DNV GL осуществила первое освидетельствование судна в открытом море с помощью БПЛА (фото)
Сюрвейеры DNV GL провели первое в истории классификационного общества освидетельствование полупогружного судна TSV Safe Scandinavia в Северном море с помощью небольшого беспилотного летательного аппарата (БПЛА). Это полупогружная установка валовой вместимостью 25,3 тыс. тонн принадлежит и эксплуатируется компанией Prosafe, оказывающей поддержку буровым операциям Statoil у берегов Норвегии. Об этом сообщает пресс-служба DNV GL.
С помощью оборудованных камерой БПЛА, операторы дронов DNV GL проверили состояние направляющих роликов TSV и их крепление на двух опорных колоннах судна в ходе промежуточного освидетельствования судна.
«Инновации - одна из основных ценностей Prosafe. Мы очень рады, что решили опробовать беспилотный осмотр, так как это помогло нам оптимизировать наши требования к освидетельствованию и позволило нам сэкономить значительное количество времени и денег. Обычно такая операция может привести к нарушению работы нашего клиента на несколько дней. Осмотр с помощью дронов занял всего несколько часов и оказался весьма эффективным», - отметил Йен Янг, главный операционный директор Prosafe.
«Это была отличная возможность продемонстрировать возможности наших дронов для проверки состояния удаленных внешних компонентов в сложных морских условиях. Для проведения освидетельствования потребовалось только спустить балластные воды с установки, затем мы направили дрон примерно на 25 м ниже основной палубы, чтобы проверить состояние направляющих блоков и их соединения с колоннами, которые удерживают судно TSV. Скорость ветра была около 15 узлов, что нормально, и осмотр показал, что направляющие и их крепления в хорошем состоянии», прокомментировал Сезари Галинский, менеджер проектов по освидетельствованию класса в Польском подразделении DNV GL.
DNV GL построила сеть центров подготовки операторов дронов, в частности в Гдыне (Польша), Пирее (Греция), Сингапуре, Хьюстоне (США) и Шанхае (КНР). Это позволяет проводить осмотры судов и плавучих объектов с помощью беспилотных аппаратов с любого из этих центров. Также DNV GL разрабатывает рекомендации и вносит изменения в действующие правила по использованию методов дистанционной инспекции.
DNV GL входит в тройку лидирующих организаций в мире по сертификации. Классификационное общество было создано в результате слияния 12 сентября 2013 года двух обществ - DNV и GL. Помимо услуг по сертификации и освидетельствованию для морской отрасли компания оказывает классификационные и консультационные услуги для нефтяной и газовой промышленности, по возобновляемым источникам энергии и энергоэффективности. Компания также разрабатывает собственное программное обеспечение, предоставляет независимые экспертные заключения для морской и энергетической отраслей. DNV GL работает в 100 странах, со штатом сотрудников из 16 тыс. человек.
Prosafe является крупным владельцем и оператором полупогружных судов, включая восемь полупогружных жилых модулей, судами поддержки и обеспечения безопасности и одним судном поддержки (TSV), который обслуживает буровые на морских месторождениях в Северном море. Флот компании состоит как из плавучих, мобильных судов, так и стационарных установок, что позволяет компании осуществлять операции в любых регионах в обычных и суровых погодных условиях.
Prosafe осуществляет операции на шельфе Норвегии, Великобритании, Мексики, США, Бразилии, Дании, Туниса, Западной Африки, Северо-запада и Южной Австралии, Филиппин и России.
