• 2017 July 20 16:03

    No visible drivers on the bunker market so far, expert says

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange

    World fuel indexes have slightly risen during the week. However, global fuel market remains skeptical of OPEC’s and its partners’ ability to restore balance in demand and supply while, U.S. producers continue to ramp up production.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs) continued slight upward movement in the period of Jul. 13 – Jul.20 as well:

    380 HSFO - up from 286.07 to 293.86 USD/MT (+7.79)
    180 HSFO - up from 327,14 to 332,79 USD/MT (+5.65)
    MGO         - up from 478.21 to 492.86  USD/MT (+14.65)


    Last week the IEA estimated that OPEC’s compliance rate dipped on the back of rising production from Libya and Nigeria. The conclusion was that the unexpected increase in output will probably delay the oil market rebalancing. But at the same time the agency has made the revision on oil demand. It will expand this year by 1.5 million barrels per day (bpd) (a jump of 0.1 million bpd from the agency’s estimate in the previous month), mostly due to the United States and China, the world's two biggest oil consumers. It means that demand is rising faster than expected, which suggests the second half the year will probably lead to stronger inventory declines.

    Meantime, it seems that OPEC does not have too many options at the moment: to keep going with the cuts as-is, to deepen the cuts, or to give up the cuts and return to maximum production levels. First option will require a lot of investment but may result in no great change in prices. Option two is even worse as deeper cuts will only benefit U.S. shale drillers, and would not benefit OPEC. So the suggestion to pump at maximum again to limit U.S. shale may at some point make the sense. Prices may decrease but the decline may not be as severe as OPEC fears.

    Saudi Arabia already boosted output by an estimated 120,000 bpd in June, from a month earlier. That put Saudi production above 10 million bpd for the first time in 2017. Those gains, combined with increase from Libya and from Nigeria put OPEC’s June production 340,000 bpd higher than in May. It also took the cartel’s compliance rate down to just 78 percent from 95 percent in May, the worst monthly figure for the group since its deal came into force at the start of the year.

    The production figures from Libya and Nigeria are much higher at the moment than their June average. Over the past few months, the two countries have added 700,000 bpd in new supply, offsetting nearly half of the 1.8 million bpd in the combined OPEC/non-OPEC cuts. The gains continue now: Libya’s output is above 1 million bpd (a four-year high).

    Nigerian crude production rose by 96,700 bpd to 1.733 million bpd in June and is very close to its target of 1.8 million bpd.  Nigeria last produced these volumes in February 2016 while its production capacity is estimated as 2.2 million bpd.

    At the same time some OPEC members consider that it is too early to curb crude oil production in Libya and Nigeria: a possible cap would only hold steady their levels of production, and would still take away from OPEC/NOPEC production quotas that promised to cut production by 1.8 million bpd. Cartel has invited the two producers to the July 24 meeting in St. Petersburg to discuss the stability of their production. If Libya and Nigeria agree to limit production, it would at least remove two major sources of increasing supply from the market.

    In addition, Ecuador announced its plans to abandon OPEC’s production cut deal and boost production to shore up its finances. This decision has made OPEC’s position more precarious, as more members might choose to follow Ecuador’s example - a move that could put an end to the deal.

    Non-OPEC supply is depressing the fuel market as well. Global oil production is up 1.2 million bpd from a year ago. Next year it is expected that non-OPEC countries (first of all, U.S., Canada and Brazil) will add 1.4 million bpd of new supply, enough to meet the entire growth in global demand. In such a situation any gains in output from OPEC would merely return the market to a surplus.

    While U.S. rig count still increasing, it is expanding at a slower rate. Last week the rig count only increased by 2, a rather small number in the context of the 14-month-long expansion since the spring of 2016. In the past three weeks, the oil rig count has only increased by 7 (in the prior three-week period the rig count jumped by 25). Besides, according to Wood Mackenzie, the average oil well breaks even at roughly $43 per barrel. It is expected, that the service costs will continue to climb this year, and the breakeven price could rise to $45 per barrel in the months ahead. The smaller increases in rig count and breakeven levels are giving the hope that the drilling boom could be curbed, which in turn would contribute to a tighter market.

