• 2016 November 8 18:24

    ICTSI 9M2016 net income up 4% to US$141.9mln

    International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) today reported unaudited consolidated financial results for the first nine months of 2016 posting revenues from port operations of US$835.0 million, an increase of five percent over the US$792.0 million reported for the same period last year; Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization (EBITDA) of US$390.3 million, 15 percent higher than the US$339.5 million generated in the first nine months of 2015, and net income attributable to equity holders of US$141.9 million, up 4% from the US$136.2 million earned in the first three quarter of the previous year. Net income attributable to equity holders increased primarily due to the volume and revenue growth tapered by higher depreciation & amortization expenses and lower capitalized borrowing costs related to Tecplata S.A. (“Tecplata”), the company’s new terminal in Buenos Aires, Argentina, and higher interest expense from higher average loan balance. Excluding the effect of new terminals and projects, consolidated net income attributable to equity holders would have increased by 28 percent. Diluted earnings per share for the period was six percent lower at US$0.052 from US$0.055 in 2015.

    For the quarter ending September 30, 2016, revenue from port operations increased 18 percent from US$239.9 million to US$284.2 million while EBITDA was 30 percent higher at US$132.9 million from US$102.1 million. Net income attributable to equity holders was up 53 percent from US$35.8 million to US$54.6 million in 2016 mainly due to the strong volume and revenue growth across all three of the Company’s geographic segments tapered by higher depreciation & amortization expenses and lower capitalized borrowing costs at Tecplata in Argentina, and higher interest and financing charges arising from higher average loan balance. Excluding new terminals and projects, consolidated net income attributable to equity holders would have increased by 72 percent. Diluted earnings per share for the quarter increased 66 percent from US$0.013 in 2015 to US$0.021 in 2016.

    Gross revenues from port operations for the first nine months of 2016 increased five percent to US$835.0 million from US$792.0 million reported for the same period in 2015. The increase in revenues was mainly due to volume growth at most of the Company’s terminals; tariff rate adjustments and new contracts with shipping lines and services at certain terminals; and the continuing ramp-up at ICTSI Iraq. This however was partially off-set by unfavorable container volume mix and lower non-containerized and storage revenues at certain terminals. For the third quarter of 2016, gross revenues increased 18 percent to US$284.2 million from US$239.9 million in 2015. All three of the Company’s geographic segments in Asia, EMEA and Americas posted double digit revenue growth in the third quarter of 2016.

    Consolidated cash operating expenses in the first three quarters of 2016 was down five percent to US$310.1 million from US$326.6 million in the same period in 2015. The decrease was mainly due to the improved operational efficiencies resulting to lower costs of repairs and maintenance, lower fuel and power consumption, combined with lower global fuel prices; the implementation of the company-wide cost optimization initiatives; and lower variable cost at ICTSI Oregon (IOI) in Portland, OR, USA. The reduction in cash operating expenses was tapered by increase in variable manpower costs as a result of increase in volume and the cost contribution of new terminals and projects.

    Consolidated EBITDA for the first nine months of 2016 increased 15 percent to US$390.3 million from US$339.5 million in 2015 mainly due to strong revenue growth combined with lower operating costs and effective cost optimization initiatives. Consequently, consolidated EBITDA margin improved to 47 percent in the first nine months of 2016 from 43 percent in the same period the year earlier.

    Consolidated financing charges and other expenses for the first three quarters increased 38% from US$48.6 million in 2015 to US$66.8 million in 2016. The increase was mainly due to slightly higher average loan balance and lower capitalized borrowing costs due to the cessation of the capitalization of Tecplata’s borrowing cost, unfavorable translation impact of certain currencies against US dollar in 2016, and the recognition of solidarity contribution tax and provision for claims at Contecon Guayaquil S.A. (CGSA) in Guayaquil, Ecuador.

