• 2018 February 15 16:57

    Bunker market in anticipation of upward correction

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange

    World oil prices fell significantly during the week. The latest selloff is the result of both oil-specific problems as well as equity market volatility. The rebound in the dollar and the stock market meltdown have pushed down oil/fuel indexes. Meantime, the surge in U.S. shale production to over 10.27 million barrels per day (bpd) last week, plus expectations of output growth to 11 million bpd later this year, have inspired fears of a return to surplus. Those concerns were supported by a massive increase in the U.S. rig count last week:  plus 26 oil rigs, boosting the count to 791, the highest since April 2015.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs) also demonstrated a steep decline in the period of Feb.08 - Feb.15:
        
    380 HSFO - down from 357.71 to 351,86 USD/MT (-5.85)
    180 HSFO - down from 395,07 to 390,79 USD/MT (-4.28)
    MGO         - down from 614.71 to 597,64  USD/MT (-17.07)


    The International Energy Agency (IEA) said in its latest Oil Market Report, that the global oil market could slip into deeper oversupply on the back of non-OPEC production growth led by the United States. At the same time, global economic growth could turn out to be stronger than previously expected and this would help offset the impact of growing U.S. production on prices. The IEA maintained its 2017 oil demand growth estimate at 1.6 million bpd and said this year demand will grow by 1.4 million bpd, a 100,000-bpd upward revision on the January Report's estimate.

    A bit earlier the EIA published its latest Short-Term Energy Outlook, in which it drastically revised its forecast for U.S. oil production, predicting the country will hit 11 million bpd by the end of 2018, a year earlier than it previously thought. Surging output threatens to push down oil/fuel prices further. The EIA sees Brent averaging $62 per barrel in 2018, and WTI to average $58.

    Goldman Sachs in turn considers that market upward movers such as global economic growth projections, the possibility of supply disruptions, and discipline among U.S. producers still remains (although there were some misgivings about the last factor). The bank also pointed out that despite market's wariness about U.S. oil production growth, long-term car sales projections for the Chinese market as well as forecasts on crude oil demand in the United States provided support to oil/fuel price optimism.

    OPEC's total crude oil production averaged 32.30 million bpd in January (down by 8,100 bpd from December) as rising production in Iraq, Saudi Arabia, and Libya did not fully offset an-other massive plunge in Venezuela's production and a small decline in Angola. Venezuela's crude oil production in January 2018 was at 1.600 million bpd, down by 47,300 bpd compared to December 2017: the largest monthly decline in oil production among OPEC's 14 member states. Among the OPEC members that raised their production, Iraq was the leader with an in-crease of 30,200 bpd in January over December, to 4.435 million bpd (higher than quota under the deal-4.351 million bpd).

    The Organization of the Petroleum Exporting Countries (OPEC) also said it expected world oil demand to climb by 1.59 million barrels per day (bpd) this year, an increase of 60,000 bpd from the previous forecast, reaching 98.6 million bpd. As per OPEC, non-OPEC supply will also rise by 1.4 million bpd this year, an upward revision of 250,000 bpd from last month's forecast. The revision is rather large and represents an acknowledgement that the cartel's efforts to limit production have allowed U.S. shale to ramp up. Cartel expects, that in the situation of non-OPEC production growth, oil markets would only return to a supply and demand balance to-wards the end of this year.

    Iran's Energy Minister said last week the country has the capacity to increase production by 100,000 bpd within five to six days of an end to the production cut deal. It was also said that there is no reason for OPEC to extend the cuts beyond June this year. The statement added pressure to fuel indexes.

    The EIA forecasts the United States will become a net oil and gas exporter by 2022: slower domestic demand, along with growth in natural gas, oil, and oil product production will drive the transformation. The report does not detail the main destinations for these exports, but China and India are both likely to be top consignees for both oil and gas. The United States will continue to import crude oil as well, as its refineries need different blends to process into fuels; the heavy grades that go into these blends are typically imported

    The budget deal that the U.S. Congress reached on Feb.07 includes the sale of 100 million barrels of crude oil from the Strategic Petroleum Reserve (SPR) between 2022 and 2027-a total volume equal to some 15 percent of the current reserve. The budget deal also involves the sale of $350 million worth of crude oil, or some 5.7 million barrels, this year. Currently, the SPR has around 665.1 million barrels of crude oil stored in underground caverns on the coasts of Texas and Louisiana.

