Государственные ходовые испытания ледокола “50 лет победы” начнутся 31 января 2007 года. Об этом сообщает пресс-служба ОАО “Балтийский завод”.
Ледокол "50 лет Победы" спущен на воду 29 декабря 1993 года, в связи с отсутствием финансирования его строительство было приостановлено. Частично финансирование было возобновлено в конце 1990-х годов. Контракт на достройку судна "Балтийский завод" и Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта подписали в феврале 2003 года. Согласно документу, финансирование достройки атомохода в 2003-2005 годах осуществляется за счет средств фдерального бюджета. Качество строительных работ на ледоколе контролируют представители Российского морского регистра судоходства и "Мурманского морского пароходства".
ОАО “Балтийский завод” специализируется на строительстве военных кораблей различного класса и ранга, а также судов с ядерными энергетическими установками. Приоритетным направлением коммерческого судостроения является строительство крупнотоннажных танкеров для транспортировки нефти и газа из районов северных морей, химических танкеров, ледоколов, судов для перевозки генеральных грузов и высокотехнологичных судов снабжения. В настоящее время портфель заказов предприятия на период до 2009 года превышает $600 млн, из которых на долю военных контрактов приходится около $30 млн. В августе 2005 года группа «ИСТ» продала 88,2% акций ОАО «Балтийский завод» Объединенной промышленной корпорации.
Уставный капитал ОАО «Балтийский завод» составляет 264 млн. 440 тыс. 000 рублей и разделен на 1 млн. 100 тыс. 000 обыкновенных акций номинальной стоимостью 240 рублей 40 копеек каждая.