• 2017 July 20 16:03

    No visible drivers on the bunker market so far, expert says

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange

    World fuel indexes have slightly risen during the week. However, global fuel market remains skeptical of OPEC’s and its partners’ ability to restore balance in demand and supply while, U.S. producers continue to ramp up production.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs) continued slight upward movement in the period of Jul. 13 – Jul.20 as well:

    380 HSFO - up from 286.07 to 293.86 USD/MT (+7.79)
    180 HSFO - up from 327,14 to 332,79 USD/MT (+5.65)
    MGO         - up from 478.21 to 492.86  USD/MT (+14.65)


    Last week the IEA estimated that OPEC’s compliance rate dipped on the back of rising production from Libya and Nigeria. The conclusion was that the unexpected increase in output will probably delay the oil market rebalancing. But at the same time the agency has made the revision on oil demand. It will expand this year by 1.5 million barrels per day (bpd) (a jump of 0.1 million bpd from the agency’s estimate in the previous month), mostly due to the United States and China, the world's two biggest oil consumers. It means that demand is rising faster than expected, which suggests the second half the year will probably lead to stronger inventory declines.

    Meantime, it seems that OPEC does not have too many options at the moment: to keep going with the cuts as-is, to deepen the cuts, or to give up the cuts and return to maximum production levels. First option will require a lot of investment but may result in no great change in prices. Option two is even worse as deeper cuts will only benefit U.S. shale drillers, and would not benefit OPEC. So the suggestion to pump at maximum again to limit U.S. shale may at some point make the sense. Prices may decrease but the decline may not be as severe as OPEC fears.

    Saudi Arabia already boosted output by an estimated 120,000 bpd in June, from a month earlier. That put Saudi production above 10 million bpd for the first time in 2017. Those gains, combined with increase from Libya and from Nigeria put OPEC’s June production 340,000 bpd higher than in May. It also took the cartel’s compliance rate down to just 78 percent from 95 percent in May, the worst monthly figure for the group since its deal came into force at the start of the year.

    The production figures from Libya and Nigeria are much higher at the moment than their June average. Over the past few months, the two countries have added 700,000 bpd in new supply, offsetting nearly half of the 1.8 million bpd in the combined OPEC/non-OPEC cuts. The gains continue now: Libya’s output is above 1 million bpd (a four-year high).

    Nigerian crude production rose by 96,700 bpd to 1.733 million bpd in June and is very close to its target of 1.8 million bpd.  Nigeria last produced these volumes in February 2016 while its production capacity is estimated as 2.2 million bpd.

    At the same time some OPEC members consider that it is too early to curb crude oil production in Libya and Nigeria: a possible cap would only hold steady their levels of production, and would still take away from OPEC/NOPEC production quotas that promised to cut production by 1.8 million bpd. Cartel has invited the two producers to the July 24 meeting in St. Petersburg to discuss the stability of their production. If Libya and Nigeria agree to limit production, it would at least remove two major sources of increasing supply from the market.

    In addition, Ecuador announced its plans to abandon OPEC’s production cut deal and boost production to shore up its finances. This decision has made OPEC’s position more precarious, as more members might choose to follow Ecuador’s example - a move that could put an end to the deal.

    Non-OPEC supply is depressing the fuel market as well. Global oil production is up 1.2 million bpd from a year ago. Next year it is expected that non-OPEC countries (first of all, U.S., Canada and Brazil) will add 1.4 million bpd of new supply, enough to meet the entire growth in global demand. In such a situation any gains in output from OPEC would merely return the market to a surplus.

    While U.S. rig count still increasing, it is expanding at a slower rate. Last week the rig count only increased by 2, a rather small number in the context of the 14-month-long expansion since the spring of 2016. In the past three weeks, the oil rig count has only increased by 7 (in the prior three-week period the rig count jumped by 25). Besides, according to Wood Mackenzie, the average oil well breaks even at roughly $43 per barrel. It is expected, that the service costs will continue to climb this year, and the breakeven price could rise to $45 per barrel in the months ahead. The smaller increases in rig count and breakeven levels are giving the hope that the drilling boom could be curbed, which in turn would contribute to a tighter market.

    The U.S. has posted three consecutive weeks of strong inventory declines. The EIA reported inventory drawdowns of 7.5, 6.3 and 4.7 million barrels in the past three weeks, respectively. It is still early, but several more weeks of inventory declines may build a firm support to the fuel indexes.

