• 2017 November 13 16:33

    WinGD X-DF engines power CMA CGM’s record containerships

    French shipping line CMA CGM, based in Marseille, has chosen WinGD’s largest, 92 cm bore, dual-fuel low-speed engine to power what are presently the largest containerships ever ordered, WinGD said in its press release.

    The 12-cylinder X92DF engines (12X92DF) will power a series of nine “mega” containerships, each with a record capacity of 22,000 TEU. The vessels ordered by CMA CGM will be built at the yards of Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. and Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. They are due to enter service in 2020 on routes between Asia and Europe and are designed to have the potential to sail complete Asia-to-Europe voyages on liquefied natural gas (LNG). The 12X92DF engines will be rated 63,840 kW at 80 rpm, making them the most powerful gas and dual-fuel engines ever built.

    Beyond leveraging the operating economy and reliability of WinGD’s X-DF engines, with this futuristic move CMA CGM is endorsing the outstanding performance of WinGD’s dual-fuel engines with low-pressure gas admission as a way of addressing existing and upcoming regulations from the International Maritime Organization.

    The regulations already met by the WinGD X-DF dual-fuel engines include the Iimits on NOx in Emission Control Areas (ECAs) imposed by IMO Tier III and the 0.5% limit on sulphur in fuel which will be introduced in 2020, as well as possible limits on particulates.

    Looking at the overall Total Cost of Ownership (TCO) of the new vessels, as well as operating expenditure (OPEX), capital expenditure (CAPEX) is also reduced because the emissions levels of WinGD X-DF engines are achieved without the need to install exhaust gas after treatment systems, and by the application of the low-pressure gas admission feature of the X-DF engines, which uses less expensive, more energy-efficient gaseous fuel compression equipment compared with low-speed dual-fuel engines requiring high pressure gas injection. In addition, WinGD’s Generation X engines feature a series of designed-in measures which target increased ease-of-maintenance. It is these aspects that have helped WinGD substantially increase its market share since the introduction of its new diesel and dual-fuel engines. WinGD has so far received more than 75 orders for X-DF engines since their introduction to the market at the end of 2013. Besides being popular for application in LNG carriers for main propulsion, the number of orders received for cargo ships operating on LNG has increased substantially in 2017, with over 25 engine orders received in the year to date.

    To address demand for low-speed dual-fuel engines, WinGD has further developed for its two-stroke engines the lean burn Otto combustion process with low-pressure gas admission and micro-pilot ignition which is the global standard technology on medium speed dual-fuel engines.

    WinGD’s low-pressure dual-fuel technology is offered on all Generation X engines. It enables the very stable combustion, high fuel efficiency and low noxious and greenhouse gas emissions typical of lean burn gas combustion. X-DF engines comply with IMO Tier III limits on NOx in gas mode and IMO Tier II in liquid fuel mode, both without EGR or SCR.

    With liquid fuel consumption for pilot ignition below 1% of total heat release and the very low sulphur content of LNG, WinGD also sees X-DF technology as the ideal solution to the 0.5% global cap on sulphur in marine fuels proposed for 1st January 2020.

    X-DF engines also fulfil WinGD’s target of lower capital expenditure (CAPEX) and operating expenditure (OPEX). Complementing the designed-in low maintenance of Generation X engines, low-pressure gas admission considerably reduces CAPEX and OPEX associated with the high-pressure gas compression and supply equipment needed on low-speed engines with high pressure gas injection.
     
    WinGD in brief:
    Winterthur Gas & Diesel Ltd. (WinGD) is a leading developer of two-stroke low-speed gas and diesel engines used for propulsion power in merchant shipping. WinGD’s target is to set the industry standard for reliability, efficiency and environmental friendliness. WinGD provides designs, licences and technical support to manufacturers, shipbuilders and ship operators worldwide. The engines are sold under the WinGD brand name and are manufactured under licence in four shipbuilding countries. WinGD has its headquarters in Winterthur, Switzerland, where its activities were founded in 1898.




16 января 2021

15:38 В Керченском проливе произошел инцидент с танкером «В.Ф.Танкер-22» и теплоходом «Иван Викулов»
08:44 Продажи бункерного топлива в Сингапуре за 2020 год выросли на 5%
08:31 Грузооборот порта Сингапур за 2020 год снизился на 5,8%
08:16 Грузооборот порта Клайпеда (Литва) за 2020 год вырос на 3,2%
08:00 Грузооборот порта Хельсинки (Финляндия) за 2020 год снизился на 8,5%

