• 2018 May 7 18:16

    DNV GL and CMHI ink LoI for two multi-activity jack-ups

    China Merchants Heavy Industry (Jiangsu) Co., Ltd (CMHI) and DNV GL signed a Letter of Intent (LoI) for the classification of two multi-activity jack-up units at the Offshore Technology Conference (OTC) in Houston yesterday. Ordered by OOS Energy B.V., which is affiliated with Netherlands-based Overdulve Offshore Services (OOS) International, these 96 m long units will be purpose-built for the decommissioning market. Construction is scheduled to start later this year.

    “We are very pleased that OOS Energy and China Merchants Heavy Industry (CMHI) have chosen DNV GL as the classification partner for this project. We welcome OOS as a new customer for classification and highly value their trust in DNV GL. This project with CMHI marks the continuation of a very fruitful relationship, and we look forward to undertaking many more projects with CMHI in the future,” says Ernst Meyer, Director of Offshore Classification at DNV GL – Maritime.

    “DNV GL has demonstrated an excellent level of service during the last project we worked on in our yard, a 400K Valemax II VLOC and mid/deep water semi-submersible drilling unit. We appreciate DNV GL’s solutions orientated approach and that their experts are service-minded, while never compromising on quality. Through this project, our relationship will become even closer and stronger. We look forward to working with DNV GL in the future, with more comprehensive cooperation for other ship type segments,” says Mr. Yao Rulin, General Manager of CMHI (Jiangsu).

    For OOS Energy, these will be the first of the company’s units to be classed by DNV GL.

    “After review of the options available, OOS Energy elected DNV GL to be the class society for its new Multi Activity Units. The decision has been based on the strong presence of DNV GL in the market that OOS Energy is targeting with these unique units. We furthermore like the professionalism and level of quality assurance from the DNV GL experts,” says Mr. Cor Selen, CEO co-owner/ founder of OOS Energy.

    2,400 tons of lifting capacity

    The two identical 4-legged, self-elevating multi-activity units (MAUs) will be used in decommissioning operations. “This means that the MAUs will be equipped for light drilling operations to close wells. In addition, they can deconstruct the top side of an oil rig’s structure, and remove the jacket structure which goes right down to the sea floor,” explains Bas Veerman, Business Development Manager Benelux at DNV GL – Maritime. Two cranes, one with a maximum hook height of 92 m and one with a maximum hook height of 122m above deck and a combined lifting capacity of 2,400 tons, can work in tandem to dismantle decommissioned offshore structures, lifting parts onto the MAU’s own deck, before transporting them back to shore. The unit is also equipped to install next generation wind turbines.

    Technical features

    The MAUs will be able to operate in 55m water depth in harsh conditions such as those found in the North Sea. In benign circumstances the units can operate in 80m of water depth. The units will be self-propelled by four steerable thrusters, and are also equipped with a dynamic positioning system (DP2 system), ensuring safe positioning near the platform. Four dual fuel main generators, located in two separate engine rooms, provide power for propulsion, cranes, the drilling package and all auxiliary functions.

    Specifications:

    Jack-up type

    self-propelled, DP2

    Length x breadth

    96 x 58m

    Transit draft

    5m

    Main engines

    4x 3,800kW

    Main generators

    4x 3,500 ekW

    Thrusters

    4 x 2,350 kW

    Cranes: Max hook height above deck

    92m/ 122m

    Cranes: Lifting capacity each

    1,200 mt

    About CMHI
    CMHI is a wholly owned subsidiary of China Merchants Industry Holding Co Ltd. (CMIH) which is a wholly owned subsidiary of China Merchants Group. Headquartered in Hong Kong, CMIH is in charge of industry asset management for the Group. CMIH has become the fastest-growing and most-promising offshore equipment builder and ship repair yard with international influence in China. CMIH is an established shipyard for the fabrication of offshore structures, drilling & production platforms, engineering, procurement, construction, installation, commissioning, turnkey projects. CMHI is a world-class EPCIC contractor.

