• 2016 July 29 11:52

    REM Offshore and Solstad Offshore announce merger plan

    Solstad Offshore ASA (“SOFF” or “Solstad”) and REM Offshore ASA (“REM“) have on July 27, 2016 agreed to merge REM with a wholly-owned subsidiary of Solstad (“Merger Sub“) (“the Merger”). REM, the principal shareholders of REM, and SOFF and its principal shareholders, have entered into an agreement that sets out the terms of the merger, Solstad said in a press release.

    The Merger will be completed as a statutory triangular merger pursuant to and in accordance with Norwegian law, whereby Merger Sub will be the surviving company. Solstad will create a new class B shares which will have the same economic rights as the ordinary shares in SOFF (to be renamed class A shares), but with 1/10th vote. It is Solstad´s intention that the new class B shares can be an instrument for further consolidation in the industry. As merger consideration, REM´s shareholders will receive new SOFF class B shares, except as provided below.

    The Merger will be based on an agreed exchange ratio of 0.0696 SOFF shares per REM share. This is based upon the issue prices in REM and SOFF’s private placements, proposed this June and July, of NOK 0.87 per share and NOK 12.50 per share respectively, corresponding to an agreed exchange ratio of 0.0696 SOFF class B shares per REM share. Åge Remøy and his related companies will, however, receive 6,000,000 SOFF class A shares for the first NOK 75 million REM shares subscribed by them in REM’s NOK 150 million directed share issue, which will be carried out as proposed before the Merger. It is a condition from Åge Remøy´s side that his current controlling position in REM is carried over into a significant voting interest in Solstad after the Merger, which will be effected by his entitlement to get half of the consideration shares attributable to the directed share issue in REM in the form of SOFF class A shares. The principal shareholders of Solstad have agreed to this and look forward to having Åge Remøy as a key industrial shareholder. His principal holding company will also nominate a member to the board of directors of Solstad upon effectiveness of the Merger.

    REM and Solstad are Norwegian offshore service vessel companies that combined will operate a total of 62 vessels. After the Merger, Solstad will retain its Skudeneshavn head office, from which the combined fleet of CSV vessels will be operated. The combined fleet of PSV vessels will be operated from the current REM head office in Fosnavåg.

    The formal plan of merger is expected to be published shortly after REM and SOFF have released their interim financial statements as of and for the six-month period ended June 30, 2016 in late August. Extraordinary shareholders´ meetings in REM and SOFF are expected to be held on or around October 1, 2016, with the Merger becoming effective on or around December 1, 2016.

    REM is undergoing an overall restructuring to strengthen its balance and liquidity position, as announced on  June 27, 2016. The Merger is premised upon the completion of REM’s restructuring prior to the Merger, requisite approvals from creditors of REM and SOFF and requisite approvals or absence of intervention by competent regulatory authorities. The Merger is supported by the largest shareholder in REM, Åge Remøy and companies controlled by him, as well as the largest shareholders in SOFF.

    SOFF is also going through a comprehensive refinancing plan as announced on June 7, 2016. At the same time SOFF also disclosed that it foresees to participate in a consolidation within the industry. Completion of the refinancing and the Merger will form a good platform for weathering the tough times the industry is going through.

    Prior to the Merger, REM will complete a directed share issue towards companies related to Åge Remøy of NOK 150,000,000 at NOK 0.87 per share, as per the proposal made by the board of directors of REM on June 29, 2016 for the REM extraordinary general meeting to be held July 21, 2016, (but which was later cancelled). Subject to the completion of the Merger, Åge Remøy and his related companies will receive 6,000,000 SOFF class A shares and 6,000,000 SOFF class B shares, both at NOK 12.50, as consideration shares in the Merger.

    Shareholders in Rem before the restructuring (and Merger) will receive 1,414,120 class B shares in SOFF (as consideration for their share after the restructured REM as proposed to the extraordinary general meeting in REM). Further ,and subject to completion of the Merger, REM shareholders not participating in the directed share issue will be offered to participate in a NOK 20 million directed issue (the “repair issue”) of SOFF class B shares at NOK 12.50 per share as described below.

    As part of the restructuring of REM, shares were proposed to be issued to bondholders of REM and to Vard Group AS. These shares will be exchanged for SOFF class B shares through the Merger.

    Subject to completion of the Merger, REM shareholders, other than companies related to Åge Remøy, not participating in the directed share issue NOK 150 million of REM shares to be carried out prior to the Merger, will be offered to participate in a NOK 20 million directed issue (“repair issue”) of SOFF class B shares at NOK 12.50 per share.

    SOFF will apply for the new class B shares to be listed on the main list of Oslo Børs.

