Экипаж танкера «Леонид Лоза» Совкомфлота спас 10 человек в водах Атлантики (фото)
Танкер Группы компаний «Совкомфлот» (Группа СКФ) «Леонид Лоза», следуя под погрузку вдоль западного побережья Африки, 10 ноября 2016 года принял сигнал бедствия от рыболовецкого траулера Baraka. Как сообщает пресс-служба Группы, экипаж судна под управлением капитана Владимира Акопджанова незамедлительно отреагировал на просьбу о помощи. В результате спасательной операции все 10 иностранных моряков были благополучно подняты на борт танкера, обеспечены горячим питанием, одеждой, размещены в каютах.
8 ноября спасенные, большинство из которых являются гражданами Республики Сьерра-Леоне, были доставлены в порт Фритаун и переданы местным властям. Танкер СКФ продолжил рейс к порту погрузки.
Руководство группы компаний СКФ, а также технического менеджера судна – компании «СКФ Менеджмент Сервисиз (Новороссийск)» – поздравили капитана и экипаж танкера с успешной спасательной операцией.
Танкер типоразмера Suezmax «Леонид Лоза» построен в 2011 году. Его дедвейт составляет 156,6 тыс. тонн, длина – 274 м, ширина – 48 м.
Танкер назван в честь Леонида Ивановича Лозы (1940–2009), начальника Сахалинского морского пароходства (1985 – 1987). В течение почти пятнадцати лет (1987-2001) Леонид Иванович успешно руководил одной из крупнейших в стране танкерных судоходных компаний – Новороссийское морское пароходство – и внес огромный вклад в сохранение и преумножение славных морских традиций. Вклад Л.И. Лозы в развитие отечественного морского торгового флота отмечен многими государственными и правительственными наградами.
Группа компаний «Совкомфлот» (Группа СКФ) – крупнейшая судоходная компания России, одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке углеводородов, а также обслуживанию шельфовой разведки и добычи нефти и газа. Собственный и зафрахтованный флот включает 153 судна общим дедвейтом более 13 млн тонн. Треть судов обладает высоким ледовым классом.
«Совкомфлот» участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в России и мире: «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», «Приразломное», «Новый Порт», «Ямал СПГ», Tangguh (Индонезия), Peregrino (Бразилия). Головной офис компании находится в Санкт-Петербурге, представительства расположены в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Лондоне, Лимасоле и Дубае.
Отмечается, что экипажи судов СКФ неоднократно оказывал помощь морякам, терпящим бедствие, причем не раз это требовало проведения собственными силами полноценных спасательных операций. Так, в 2007 году экипаж танкера-газовоза LPG «СКФ Томск» спас в Атлантическом океане, в 500 милях к северо-западу от островов Зеленого Мыса 41 человека. Спасенные российскими моряками в течение двух недель находились в открытом океане и к моменту начала спасательной операции уже несколько дней не имели ни воды, ни пищи. В 2008 году экипаж танкера «СКФ Хибины» спас в Малаккском проливе 13 человек с затонувшего индонезийского судна. В конце 2010 года буксир «Добрыня», принадлежащий Группе компаний «Совкомфлот», в районе острова Котлин (Финский залив) принял участие в операции по спасению девяти рыбаков, которых на оторвавшейся от берега льдине унесло в море.