    The U.S. has posted three consecutive weeks of strong inventory declines. The EIA reported inventory drawdowns of 7.5, 6.3 and 4.7 million barrels in the past three weeks, respectively. It is still early, but several more weeks of inventory declines may build a firm support to the fuel indexes.

    Sentiment was also boosted after China reported upbeat data on exports and imports for June, the latest sign that global growth is picking up a bit, and that's positive for the fuel prices. The country imported 8.55 million barrels of oil daily during the first half of the year, or 212 million tons in total – a 13.8-percent annual increase. The growth in imports comes on the back of higher refinery runs after a maintenance period, as well as dwindling local crude production. Besides, China has approved a second round of oil import quotas for independent refineries and several state operators that will bring the total import quota amount to 91.73 million tons or 1.83 million barrels per day for the whole of 2017. (the first round of quotas, issued in January, allowed for the import of 68.81 million tons).

    There are no visible drivers on the bunker market so far, and the fundamentals continue to look poor. We expect bunker prices may continue slight upward evolution if OPEC succeeds in convincing Libya and Nigeria to limit production output to a certain levels.

     

     

     

     

     

     

     

    * MGO LS
    All prices stated in USD / Mton
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)




16 июля 2024

19:00 Пассажиропоток на речных маршрутах Подмосковья с начала сезона вырос на 21%
18:47 Минобороны подало иск к «Заводу нижегородский теплоход»
18:18 В Енисейском заливе найден затонувший в 1943 году сухогруз «Тбилиси»
17:59 10-я юбилейная конференция «ТрансЛогистика Санкт-Петербург 2024» откроется 1 октября
17:36 Южнокорейская STX Heavy Industries изменит название на HD Hyundai Marine Engine
17:14 Ряд морских контейнерных перевозчиков впервые за долгое время стал снижать спотовые ставки
16:47 Земснаряд «Кадош» Росморпорта отправится в доковый ремонт
16:25 В Сербии планируется реконструкция дунайского порта Прахово за счет госбюджета
16:04 Пакет акций «Логин Дело» Сергея Шишкарева в АО «Корсаковский морской торговый порт» составил 64,26%
15:46 В бункерном топливе региона Амстердам-Роттердам-Антверпен обнаружено высокое содержание абразивных частиц
15:28 Губернатор: Площадку для белорусского порта в Приморье выберут в 2024 году
15:11 Череповецкий судозавод передал ГТЛК третью баржу проекта RBD4608
14:57 Трехпалубный теплоход «Сергей Есенин» выполнил первую швартовку к новому причалу в Великом Новгороде
14:39 РКО начало техническое наблюдение за строительством третьего земснаряда проекта 93.159А
14:02 Китайская Yangzijiang Shipbuilding планирует расширить свои судостроительные мощности
13:38 Генеральным директором завода «Красное Сормово» назначен Станислав Кругляшов
13:20 Новороссийский зерновой терминал в сезон 2023/2024 отгрузил 168 судов
13:01 СНСЗ заложил тринадцатый морской тральщик проекта 12700 «Виктор Корнер»
12:39 Премьер-министр Дагестана: Товарооборот с Ираном пока реализован на 10-15%
12:21 Завершено совместное российско-китайское морское патрулирование в Южно-Китайском море
12:02 Первый в России водородный полигон запущен в Южно-Сахалинске
11:46 В Ростове-на-Дону спущен на воду плавучий причал для швартовки пассажирских судов
11:17 Танкеры ASCO в январе-июне 2024 года снизили грузоперевозки на 20% — до 2 млн тонн
10:56 Спуск к причалу и зал ожидания для пассажиров теплоходов обустроят в Хопылеве (Ярославская область)
10:35 Контейнерные перевозки на СКЖД в январе-июне 2024 года снизились на 7,6% — до 91,5 тыс. TEU
10:17 РС актуализировал Правила постройки танкеров для перевозки сжиженных газов
09:58 В Приморье заказчику передан первый композитный катамаран класса «Тихоокеанский 108»
09:44 В Пермском крае выставили на продажу причал Чайковского речного порта
09:32 Росморречфлот предлагает активнее использовать транзитный потенциал речных артерий Приморья
09:09 Баржа получила повреждение корпуса при прохождении порога на Енисее
08:46 Состояние гидротехнических сооружений ВМТП проинспектировано руководителями отраслевых ведомств
08:23 Анадырский морской порт (Чукотка) с начала навигации обработал около 30 тыс. тонн угля
08:00 Обновлены сведения о фактических глубинах и проходных осадках судов на акватории порта Посьет (Приморье)