    Capital expenditures for the first nine months of 2016 amounted to US$297.9 million. Excluding capitalized borrowing costs and expenses, capital expenditures amounted to US$273.0 million, approximately 65% of the US$420.0 million capital expenditure budget for the full year 2016. The established budget is mainly allocated for the completion of the initial stage of the Company’s new container terminals in Australia, Democratic Republic of Congo and Iraq, and the continuing development of the Company’s projects in Honduras and Mexico. In addition, ICTSI invested US$50.1 million in the development of Sociedad Puerto Industrial Aguadulce S.A. (SPIA), its joint venture container terminal development project with PSA International Pte Ltd. (PSA) in Buenaventura, Colombia. The Company’s share for 2016 to complete the initial phase of the project is approximately US$60.0 million.

    ICTSI is widely acknowledged to be a leading global developer, manager and operator of container terminals in the 50,000 to 2.5 million TEU/year range. ICTSI has an experience record that spans six continents and continues to pursue container terminal opportunities around the world.




16 июля 2024

17:36 Южнокорейская STX Heavy Industries изменит название на HD Hyundai Marine Engine
17:14 Ряд морских контейнерных перевозчиков впервые за долгое время стал снижать спотовые ставки
16:47 Земснаряд «Кадош» Росморпорта отправится в доковый ремонт
16:25 В Сербии планируется реконструкция дунайского порта Прахово за счет госбюджета
16:04 Пакет акций «Логин Дело» Сергея Шишкарева в АО «Корсаковский морской торговый порт» составил 64,26%
15:46 В бункерном топливе региона Амстердам-Роттердам-Антверпен обнаружено высокое содержание абразивных частиц
15:28 Губернатор: Площадку для белорусского порта в Приморье выберут в 2024 году
15:11 Череповецкий судозавод передал ГТЛК третью баржу проекта RBD4608
14:57 Трехпалубный теплоход «Сергей Есенин» выполнил первую швартовку к новому причалу в Великом Новгороде
14:39 РКО начало техническое наблюдение за строительством третьего земснаряда проекта 93.159А
14:02 Китайская Yangzijiang Shipbuilding планирует расширить свои судостроительные мощности
13:38 Генеральным директором завода «Красное Сормово» назначен Станислав Кругляшов
13:20 Новороссийский зерновой терминал в сезон 2023/2024 отгрузил 168 судов
13:01 СНСЗ заложил тринадцатый морской тральщик проекта 12700 «Виктор Корнер»
12:39 Премьер-министр Дагестана: Товарооборот с Ираном пока реализован на 10-15%
12:21 Завершено совместное российско-китайское морское патрулирование в Южно-Китайском море
12:02 Первый в России водородный полигон запущен в Южно-Сахалинске
11:46 В Ростове-на-Дону спущен на воду плавучий причал для швартовки пассажирских судов
11:17 Танкеры ASCO в январе-июне 2024 года снизили грузоперевозки на 20% — до 2 млн тонн
10:56 Спуск к причалу и зал ожидания для пассажиров теплоходов обустроят в Хопылеве (Ярославская область)
10:35 Контейнерные перевозки на СКЖД в январе-июне 2024 года снизились на 7,6% — до 91,5 тыс. TEU
10:17 РС актуализировал Правила постройки танкеров для перевозки сжиженных газов
09:58 В Приморье заказчику передан первый композитный катамаран класса «Тихоокеанский 108»
09:44 В Пермском крае выставили на продажу причал Чайковского речного порта
09:32 Росморречфлот предлагает активнее использовать транзитный потенциал речных артерий Приморья
09:09 Баржа получила повреждение корпуса при прохождении порога на Енисее
08:46 Состояние гидротехнических сооружений ВМТП проинспектировано руководителями отраслевых ведомств
08:23 Анадырский морской порт (Чукотка) с начала навигации обработал около 30 тыс. тонн угля
08:00 Обновлены сведения о фактических глубинах и проходных осадках судов на акватории порта Посьет (Приморье)

