DNV GL прогнозирует увеличение капитальных затрат при переходе отрасли на газовое топливо

Предварительный прогноз (за 2018 год) структуры топлива на мировом рынке, который сделало классификационное общество DNV GL, показывает, что глобальные капитальные затраты на добычу газа вырастут с $960 млрд в 2015 году до $13,13 трлн в 2025 году. Операционные расходы на газодобычу могут вырасти с $448 млрд в 2015 году до $552 млрд в 2035 году, когда прогнозируется пик операционных издержек, говорится в сообщении DNV GL.

По расчетам DNV GL, к 2023 году ожидается пик спроса на нефть, спрос на газовое топливо будет расти до 2034 года. Затем потребуются новые ресурсы для замены истощающихся запасов.

По словам гендиректора DNV GL Oil & Gas Ливам А. Ховема, так называемый энергетический поворот будет состоять из нескольких этапов.

«По нашей оценке переключение спроса с нефти на газ уже началось. Для поддержки перехода к наименее углеродным ресурсам ископаемого топлива в ближайшие десятилетия потребуется значительные объемы инвестиций», - заявил представитель компании.

По мнению DNV GL, рост мирового спроса на газ повлияет на всю цепочку создания стоимости нефти и газа. Предполагается, что классическая добыча на шельфе и на суше будет снижаться примерно с 2030 года, в то время как нетрадиционная добыча газа на суше (например, сланцевый газ) может достичь своего максимума в 2040 году. DNV GL ожидает, что эта тенденция приведет к более компактным, гибким газовым разработкам с более короткими сроками эксплуатации.

Основной объем традиционной добычи газа на суше до 2050 года будет сосредоточен в Северо-Восточной Евразии (включая Россию), Ближнем Востоке и Северной Африке до 2050 года, в то время как Северная Америка продолжит доминировать в нетрадиционном производстве газа. В сегменте морской добычи на Ближнем Востоке и в Северной Африке будут наблюдаться самые высокие годовые темпы создания новых мощностей по производству газа до 2050 года.

Объем производства СПГ в мире, по прогнозам, будет расти. DNV GL ожидает, что к концу 2040-х годов он может удвоиться. Морские транспортировки газа из Северной Америке в Китай к 2050 году будут увеличиваться. Ожидается также увеличение объема перевозки топлива из стран Африки (к югу от Сахары) до Индийского субконтинента и Юго-Восточной Азии. DNV GL прогнозирует дальнейший энергетический переход в секторе в период до 2050 года, поскольку более экологичные газы - в том числе биогаз, синтетический газ и водородный газ, поступают в системы транспортировки и распределения.