• 2018 October 12 18:07

    Port of Antwerp on track for sixth record year

    Throughput continues to register growth in the Port of Antwerp. After record semi-annual figures, the total throughput after nine months stands at 177,026,550 tonnes – a sharp 6% increase compared with the same period last year. With these results, the port seems to be on track for the sixth record year in a row. The recent wave of investments moreover confirms the port’s appeal and reaffirms its role as a world player, the company said in its press release.

    Maritime throughput continues to grow. Container traffic registered robust growth yet again, up by 7.1% (98,436,773 tonnes) compared with the first nine months of 2017. In terms of Twenty-foot Equivalent Units (TEUs), throughput grew by 6.8%, to 8,333,523 TEU.

    All shipping areas registered growth, both imports and exports, with the sole exception of exports to Central America which registered a slight drop.

    Throughput for the largest shipping area, Europe, registered the strongest growth: 12.4%. Throughput for North America grew by 8.2% and for Asia by 2.2%. Imports from China after 8 months stand at the status quo more or less, while exports are 6.7% lower. Owing to the Chinese import ban on old paper and plastic waste, export of full containers to China declined and more empty containers are exported.

    Jacques Vandermeiren, CEO, Antwerp Port Authority: “2018 is already a peak year for our port. Not only because of the record figure that we can present yet again, but also because of the wave of investments in recent months. The decision of major players in the chemical industry such as Borealis, Ineos, Nippon, Sea-Mol and Oiltanking/AGT to opt for Antwerp confirms and reaffirms our strong appeal as the largest chemical cluster in Europe. The significance of this wave of investments, to the tune of some €2 billion, cannot be stressed enough. They will make an essential contribution to the sustainable future of our port and to the continuity of our role as the biggest economic driving force of our country.”

    Port Alderman, Marc Van Peel,: “Sustainable growth for our port is possible only if we make sure that it remains accessible to people and goods. We are assuming our responsibility on this front, together with the port community. The recent expansion of the route of the successful waterbus is a fine example of a structural solution to the mobility challenge. On the goods transport front, we are aspiring to a modal shift by 2030, with a drop in goods transport by road and an increase by rail and inland navigation.”

    After a long period of negative figures, the total breakbulk throughput is showing the first signs of recovery once again and has posted a slightly positive figure.

    The total Roll-on-roll-off lading grew by 5.6% to 3,960,845 tonnes. The number of passenger vehicles shipped after nine months grew by 4.1% while the number of lorries and other heavy rolling stock grew by 2.6%.

    Whereas the conventional breakbulk cargo still posted a loss of 6.5% after 6 months by comparison with an exceptionally strong first half of the year in 2017, a slight increase was registered in the third quarter. As a result, the loss on an annual basis was limited to 2.7%. The reason for this is a recovery in iron and steel imports. Steel imports from China registered strong growth in the third quarter, whereas steel imports from Turkey and India dropped further. The surge in steel imports from China can be explained as a reaction to the European Commission’s quota-based safeguard measures. They were introduced in July to protect the European steel market against a possible flooding as a result of the 25% import tariffs imposed on steel by the United States.

    Iron and steel exports grew by 4.9% after 9 months. Iron and steel exports to the US were 8% higher than in the same period the previous year. The total throughput of iron and steel grew by 1.9% after nine months.

    Liquid bulk posted strong growth figures, up 5.7% to 57,652,877 tonnes. Imports grew by 9.1%, exports by 0.5% which is a considerable recovery after a drop of 12.2% in the first quarter.

    The throughput of crude oil dropped by 7.1%, while that of petroleum derivatives (+6%) and chemicals (+10.1%) spurred the liquid bulk.

    The throughput of dry bulk grew by 1% compared with the same period in 2017. This is due in particular to the bigger transhipment of fertilizers (+11.2%), sand and gravel (+23.9%) and coal (+3,3%), because the other traffic (ores, kaolin, cereals and scrap) were volatile in the previous period and are currently posting a drop.

    10,901 seagoing vessels (+1.9%) called at the Port of Antwerp in the last 9 months. The gross tonnage of vessels that called at Antwerp rose by 2.3% to 314,200,283 tonnes.




