1. Главная
  2. Морские новости и новости речной отрасли
  3. ОАО "РЖД" инвестировало в развитие железнодорожных подходов к портам и в предпортовые станции за последние...

17 апреля 2007   13:30

ОАО "РЖД" инвестировало в развитие железнодорожных подходов к портам и в предпортовые станции за последние три года около 98 миллиардов рублей

За последние три года ОАО "РЖД" инвестировало в развитие железнодорожных подходов к портам и в предпортовые станции около 98 млрд. рублей. Как сообщает пресс-центр  ОАО “РЖД”, значительные средства были вложены в развитие предпортовых станций в Санкт-Петербурге, Усть-Луге, Высоцке и Калининграде, подходов к портам Азово-Черноморского и Дальневосточного бассейнов. За последние три года выполнены работы по строительству вторых путей к портам Северо-Запада, их электрификации, удлинению приемо-отправочных путей. Значительные средства были вложены в развитие предпортовых станций в Санкт-Петербурге, Усть-Луге, Высоцке и Калининграде. Общий размер инвестиций составил около 45 млрд. рублей.

Растущие грузопотоки через порты Азово-Черноморского бассейна потребовали строительства вторых путей на участке Саратов – Петров Вал, Сызрань – Сенная. Сейчас реконструируется участок Котельниково – Тихорецкая, Большой и Малый Новороссийские тоннели. Выполнены работы по развитию предпортовых станций в Новороссийске и Туапсе. Суммарный объем инвестиций на эти цели за последние три года составил 33 млрд. рублей.

В развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Дальневосточного бассейна в последние три года было направлено порядка 20 млрд. рублей. В 2003 году полностью завершена электрификация Транссиба (участок Свиягино – Ружино), что позволило ввести сквозную технологию вождения поездов массой 6 тыс. тонн. Ведутся работы по реконструкции Рачинского, Лагар-Аульского и Кипарисовского тоннелей, сетевой сортировочной станции Хабаровск-2. Получили развитие предпортовые станции во Владивостоке, Находке и Восточном.

Прогнозные оценки свидетельствуют, что в среднесрочной и долгосрочной перспективе объемы грузовых перевозок будут расти относительно высокими темпами. Поэтому ОАО "РЖД" продолжит работы по усилению инфраструктуры железнодорожного транспорта на ближних и дальних подходах к морским портам по всем регионам: на Северо-Западе, Юге и Дальнем Востоке. Однако для реализации крупнейших проектов компании необходимо долевое финансирование за счет средств Инвестфонда.

Последние новости

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30