Посьет (Приморье)

15 июля 2024

19:00 Подготовка к Главному Военно-Морскому параду внесет изменения в график разводки мостов в Петербурге
18:35 Администрации «Волго-Балт» передан земснаряд проекта Ц480Д «Константин Безюков»
18:13 Мнение: Развитие арктических проектов требует инновационных подходов для подготовки кадров
17:54 Инвесторы могут продлить сроки строительства судов по первым крабовым аукционам до 7 лет
17:36 В Рыбинске началась погрузка секций плавдока для ПСЗ «Янтарь»
17:19 Турция сократит импорт пшеницы в сезоне 2024/2025 на 16% — до 8 млн тонн
16:58 На площадке «Красные Баррикады» ЮЦСС капитально отремонтируют плавучую буровую установку «Бриз» «Лукойла»
16:37 Датская Torm купит на вторичном рынке восемь танкеров-продуктовозов и продаст один типа MR
16:15 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-июнь 2024 года выросли на 8,5%
15:54 Основной акционер Судоремонтно-судостроительной корпорации (Нижегородская область) снизил свою долю до 27,8%
15:36 Грузооборот порта Сингапур за январь-июнь 2024 года увеличился на 8,2%
15:21 Соглашение Maersk и Hapag-Lloyd о совместном флоте на контейнерных линиях вызвало вопросы у властей США
14:48 Сделка о покупке STX Heavy Industries компанией HD KSOE одобрена антимонопольными органами Южной Кореи
14:23 На Байкале пресечены нелегальные пассажироперевозки на судах в районе поселка Листвянка
13:59 Реконструкция порта Корсаков (Сахалин) будет выполнена в 2024-2027 годах
13:47 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO за первое полугодие 2024 года вырос почти на 8%
13:05 НЭС «Михаил Сомов» доставило снабжение на остров Визе
12:32 Совокупный грузооборот терминала CSP Abu Dhabi с момента запуска превысил 5 млн TEU
12:04 Российско-китайское учение «Морское взаимодействие – 2024» пройдет с 15 по 17 июля
11:44 Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин
11:36 Таможня в порту Ростов-на-Дону в первом полугодии 2024 года оформила более 2 тыс. судов
11:27 РС: Автоматическая система обмена данными в диапазоне очень высоких частот сменит существующую АИС
11:11 Судопогрузочные машины доставят на терминал минудобрений в Усть-Луге в сентябре 2024 года
10:48 В порту Находка (Приморье) планируется реконструкция причала №25
10:29 «НОВАТЭК» в первом полугодии 2024 года снизил реализацию природного газа на 3,3%
10:12 Петербургский суд постановил взыскать с Wartsila 7,6 млн евро в пользу Балтзавода
09:53 Ученые саратовского вуза запатентовали модель гребного винта для арктических судов
09:31 Атомоход «Сибирь» завершил ледокольную проводку двух судов в порт Певек
09:08 Пассажиры речных электросудов в Москве с момента запуска регулярных маршрутов совершили 1 млн поездок
08:45 Навигация 2024 года открылась в порту Тикси (Якутия)
08:22 Часть акватории Татарского пролива предоставлена в обособленное водопользование погрануправлению ФСБ
08:00 Готовится к публикации третий номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год

14 июля 2024

11:11 Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн
09:29 На реке Индигирка в Якутии столкнулись два теплохода
08:40 Перевалка зерна на терминалах «Деметра-Холдинг» по итогам сезона составила 12,5 млн тонн
08:23 Председателю совета директоров Московского речного пароходства Вадиму Березину 88 лет!

13 июля 2024

15:21 Китай успешно применяет «морскую милицию» для контроля над спорными водами без вооруженного конфликта
13:51 Правительство РФ снизило порог обязательной репатриации валютной выручки
13:42 Михаил Мишустин утвердил распределение обязанностей кураторов ряда федеральных и национальных проектов
12:38 Петербургский городской причал у Летнего сада оборудуют новым металлическим понтоном