15 января 2021

19:00 Перевозки контейнеров на ЮВЖД в 2020 году выросли более чем в 1,7 раза
18:40 МГК Черноморского флота проверил дно в зоне ответственности
18:18 Перечисления в федеральный бюджет Санкт-Петербургской таможни в 2020 году составили более 110 млрд руб.
17:59 Акционеры АО «Порт Ванино» на внеочередном собрании переизберут совет директоров
17:37 Замминистра природных ресурсов и экологии РФ назначен Константин Цыганов
17:17 Грузооборот Мурманского рыбпорта в 2020 году снизился на 16,8%
16:57 На акватории Пассажирского порта Санкт-Петербург с 30 января установлены ледовые ограничения
16:39 Грузооборот морпорта Ростов-на-Дону в 2020 году вырос на 13%
16:14 Рустем Галеев награжден нагрудным знаком «Почетный работник речного флота»
15:58 В акватории Большого порта Санкт-Петербург с 30 января установлены ледовые ограничения
15:35 В Сочи к лету 2021 года запустят морское маршрутное такси
15:16 На китайской верфи состоялась передача группе Grimaldi судна Eco Barcelona
14:57 Фонд развития Дальнего Востока и Арктики возглавил Артем Довлатов
14:36 Директором APM Terminals в Японии назначена Сакура Кума
14:14 Портконтроль Московского бассейна ВВП в 2020 году проверил 1586 судов
13:59 В порту Оля ликвидирован аварийный разлив нефтепродуктов
13:45 ССК «Звезда» начал строительство третьего танкера-продуктовоза типа MR
13:34 Гендиректором Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики назначен Эдуард Черкин
13:18 Завод «Красное Сормово» выполнил производственную программу 2020 года
12:48 Бесплатное онлайн-мероприятие «Государственно–частное партнерство в сфере морского и речного транспорта» состоится 27 января
12:29 «Совкомфлот» принял в эксплуатацию новый газовоз «СКФ Тиммерман»
12:12 Директором Департамента транспорта назначен Анатолий Мещеряков
11:53 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки составило 6 ед.
11:33 На ТОФ введена повышенная штормовая готовность в связи с ухудшением погодных условий
11:17 Начались ледокольные проводки судов в Белом море по маршруту мыс Святой нос - порт Архангельск и обратно
10:57 Цены на бункерное топливо 15 января изменятся разнонаправленно - аналитики MABUX
10:35 Грузооборот терминалов «ДелоПортс» в 2020 году вырос на 36%
10:13 ОАО «РЖД» в 2020 году перевезло 507,5 тыс. тонн тихоокеанских морепродуктов
09:52 Контейнерный терминал CMSA обработал в 2020 году 1 млн TEU
09:33 Нефть продолжает снижение на опасениях влияния локдаунов на спрос
09:13 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 14 января
08:54 В Астраханской области сел на мель теплоход, следовавший в Иран
08:43 Abu Dhabi Ports обеспечит перемещение контейнерных грузов между терминалом в Мусаффах и портом Халифа
08:27 Цены на бункерное топливо в порту Санкт-Петербург – без значительных изменений (график)
08:00 В порту Мурманск тонет рыболовное судно «Бриз»

14 января 2021

19:00 Перевозки контейнеров на ДВЖД в 2020 году увеличились на 8%
18:40 Находкинские таможенники обнаружили 6 г наркотического вещества у члена экипажа рыболовного судна
18:18 В порту Приморск (Ленобласть) с 28 января установлены ледовые ограничения
17:53 Грузооборот морпортов России в 2020 году снизился на 2,3%
17:36 НСРЗ спустил на воду после ремонта теплоходы «Орион А» и «Марс»
17:17 Филиппины увеличили ограничения для ротации экипажей до 33 стран
16:57 Мировые бункерные индексы с начала года показывают умеренную восходящую динамику – аналитики MABUX
16:39 Погрузка экспорта на железной дороге в адрес морпортов в 2020 году выросла на 4,7%
16:15 В порту Антверпен опробуют технологию эхолокации для автономного судовождения речного транспорта Бельгии
15:57 В порту Приморск (Ленобласть) с 16 января начинается период ледокольных проводок судов
15:32 Экспорт нефти ПАО «Транснефть» через морпорты в 2020 году снизился на 21,3%
15:16 Российские рыбаки в 2020 году увеличили вылов биоресурсов на 1,2%
14:48 Россия, Белоруссия и Казахстан вместе будут развивать транспортные «зеленые коридоры» из Европы в Китай
14:29 Цены на бункерное топливо в портах Дальнего Востока выросли (график)
14:14 В порту Новороссийск снято штормовое предупреждение
13:58 Продлены сроки действия судовых документов моряков
13:44 На паромной линии «Усть-Луга – Балтийск» сохраняются ограничения по перевозке пассажиров, сопровождающих личный автотранспорт
13:31 Астраханский филиал Росморпорта принял в состав флота земкараван
13:12 Буксиры АО «Восточный Порт» приняли участие в спасательных операциях у берегов Находки
12:53 По факту происшествия с паромом «Аркадий Филатов» на реки Свирь проводится проверка