    Сrude oil imports to China hit another record last month, reaching 9.57 million barrels daily, for a total of 40.64 million tons. This is 400,000 bpd more than the previous record from March last year. A Rosneft pipeline began operating at an expanded capacity on January 1, which increased the flows of crude into the country. Besides, the increase in oil imports was driven by independent refiners, who rushed to utilize their higher crude oil quotas, that were 55 percent higher than last year's. It forecasts that Chinese crude oil imports will continue to grow over the next few years as the use of oil products grow along with the economic and refinery capacity expansion. The country's import dependence is also expected to grow as imports rise and production de-clines.

    China also plans to launch its crude oil futures contract on March 26: a move that will potentially influence pricing of the global fuel market. The launch is aimed at giving the country more levers in pricing crude in Asia. The move would also support China's currency and its role in the global financial system. The creation of the yuan-denominated contract was originally expected about six years ago but has run into delays as turmoil in China's stock markets and other commodity futures raised concerns about its capacity to handle financial turbulence.

    The fuel market seems poised for a price correction amid rising supplies, financial turmoil and active positioning from hedge funds in the futures market. Inventories are back close to average levels and it looks that OPEC could overshoot and tighten the market too much. But a price correction doesn't mean that the market will settle in at lower prices for a long time. Demand is rising and OPEC will likely maintain high levels of compliance with its production limits. We expect bunker prices may continue slight downward evolution next week while upward correction is rather possible in the near term.

     

     

     

     

     

     

     

     

    * MGO LS
    All prices stated in USD / Mton
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)




16 июля 2024

17:36 Южнокорейская STX Heavy Industries изменит название на HD Hyundai Marine Engine
17:14 Ряд морских контейнерных перевозчиков впервые за долгое время стал снижать спотовые ставки
16:47 Земснаряд «Кадош» Росморпорта отправится в доковый ремонт
16:25 В Сербии планируется реконструкция дунайского порта Прахово за счет госбюджета
16:04 Пакет акций «Логин Дело» Сергея Шишкарева в АО «Корсаковский морской торговый порт» составил 64,26%
15:46 В бункерном топливе региона Амстердам-Роттердам-Антверпен обнаружено высокое содержание абразивных частиц
15:28 Губернатор: Площадку для белорусского порта в Приморье выберут в 2024 году
15:11 Череповецкий судозавод передал ГТЛК третью баржу проекта RBD4608
14:57 Трехпалубный теплоход «Сергей Есенин» выполнил первую швартовку к новому причалу в Великом Новгороде
14:39 РКО начало техническое наблюдение за строительством третьего земснаряда проекта 93.159А
14:02 Китайская Yangzijiang Shipbuilding планирует расширить свои судостроительные мощности
13:38 Генеральным директором завода «Красное Сормово» назначен Станислав Кругляшов
13:20 Новороссийский зерновой терминал в сезон 2023/2024 отгрузил 168 судов
13:01 СНСЗ заложил тринадцатый морской тральщик проекта 12700 «Виктор Корнер»
12:39 Премьер-министр Дагестана: Товарооборот с Ираном пока реализован на 10-15%
12:21 Завершено совместное российско-китайское морское патрулирование в Южно-Китайском море
12:02 Первый в России водородный полигон запущен в Южно-Сахалинске
11:46 В Ростове-на-Дону спущен на воду плавучий причал для швартовки пассажирских судов
11:17 Танкеры ASCO в январе-июне 2024 года снизили грузоперевозки на 20% — до 2 млн тонн
10:56 Спуск к причалу и зал ожидания для пассажиров теплоходов обустроят в Хопылеве (Ярославская область)
10:35 Контейнерные перевозки на СКЖД в январе-июне 2024 года снизились на 7,6% — до 91,5 тыс. TEU
10:17 РС актуализировал Правила постройки танкеров для перевозки сжиженных газов
09:58 В Приморье заказчику передан первый композитный катамаран класса «Тихоокеанский 108»
09:44 В Пермском крае выставили на продажу причал Чайковского речного порта
09:32 Росморречфлот предлагает активнее использовать транзитный потенциал речных артерий Приморья
09:09 Баржа получила повреждение корпуса при прохождении порога на Енисее
08:46 Состояние гидротехнических сооружений ВМТП проинспектировано руководителями отраслевых ведомств
08:23 Анадырский морской порт (Чукотка) с начала навигации обработал около 30 тыс. тонн угля
08:00 Обновлены сведения о фактических глубинах и проходных осадках судов на акватории порта Посьет (Приморье)