29 ноября 2021

14:54 ПСЗ «Янтарь» завершил формирование второго блока БМРТ проекта 5670WSD «Виктор Гаврилов»
14:45 Погрузка угля на ДВЖД за 10 месяцев выросла в 1,6 раза
14:23 Из Приморского края вывезены все социально значимые грузы – Виталий Савельев
14:14 В рамках второго этапа реконструкции Морского канала в порту Сабетта в 2022 году планируется извлечь около 13 млн куб. м грунта
13:55 Траулер «Валерий Маслаков» потерял ход в Курильском проливе
13:34 «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» спустило на воду четвертый «Валдай 45Р» для Чувашии
13:17 «Газпром» запускает СПГ-терминал «КС Портовая» в Ленинградской области
12:53 UECC начала эксплуатацию своего первого морского автовоза с гибридной силовой установкой
12:32 ЕРП направит на подготовку флота к навигации-2022 более 700 млн руб.
12:12 Доставку лоцманов на суда в порту Азов зимой будут осуществлять семь компаний
11:51 В навигацию-2021 в порту Охотск оформлено 115 судов
11:33 Флот АБФ ФГУП «Росморпорт» своевременно подготовлен к ледовой навигации – Андрей Вахрушев
11:16 Обеспечивать суда водой в порту Ростов-на-Дону в зимний период будут три компании
10:56 Цены на бункерное топливо могут резко снизиться 29 ноября - аналитики MABUX
10:34 FESCO отправила два дополнительных судна с грузами для Магадана
10:13 Запланированный грузооборот в порту Ростов-на-Дону зимой 2021-2022 годов составляет 4,47 млн тонн
09:50 Нефть коррекционно растет
09:31 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 26 ноября
09:10 Морской танкер «Академик Пашин» прибыл в Мурманск из дальнего похода
08:49 «Ушаковские верфи» спустили на воду яхту «Рубикон Арктика»
08:28 МАГУ и Проектный офис развития Арктики подписали соглашение
08:00 Главным редактором ИАА «ПортНьюс» назначена Яна Войцеховская

28 ноября 2021

08:45 В Индии столкнулись балкер и танкер
08:31 Ракетный катер «Шуя» Черноморского флота выполнил ракетные и артиллерийские стрельбы
08:23 Спасательный буксир «Алтай» вернулся в Североморск из дальнего похода в Атлантику
08:12 Контейнеровоз MSC Altair сорвало с якоря в Канаде ураганным ветром
08:00 «Капитан Зарубин» усилит ледокольную группировку ФГУП «Росморпорт» в Азовском море

27 ноября 2021

08:41 Грузооборот Бердянского морпорта (Украина) за 10 месяцев 2021 года снизился на 26,3%
08:22 Росморречфлот объявил конкурс реконструкцию ворот шлюзов Самарского гидроузла
08:16 Всемирный совет судоходства призвал ИМО предложить конкретные меры поддержки экологичного судоходства
08:00 ClassNK и морская администрация Панамы договорились совместно бороться с киберисками
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения ректора ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергея Барышникова!

26 ноября 2021

19:12 Состоялась встреча гендиректора «НТК» Михаила Кузнецова и губернатора Мурманской области Андрея Чибиса
19:00 Конкурс на реконструкцию базы техобслуживания флота Северного филиала Морспасслужбы приостановлен по жалобе
18:40 Буксир «Хохол» прибыл в порт Таганрог
18:18 В СПбГМТУ завершили очередные исследовательские испытания системы позиционирования и передачи данных
17:55 Прокуратура Кировской области добивается выплаты зарплаты работникам Сосновского судзавода
17:33 Крупнейший американский подрядчик GLDD получил контракт на дноуглубление судоходного канала в Хьюстоне
17:14 ОСК открыла «Фабрику процессов» в Калининграде
16:58 IMO назначила специального советника по безопасности на море
16:37 Сухогруз «Спарта» доставил из Сирии партию фруктов
16:16 Вышел итоговый номер журнала «ПортНьюс» за 2021 год
15:58 «Новороссийское морское пароходство» выставило на торги акции за 4,6 млн руб.
15:46 В Мурманской области инвестиции в реализацию проектов для обеспечения эффективного использования СМП составлают 112,9 млрд руб.
15:21 Паромная переправа Ванино-Холмск закрыта до улучшения погодных условий
14:54 Невский ССЗ заложил два научно-исследовательских судна проекта 17050
14:36 Навигацию в Азово-Донском бассейне продлят до начала декабря
14:14 Правительство РФ утвердило Транспортную стратегию до 2030 года с прогнозом до 2035 года
13:50 «Атоммаш» приступил к отгрузке ёмкостей СПЗАЗ для энергоблока №1 АЭС «Аккую»
13:31 Начальник плавдока «82-го Судоремонтного завода» пойдет под суд за нарушения правил безопасности при доковании «Адмирала Кузнецов»
13:07 СНСЗ спустил на воду корабль ПМО проекта 12700 «Анатолий Шлемов»
12:48 Хабаровский судзавод получил свидетельство о признании РРР
12:29 Чистая прибыль ПАО «ТрансКонтейнер» по МСФО за 9 месяцев 2021 года выросла на 51,2%
12:10 Ледокол «Новороссийск» провел сухогруз «Радик Баширов» из Певека до чистой воды
11:54 Завод «Красное Сормово» начал новый этап программы производительности труда
11:34 Пассажиропоток на речных маршрутах в Московской области вырос в навигацию-2021 на 30%
11:17 Судзавод «Вымпел» намерен расширять поставки в страны АТР
10:55 Мировой бункерный рынок завершает рабочую неделю умеренными разнонаправленными колебаниями - аналитики MABUX
10:33 В ЯНАО суд обязал поднять и утилизировать останки судов, затонувших в акватории реки Обь
10:12 В порту Кавказ предлагают оставить рейдовую перевалку