15 июля 2024

19:00 Подготовка к Главному Военно-Морскому параду внесет изменения в график разводки мостов в Петербурге
18:35 Администрации «Волго-Балт» передан земснаряд проекта Ц480Д «Константин Безюков»
18:13 Мнение: Развитие арктических проектов требует инновационных подходов для подготовки кадров
17:54 Инвесторы могут продлить сроки строительства судов по первым крабовым аукционам до 7 лет
17:36 В Рыбинске началась погрузка секций плавдока для ПСЗ «Янтарь»
17:19 Турция сократит импорт пшеницы в сезоне 2024/2025 на 16% — до 8 млн тонн
16:58 На площадке «Красные Баррикады» ЮЦСС капитально отремонтируют плавучую буровую установку «Бриз» «Лукойла»
16:37 Датская Torm купит на вторичном рынке восемь танкеров-продуктовозов и продаст один типа MR
16:15 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-июнь 2024 года выросли на 8,5%
15:54 Основной акционер Судоремонтно-судостроительной корпорации (Нижегородская область) снизил свою долю до 27,8%
15:36 Грузооборот порта Сингапур за январь-июнь 2024 года увеличился на 8,2%
15:21 Соглашение Maersk и Hapag-Lloyd о совместном флоте на контейнерных линиях вызвало вопросы у властей США
14:48 Сделка о покупке STX Heavy Industries компанией HD KSOE одобрена антимонопольными органами Южной Кореи
14:23 На Байкале пресечены нелегальные пассажироперевозки на судах в районе поселка Листвянка
13:59 Реконструкция порта Корсаков (Сахалин) будет выполнена в 2024-2027 годах
13:47 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO за первое полугодие 2024 года вырос почти на 8%
13:05 НЭС «Михаил Сомов» доставило снабжение на остров Визе
12:32 Совокупный грузооборот терминала CSP Abu Dhabi с момента запуска превысил 5 млн TEU
12:04 Российско-китайское учение «Морское взаимодействие – 2024» пройдет с 15 по 17 июля
11:44 Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин
11:36 Таможня в порту Ростов-на-Дону в первом полугодии 2024 года оформила более 2 тыс. судов
11:27 РС: Автоматическая система обмена данными в диапазоне очень высоких частот сменит существующую АИС
11:11 Судопогрузочные машины доставят на терминал минудобрений в Усть-Луге в сентябре 2024 года
10:48 В порту Находка (Приморье) планируется реконструкция причала №25
10:29 «НОВАТЭК» в первом полугодии 2024 года снизил реализацию природного газа на 3,3%
10:12 Петербургский суд постановил взыскать с Wartsila 7,6 млн евро в пользу Балтзавода
09:53 Ученые саратовского вуза запатентовали модель гребного винта для арктических судов
09:31 Атомоход «Сибирь» завершил ледокольную проводку двух судов в порт Певек
09:08 Пассажиры речных электросудов в Москве с момента запуска регулярных маршрутов совершили 1 млн поездок
08:45 Навигация 2024 года открылась в порту Тикси (Якутия)
08:22 Часть акватории Татарского пролива предоставлена в обособленное водопользование погрануправлению ФСБ
08:00 Готовится к публикации третий номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год

14 июля 2024

11:11 Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн
09:29 На реке Индигирка в Якутии столкнулись два теплохода
08:40 Перевалка зерна на терминалах «Деметра-Холдинг» по итогам сезона составила 12,5 млн тонн
08:23 Председателю совета директоров Московского речного пароходства Вадиму Березину 88 лет!

13 июля 2024

15:21 Китай успешно применяет «морскую милицию» для контроля над спорными водами без вооруженного конфликта
13:51 Правительство РФ снизило порог обязательной репатриации валютной выручки
13:42 Михаил Мишустин утвердил распределение обязанностей кураторов ряда федеральных и национальных проектов
12:38 Петербургский городской причал у Летнего сада оборудуют новым металлическим понтоном

12 июля 2024

19:00 Учебный парусник «Мир» Росморпорта принял вторую в 2024 году смену практикантов