    Sentiment was also boosted after China reported upbeat data on exports and imports for June, the latest sign that global growth is picking up a bit, and that's positive for the fuel prices. The country imported 8.55 million barrels of oil daily during the first half of the year, or 212 million tons in total – a 13.8-percent annual increase. The growth in imports comes on the back of higher refinery runs after a maintenance period, as well as dwindling local crude production. Besides, China has approved a second round of oil import quotas for independent refineries and several state operators that will bring the total import quota amount to 91.73 million tons or 1.83 million barrels per day for the whole of 2017. (the first round of quotas, issued in January, allowed for the import of 68.81 million tons).

    There are no visible drivers on the bunker market so far, and the fundamentals continue to look poor. We expect bunker prices may continue slight upward evolution if OPEC succeeds in convincing Libya and Nigeria to limit production output to a certain levels.

     

     

     

     

     

     

     

    * MGO LS
    All prices stated in USD / Mton
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)




5 ноября 2024

09:03 Нефтепорт Козьмино (Приморье) провел плановое пожарное учение на объекте береговых и причальных сооружений
08:36 ASCO в 2024–2027 годах выведет из эксплуатации 65 устаревших и неэффективных судов общим дедвейтом 26 595 тонн
08:08 «Малый порт» (Находка) в октябре 2024 года обработал 23 судна класса Panamax
08:00 Речным транспортом в мягких контейнерах производства НТП за навигацию-2024 перевезут около 140 тыс. тонн цемента

4 ноября 2024

15:51 США смягчили санкции для ряда российских банков
15:36 Стартовала 22-я Спартакиада имени Л.А. Бочкова в Находке
13:10 ОПЕК+ продлила действие добровольных сокращений добычи нефти до конца декабря 2024 года
12:40 Прокуратура организовала проверку по факту намотки сетей на винт у танкера в Беринговом море
12:16 В США заявили о строительстве в Китае необычного авианосца
12:04 Транспортная прокуратура потребовала устранить нарушения при эксплуатации причала в Ивановской области

3 ноября 2024

13:50 Завешается 33-я Международная Геленджикская регата
10:30 Теплоход «Патриа» вернется на маршрут Санкт-Петербург — Калининград 5 ноября
09:56 Из Санкт-Петербурга стартовала 70-я Российская антарктическая экспедиция
09:34 В порту Корсаков началась разгрузка судна «САСКО Алдан»
09:18 Правительство освободило от экспортных пошлин филе минтая и мороженную иваси

2 ноября 2024

17:00 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 28 октября - 2 ноября 2024 года
16:27 Навигация 2024 года в пункте пропуска Покровка (РФ) — Жаохэ (КНР) завершится 10 ноября
16:06 Находкинский МТП для более эффективной работы с контейнерами произвел рокировку кранов
15:43 Погрузка на СКЖД в январе‒октябре 2024 года сократилась на 9,6% — до 44,5 млн тонн
15:24 Сценарий развития завода «Красное Сормово» предусматривает выход на постройку до 20 сухогрузов в год
15:12 Фрегат «Адмирал Головко» вышел из Североморска в первый дальний поход
14:51 Настенная карта судоремонтной отрасли уже отправлена в 12 регионов России
14:30 Малое пассажирское круизное судно «Гавриил Романович Державин» отправилось к месту приписки в Самару
14:08 Навигация-2024 на морском терминале Беломорск порта Онега (Архангельская область) закроется 15 ноября
13:46 Рабочая группа ЕЭК приняла проект поправок к Европейскому соглашению о важнейших внутренних водных путях
13:19 Maersk: Риски для судоходства в Красном море сохранятся и в следующем году
13:05 Приморский Россельхознадзор за 10 месяцев 2024 года обследовал 228 морских судов для включения в реестр экспортеров
12:44 Беспилотник промониторил работы по утилизации сухогруза Xing Yuan на Сахалине
12:26 Обстановочные суда проекта 3050.1А «Стерх» и «Чибис» передадут заказчику в конце ноября 2024 года
12:07 В рамках развития Мурманского транспортного узла завершен первый этап реконструкции станции Кандалакша
11:48 Минтранс Пермского края оценивает грузовую базу для создания перегрузочного комплекса в речном порту
11:31 Администрация «Амурводпуть» в межнавигационный период 2024‒2025 годов отремонтирует 14 судов технического флота
11:12 Компания «Экоторг М» оптимизировала маршрут доставки шпунтов из КНР в Россию
10:53 Объявлены сведения о глубинах и проходных осадках судов в порту Анадырь (Чукотка)
10:37 Аукцион на нефтегазовый участок Тосси-море (Охотское море) состоится до конца 2024 года
10:15 Юрий Саввин возглавил дирекцию по логистике и управлению коммерческой цепочкой поставок ОТЭКО
10:08 Нижегородская область подала заявку на включение в ОЭЗ «Кулибин» участка в городе Бор на берегу Волги
09:28 Число рейсов пассажирских судов на Волго-Балте в навигацию 2024 года выросло на 4,7% — до 3044
09:04 Николай Патрушев оценил оснащение Черноморского флота
08:42 ДВЖД увеличили отправки контейнеров с припортовых станций и терминалов Дальнего Востока до 120,1 тыс. TEU в октябре 2024 года
08:21 Енисейское речное пароходство завершило навигацию 2024 года на Таймыре
08:00 Навигация-2024 в морском порту Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край) завершится 15 ноября

