Судостроительная группа Damen выступает генеральным спонсором конференции «Имплементация в России Балластной конвенции. Что нужно успеть сделать к сентябрю?»
Конференция пройдет в Москве в Торгово-промышленной палате РФ 27 февраля 2017 года. Организатором конференции выступает медиа-группа «ПортНьюс» при содействии Минтранса России.
Международная конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 года (Конвенция BWM 2004) вступит в силу 8 сентября 2017 года. Документ принят с целью предотвращения или сведения к минимуму возможности переноса вредных водных и патогенных организмов посредством контроля судовых балластных вод и осадков и управления ими.
Конвенция применяется к судам стороны Флага. Суда, совершающие международные рейсы, должны управлять балластными водами в соответствии с определенными для них стандартами в зависимости от объема балластных вод: при определенных условиях в открытом море или через специальное оборудование (система управления балластными водами, СУБВ), которое устанавливается на судно.
Конвенция требует наличия в морских портах и на терминалах, где производятся очистка или ремонт балластных танков, достаточных сооружений для приема осадков, учитывая соответствующее Руководство Международной морской организации (ИМО).
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, мобильная система очистки балластных вод InvaSave, разработанная судостроительной группой Damen Shipyards, была отмечена премией в номинации «Инновации в портовом оборудовании». Награда была вручена на церемонии 10 ноября 2016 года, проведенной журналом IHS DPC Dredging and Port Construction в отеле Marriott в Лондоне.
Нидерландская компания Damen создана в 1927 году. В настоящее время судостроительная группа компаний Damen Shipyards Group (головной офис - г. Горинхем) объединяет 40 судостроительных и судоремонтных верфей по всему миру. Общая численность персонала по всему миру составляет 9 тыс. человек. Компанией построено на сегодняшний день более 6 тыс. судов по всему миру и ежегодно передается в эксплуатацию около 180 новых судов.
Damen специализируется на строительстве буксиров, катеров, патрульных судов, высокоскоростных судов, грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов ЛАРН, фрегатов и мега-яхт. Помимо проектирования и постройки судов, подразделение Damen Shiprepair & Conversion предлагает заказчикам всемирную сеть из 16 ремонтных и конверсионных верфей, сухие доки размером до 420х80 м. Конверсионные проекты включают в себя как работы по модернизации судов в соответствии с современными требованиями и нормативами, так и полную конверсию крупных морских добывающих установок. DS&C ежегодно выполняет 1,5 тыс. заказов по ремонту и техобслуживанию.
Ссылки по теме:
Система очистки балластной воды от Damen признана лучшим инновационным решением >>>>
Конференция «Имплементация в России Балластной конвенции» пройдет в Москве 27 февраля 2017 года >>>>
Подробнее о конференции >>>>