15 июля 2024

19:00 Подготовка к Главному Военно-Морскому параду внесет изменения в график разводки мостов в Петербурге
18:35 Администрации «Волго-Балт» передан земснаряд проекта Ц480Д «Константин Безюков»
18:13 Мнение: Развитие арктических проектов требует инновационных подходов для подготовки кадров
17:54 Инвесторы могут продлить сроки строительства судов по первым крабовым аукционам до 7 лет
17:36 В Рыбинске началась погрузка секций плавдока для ПСЗ «Янтарь»
17:19 Турция сократит импорт пшеницы в сезоне 2024/2025 на 16% — до 8 млн тонн
16:58 На площадке «Красные Баррикады» ЮЦСС капитально отремонтируют плавучую буровую установку «Бриз» «Лукойла»
16:37 Датская Torm купит на вторичном рынке восемь танкеров-продуктовозов и продаст один типа MR
16:15 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-июнь 2024 года выросли на 8,5%
15:54 Основной акционер Судоремонтно-судостроительной корпорации (Нижегородская область) снизил свою долю до 27,8%
15:36 Грузооборот порта Сингапур за январь-июнь 2024 года увеличился на 8,2%
15:21 Соглашение Maersk и Hapag-Lloyd о совместном флоте на контейнерных линиях вызвало вопросы у властей США
14:48 Сделка о покупке STX Heavy Industries компанией HD KSOE одобрена антимонопольными органами Южной Кореи
14:23 На Байкале пресечены нелегальные пассажироперевозки на судах в районе поселка Листвянка
13:59 Реконструкция порта Корсаков (Сахалин) будет выполнена в 2024-2027 годах
13:47 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO за первое полугодие 2024 года вырос почти на 8%
13:05 НЭС «Михаил Сомов» доставило снабжение на остров Визе
12:32 Совокупный грузооборот терминала CSP Abu Dhabi с момента запуска превысил 5 млн TEU
12:04 Российско-китайское учение «Морское взаимодействие – 2024» пройдет с 15 по 17 июля
11:44 Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин
11:36 Таможня в порту Ростов-на-Дону в первом полугодии 2024 года оформила более 2 тыс. судов
11:27 РС: Автоматическая система обмена данными в диапазоне очень высоких частот сменит существующую АИС
11:11 Судопогрузочные машины доставят на терминал минудобрений в Усть-Луге в сентябре 2024 года
10:48 В порту Находка (Приморье) планируется реконструкция причала №25
10:29 «НОВАТЭК» в первом полугодии 2024 года снизил реализацию природного газа на 3,3%
10:12 Петербургский суд постановил взыскать с Wartsila 7,6 млн евро в пользу Балтзавода
09:53 Ученые саратовского вуза запатентовали модель гребного винта для арктических судов
09:31 Атомоход «Сибирь» завершил ледокольную проводку двух судов в порт Певек
09:08 Пассажиры речных электросудов в Москве с момента запуска регулярных маршрутов совершили 1 млн поездок
08:45 Навигация 2024 года открылась в порту Тикси (Якутия)
08:22 Часть акватории Татарского пролива предоставлена в обособленное водопользование погрануправлению ФСБ
08:00 Готовится к публикации третий номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год

14 июля 2024

11:11 Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн
09:29 На реке Индигирка в Якутии столкнулись два теплохода
08:40 Перевалка зерна на терминалах «Деметра-Холдинг» по итогам сезона составила 12,5 млн тонн
08:23 Председателю совета директоров Московского речного пароходства Вадиму Березину 88 лет!

13 июля 2024

15:21 Китай успешно применяет «морскую милицию» для контроля над спорными водами без вооруженного конфликта
13:51 Правительство РФ снизило порог обязательной репатриации валютной выручки
13:42 Михаил Мишустин утвердил распределение обязанностей кураторов ряда федеральных и национальных проектов
12:38 Петербургский городской причал у Летнего сада оборудуют новым металлическим понтоном

12 июля 2024

19:00 Учебный парусник «Мир» Росморпорта принял вторую в 2024 году смену практикантов