1 ноября 2024

19:00 Водный транспорт в навигацию 2024 года увеличил количество судозаходов в Санкт-Петербург на 97%
18:22 Группа «Норебо» запустила первую очередь терминала «Ударник» в Мурманской области
17:53 На конференции «Нефтегазшельф-2024» обсудили обеспечение проектов на нефтегазовом шельфе
17:19 СПК «Метеор 2020» осуществило пробный рейс из Казани в Самару
16:52 Паромы завершат навигацию 2024 года в пункте пропуска Нижнеленинское — Тунцзян (КНР) 2 ноября
16:22 Член экипажа танкера «Порт Оля-4» эвакуирован Морспасслужбой для оказания медицинской помощи
15:43 В Обязательные постановления в порту Зарубино (Приморье) внесены изменения
15:25 Южнокорейская верфь SHI построит для африканского судовладельца 4 танкера типа Suezmax
15:11 Опубликован проект постановления правительства РФ о защите объектов транспортной инфраструктуры от БПЛА
14:54 Навигация 2024 года в морском порту Охотск (Хабаровский край) закроется 14 ноября
14:18 Контейнерооборот портов Китая за январь–сентябрь 2024 года вырос на 7,7% — до почти 250 млн TEU
14:06 Экспорт рыбопродукции с Камчатки в январе‒октябре 2024 года составил 88 тыс. тонн
13:47 Россия и Норвегия установили общий допустимый улов на 2025 год в Северо-восточной Атлантике
13:19 Закрытие навигации в морском порту Нарьян-Мар (НАО) назначено на 9 ноября 2024 года
12:12 Судно «САСКО Алдан» прибыло в порт Корсаков (Сахалин) в рамках субсидируемого рейса по СМП
11:59 Число задерживающихся груженых контейнеров в дальневосточных портах снижено в 15 раз
11:43 На Сегежский ЦБК (Карелия) в навигацию 2024 года доставлено 195 тыс. куб. м древесины
11:15 «Красная Кузница» (Архангельская область) спустила на воду ледокол «Диксон» после докового ремонта
10:51 СК «Морвенна» приняла участие в обеспечении разведочного бурения месторождения Abay-1 в Каспийском море
10:28 АО «Речной порт Джалинда» начало подготовку к реконструкции смешанного пункта пропуска на границе с КНР
10:10 Погрузка на сети РЖД за январь-октябрь 2024 года снизилась на 4,2% — до 986,6 млн тонн
09:42 В Крыму обсудили развитие портовой инфраструктуры, грузовых и пассажирских перевозок, судостроительного комплекса региона
09:18 Корабли Тихоокеанского флота зашли в Южно-Китайское море
08:43 В Горьковском водохранилище начались ходовые испытания буксира-спасателя проекта NE025 «Печак»
08:21 У побережья Камчатки село на мель рыболовное судно «Калам» с 31 членом экипажа
08:00 Обзор: Мировые бункерные индексы перешли в умеренную восходящую коррекцию

31 октября 2024

19:00 Морспасслужба задействовала четыре судна в учениях по ликвидации нефтеразлива в Большом порту Санкт-Петербург
18:36 На терминале минудобрений Port Favor (Усть-Луга) установлена метеостанция «Сокол-M1»