    About OOS Energy B.V.
    OOS Energy BV is a subsidiary of OOS International BV, headquartered in Serooskerke (Netherlands). OOS Energy was established in April 2017 to include Plug & Abandon activities to the OOS International service package. Besides the Plug & Abandon services OOS Energy also started a project to perform the full decommissioning scope in shallow water areas using only one vessel, this resulted in the design of the Multi Activity Unit.

    About DNV GL
    DNV GL is a global quality assurance and risk management company. Driven by our purpose of safeguarding life, property and the environment, we enable our customers to advance the safety and sustainability of their business. Operating in more than 100 countries, our professionals are dedicated to helping customers in the maritime, oil & gas, power and renewables and other industries to make the world safer, smarter and greener.

    About DNV GL – Maritime
    DNV GL is the world’s leading classification society and a recognized advisor for the maritime industry. We enhance safety, quality, energy efficiency and environmental performance of the global shipping industry – across all vessel types and offshore structures. We invest heavily in research and development to find solutions, together with the industry, that address strategic, operational or regulatory challenges.


16 июля 2024

17:14 Ряд морских контейнерных перевозчиков впервые за долгое время стал снижать спотовые ставки
16:47 Земснаряд «Кадош» Росморпорта отправится в доковый ремонт
16:25 В Сербии планируется реконструкция дунайского порта Прахово за счет госбюджета
16:04 Пакет акций «Логин Дело» Сергея Шишкарева в АО «Корсаковский морской торговый порт» составил 64,26%
15:46 В бункерном топливе региона Амстердам-Роттердам-Антверпен обнаружено высокое содержание абразивных частиц
15:28 Губернатор: Площадку для белорусского порта в Приморье выберут в 2024 году
15:11 Череповецкий судозавод передал ГТЛК третью баржу проекта RBD4608
14:57 Трехпалубный теплоход «Сергей Есенин» выполнил первую швартовку к новому причалу в Великом Новгороде
14:39 РКО начало техническое наблюдение за строительством третьего земснаряда проекта 93.159А
14:02 Китайская Yangzijiang Shipbuilding планирует расширить свои судостроительные мощности
13:38 Генеральным директором завода «Красное Сормово» назначен Станислав Кругляшов
13:20 Новороссийский зерновой терминал в сезон 2023/2024 отгрузил 168 судов
13:01 СНСЗ заложил тринадцатый морской тральщик проекта 12700 «Виктор Корнер»
12:39 Премьер-министр Дагестана: Товарооборот с Ираном пока реализован на 10-15%
12:21 Завершено совместное российско-китайское морское патрулирование в Южно-Китайском море
12:02 Первый в России водородный полигон запущен в Южно-Сахалинске
11:46 В Ростове-на-Дону спущен на воду плавучий причал для швартовки пассажирских судов
11:17 Танкеры ASCO в январе-июне 2024 года снизили грузоперевозки на 20% — до 2 млн тонн
10:56 Спуск к причалу и зал ожидания для пассажиров теплоходов обустроят в Хопылеве (Ярославская область)
10:35 Контейнерные перевозки на СКЖД в январе-июне 2024 года снизились на 7,6% — до 91,5 тыс. TEU
10:17 РС актуализировал Правила постройки танкеров для перевозки сжиженных газов
09:58 В Приморье заказчику передан первый композитный катамаран класса «Тихоокеанский 108»
09:44 В Пермском крае выставили на продажу причал Чайковского речного порта
09:32 Росморречфлот предлагает активнее использовать транзитный потенциал речных артерий Приморья
09:09 Баржа получила повреждение корпуса при прохождении порога на Енисее
08:46 Состояние гидротехнических сооружений ВМТП проинспектировано руководителями отраслевых ведомств
08:23 Анадырский морской порт (Чукотка) с начала навигации обработал около 30 тыс. тонн угля
08:00 Обновлены сведения о фактических глубинах и проходных осадках судов на акватории порта Посьет (Приморье)

