Согласно данным, опубликованным Советом Развития Порта Гонконг (Hong Kong Port Development Council), Шанхай сменил Гонконг на второй позиции среди крупнейших мировых портов по объёмам контейнерооборота, сообщает portworld.com. Сингапур остался на первом месте. По итогам первого квартала Шанхай обработал на 380 000 TEU больше, чем Гонконг. Порт Гонконга обработал в первом квартале 5,5 миллиона TEU, Шанхай – 5,88 миллиона TEU. Согласно предварительным оценкам властей порта Сингапур (MPA), Сингапур обработал в первом квартале 6,6 миллиона TEU. Аналитики считают, что Гонконг, Шанхай и Сингапур останутся на третьем, втором и первом месте соответственно в мире по итогам всего 2007 года.
Гонконг утратил положение крупнейшего мирового контейнерного порта в 2005 года, когда вперёд вышел Сингапур. Теперь Гонконг превзошёл Шанхай, и многие эксперты считают, что в 2008 году быстро развивающийся Шеньчжень также сможет обойти Гонконг.
За последние пять лет объёмы грузооборота в порту Шанхая более чем удвоились. Такому росту способствовало быстрое развитие китайской экономики и большой потенциал региона дельты реки Янцзы. За $2,3 миллиарда был построен глубоководный порт Янгшан, который обеспечил глубоководный доступ крупнейших мировых судов к шанхайскому порту. Вице-президент Shanghai International Port Co Ltd (SIPG) Huang Xin сообщил, что порт к 2010 году будет обладать контейнерной пропускной способностью в 34 миллиона TEU. Первые две фазы проекта строительства порта Янгшан позволили увеличить годовую пропускную способность Шанхая на 4,3 миллиона TEU. Завершение третьей фазы строительства увеличит пропускную способность только порта Янгшан до 15 миллионов TEU.