Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Правительства Санкт-Петербурга с начала грузовой транзитной навигации по Волго-Балту в верхнем течении Невы откроет опорный пункт ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН). Об этом корреспонденту ИАА «ПортНьюс» сообщил начальник отдела контроля природоохранных работ Комитета Игорь Березин. Круглосуточное наблюдение за движением проходящих судов будет вестись из берегового помещения. Помимо этого, на Неве будет в постоянной готовности находиться аварийно-спасательное судно «Редут». По словам Березина, в предстоящую навигацию Комитет по природопользованию впервые установит новый опорный пункт до разводных мостов. Ранее опорные пункты для несения готовности по ЛАРН устанавливались ниже по течению Невы, на подходах к порту Санкт-Петербург. Березин так же сообщил, что в этом году дежурство на акватории города будет нести новое современное судно «Редут», имеющее класс ОПР, то есть способное из Невы выходить для проведения аварийно-спасательных операций в море и в Ладожском озере.
Судно экологического обеспечения “Редут” предназначено для выполнения следующих задач: постановка гибких боновых заграждений с целью локализации аварийных разливов нефтепродуктов на море (в прибрежных районах Финского залива) и на реках Нева и Малая Нева; ликвидация разливов нефтепродуктов, возможность работы в нефтяном пятне, временное хранение собранных нефтепродуктов; нанесение сорбентов на нефтяное пятно; выполнение противопожарных функций; руководство работами по локализации и ликвидации последствий аварийного разлива нефтепродуктов. Класс судна +«О-ПР 2 (лед 20)» Российского Речного Регистра. Время работы – весенне-летнее – осенний период с эпизодическим плаванием в мелкобитом льду. Главные размерения: длина – 28,6 м; ширина – 6,9 м; высота борта – 18 м; осадка с запасами на 6 суток – 1,2 м. водоизмещение с полными запасами – 125,8 т высота от ватерлинии до верхнего среза рубки – не более 6,0 м.