15 июля 2024

19:00 Подготовка к Главному Военно-Морскому параду внесет изменения в график разводки мостов в Петербурге
18:35 Администрации «Волго-Балт» передан земснаряд проекта Ц480Д «Константин Безюков»
18:13 Мнение: Развитие арктических проектов требует инновационных подходов для подготовки кадров
17:54 Инвесторы могут продлить сроки строительства судов по первым крабовым аукционам до 7 лет
17:36 В Рыбинске началась погрузка секций плавдока для ПСЗ «Янтарь»
17:19 Турция сократит импорт пшеницы в сезоне 2024/2025 на 16% — до 8 млн тонн
16:58 На площадке «Красные Баррикады» ЮЦСС капитально отремонтируют плавучую буровую установку «Бриз» «Лукойла»
16:37 Датская Torm купит на вторичном рынке восемь танкеров-продуктовозов и продаст один типа MR
16:15 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-июнь 2024 года выросли на 8,5%
15:54 Основной акционер Судоремонтно-судостроительной корпорации (Нижегородская область) снизил свою долю до 27,8%
15:36 Грузооборот порта Сингапур за январь-июнь 2024 года увеличился на 8,2%
15:21 Соглашение Maersk и Hapag-Lloyd о совместном флоте на контейнерных линиях вызвало вопросы у властей США
14:48 Сделка о покупке STX Heavy Industries компанией HD KSOE одобрена антимонопольными органами Южной Кореи
14:23 На Байкале пресечены нелегальные пассажироперевозки на судах в районе поселка Листвянка
13:59 Реконструкция порта Корсаков (Сахалин) будет выполнена в 2024-2027 годах
13:47 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO за первое полугодие 2024 года вырос почти на 8%
13:05 НЭС «Михаил Сомов» доставило снабжение на остров Визе
12:32 Совокупный грузооборот терминала CSP Abu Dhabi с момента запуска превысил 5 млн TEU
12:04 Российско-китайское учение «Морское взаимодействие – 2024» пройдет с 15 по 17 июля
11:44 Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин
11:36 Таможня в порту Ростов-на-Дону в первом полугодии 2024 года оформила более 2 тыс. судов
11:27 РС: Автоматическая система обмена данными в диапазоне очень высоких частот сменит существующую АИС
11:11 Судопогрузочные машины доставят на терминал минудобрений в Усть-Луге в сентябре 2024 года
10:48 В порту Находка (Приморье) планируется реконструкция причала №25
10:29 «НОВАТЭК» в первом полугодии 2024 года снизил реализацию природного газа на 3,3%
10:12 Петербургский суд постановил взыскать с Wartsila 7,6 млн евро в пользу Балтзавода
09:53 Ученые саратовского вуза запатентовали модель гребного винта для арктических судов
09:31 Атомоход «Сибирь» завершил ледокольную проводку двух судов в порт Певек
09:08 Пассажиры речных электросудов в Москве с момента запуска регулярных маршрутов совершили 1 млн поездок
08:45 Навигация 2024 года открылась в порту Тикси (Якутия)
08:22 Часть акватории Татарского пролива предоставлена в обособленное водопользование погрануправлению ФСБ
08:00 Готовится к публикации третий номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год

14 июля 2024

11:11 Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн
09:29 На реке Индигирка в Якутии столкнулись два теплохода
08:40 Перевалка зерна на терминалах «Деметра-Холдинг» по итогам сезона составила 12,5 млн тонн
08:23 Председателю совета директоров Московского речного пароходства Вадиму Березину 88 лет!

13 июля 2024

15:21 Китай успешно применяет «морскую милицию» для контроля над спорными водами без вооруженного конфликта