15 июля 2024

19:00 Подготовка к Главному Военно-Морскому параду внесет изменения в график разводки мостов в Петербурге
18:35 Администрации «Волго-Балт» передан земснаряд проекта Ц480Д «Константин Безюков»
18:13 Мнение: Развитие арктических проектов требует инновационных подходов для подготовки кадров
17:54 Инвесторы могут продлить сроки строительства судов по первым крабовым аукционам до 7 лет
17:36 В Рыбинске началась погрузка секций плавдока для ПСЗ «Янтарь»
17:19 Турция сократит импорт пшеницы в сезоне 2024/2025 на 16% — до 8 млн тонн
16:58 На площадке «Красные Баррикады» ЮЦСС капитально отремонтируют плавучую буровую установку «Бриз» «Лукойла»
16:37 Датская Torm купит на вторичном рынке восемь танкеров-продуктовозов и продаст один типа MR
16:15 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-июнь 2024 года выросли на 8,5%
15:54 Основной акционер Судоремонтно-судостроительной корпорации (Нижегородская область) снизил свою долю до 27,8%
15:36 Грузооборот порта Сингапур за январь-июнь 2024 года увеличился на 8,2%
15:21 Соглашение Maersk и Hapag-Lloyd о совместном флоте на контейнерных линиях вызвало вопросы у властей США
14:48 Сделка о покупке STX Heavy Industries компанией HD KSOE одобрена антимонопольными органами Южной Кореи
14:23 На Байкале пресечены нелегальные пассажироперевозки на судах в районе поселка Листвянка
13:59 Реконструкция порта Корсаков (Сахалин) будет выполнена в 2024-2027 годах
13:47 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO за первое полугодие 2024 года вырос почти на 8%
13:05 НЭС «Михаил Сомов» доставило снабжение на остров Визе
12:32 Совокупный грузооборот терминала CSP Abu Dhabi с момента запуска превысил 5 млн TEU
12:04 Российско-китайское учение «Морское взаимодействие – 2024» пройдет с 15 по 17 июля
11:44 Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин
11:36 Таможня в порту Ростов-на-Дону в первом полугодии 2024 года оформила более 2 тыс. судов
11:27 РС: Автоматическая система обмена данными в диапазоне очень высоких частот сменит существующую АИС
11:11 Судопогрузочные машины доставят на терминал минудобрений в Усть-Луге в сентябре 2024 года
10:48 В порту Находка (Приморье) планируется реконструкция причала №25
10:29 «НОВАТЭК» в первом полугодии 2024 года снизил реализацию природного газа на 3,3%
10:12 Петербургский суд постановил взыскать с Wartsila 7,6 млн евро в пользу Балтзавода
09:53 Ученые саратовского вуза запатентовали модель гребного винта для арктических судов
09:31 Атомоход «Сибирь» завершил ледокольную проводку двух судов в порт Певек
09:08 Пассажиры речных электросудов в Москве с момента запуска регулярных маршрутов совершили 1 млн поездок
08:45 Навигация 2024 года открылась в порту Тикси (Якутия)
08:22 Часть акватории Татарского пролива предоставлена в обособленное водопользование погрануправлению ФСБ
08:00 Готовится к публикации третий номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год

14 июля 2024

11:11 Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн
09:29 На реке Индигирка в Якутии столкнулись два теплохода
08:40 Перевалка зерна на терминалах «Деметра-Холдинг» по итогам сезона составила 12,5 млн тонн
08:23 Председателю совета директоров Московского речного пароходства Вадиму Березину 88 лет!

13 июля 2024

15:21 Китай успешно применяет «морскую милицию» для контроля над спорными водами без вооруженного конфликта
13:51 Правительство РФ снизило порог обязательной репатриации валютной выручки
13:42 Михаил Мишустин утвердил распределение обязанностей кураторов ряда федеральных и национальных проектов
12:38 Петербургский городской причал у Летнего сада оборудуют новым металлическим понтоном

12 июля 2024

19:00 Учебный парусник «Мир» Росморпорта принял вторую в 2024 году смену практикантов
18:48 Подписано рамочное соглашение с BP об операциях на каспийском шельфе Азербайджана