    No changes have been made to the proposed NOK 250 million convertible loan from Aker as set out in Solstad´s refinancing plan announced on June 7, 2016.


16 июля 2024

17:36 Южнокорейская STX Heavy Industries изменит название на HD Hyundai Marine Engine
17:14 Ряд морских контейнерных перевозчиков впервые за долгое время стал снижать спотовые ставки
16:47 Земснаряд «Кадош» Росморпорта отправится в доковый ремонт
16:25 В Сербии планируется реконструкция дунайского порта Прахово за счет госбюджета
16:04 Пакет акций «Логин Дело» Сергея Шишкарева в АО «Корсаковский морской торговый порт» составил 64,26%
15:46 В бункерном топливе региона Амстердам-Роттердам-Антверпен обнаружено высокое содержание абразивных частиц
15:28 Губернатор: Площадку для белорусского порта в Приморье выберут в 2024 году
15:11 Череповецкий судозавод передал ГТЛК третью баржу проекта RBD4608
14:57 Трехпалубный теплоход «Сергей Есенин» выполнил первую швартовку к новому причалу в Великом Новгороде
14:39 РКО начало техническое наблюдение за строительством третьего земснаряда проекта 93.159А
14:02 Китайская Yangzijiang Shipbuilding планирует расширить свои судостроительные мощности
13:38 Генеральным директором завода «Красное Сормово» назначен Станислав Кругляшов
13:20 Новороссийский зерновой терминал в сезон 2023/2024 отгрузил 168 судов
13:01 СНСЗ заложил тринадцатый морской тральщик проекта 12700 «Виктор Корнер»
12:39 Премьер-министр Дагестана: Товарооборот с Ираном пока реализован на 10-15%
12:21 Завершено совместное российско-китайское морское патрулирование в Южно-Китайском море
12:02 Первый в России водородный полигон запущен в Южно-Сахалинске
11:46 В Ростове-на-Дону спущен на воду плавучий причал для швартовки пассажирских судов
11:17 Танкеры ASCO в январе-июне 2024 года снизили грузоперевозки на 20% — до 2 млн тонн
10:56 Спуск к причалу и зал ожидания для пассажиров теплоходов обустроят в Хопылеве (Ярославская область)
10:35 Контейнерные перевозки на СКЖД в январе-июне 2024 года снизились на 7,6% — до 91,5 тыс. TEU
10:17 РС актуализировал Правила постройки танкеров для перевозки сжиженных газов
09:58 В Приморье заказчику передан первый композитный катамаран класса «Тихоокеанский 108»
09:44 В Пермском крае выставили на продажу причал Чайковского речного порта
09:32 Росморречфлот предлагает активнее использовать транзитный потенциал речных артерий Приморья
09:09 Баржа получила повреждение корпуса при прохождении порога на Енисее
08:46 Состояние гидротехнических сооружений ВМТП проинспектировано руководителями отраслевых ведомств
08:23 Анадырский морской порт (Чукотка) с начала навигации обработал около 30 тыс. тонн угля
08:00 Обновлены сведения о фактических глубинах и проходных осадках судов на акватории порта Посьет (Приморье)

15 июля 2024

19:00 Подготовка к Главному Военно-Морскому параду внесет изменения в график разводки мостов в Петербурге
18:35 Администрации «Волго-Балт» передан земснаряд проекта Ц480Д «Константин Безюков»
18:13 Мнение: Развитие арктических проектов требует инновационных подходов для подготовки кадров
17:54 Инвесторы могут продлить сроки строительства судов по первым крабовым аукционам до 7 лет
17:36 В Рыбинске началась погрузка секций плавдока для ПСЗ «Янтарь»
17:19 Турция сократит импорт пшеницы в сезоне 2024/2025 на 16% — до 8 млн тонн
16:58 На площадке «Красные Баррикады» ЮЦСС капитально отремонтируют плавучую буровую установку «Бриз» «Лукойла»
16:37 Датская Torm купит на вторичном рынке восемь танкеров-продуктовозов и продаст один типа MR
16:15 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-июнь 2024 года выросли на 8,5%
15:54 Основной акционер Судоремонтно-судостроительной корпорации (Нижегородская область) снизил свою долю до 27,8%
15:36 Грузооборот порта Сингапур за январь-июнь 2024 года увеличился на 8,2%
15:21 Соглашение Maersk и Hapag-Lloyd о совместном флоте на контейнерных линиях вызвало вопросы у властей США
14:48 Сделка о покупке STX Heavy Industries компанией HD KSOE одобрена антимонопольными органами Южной Кореи
14:23 На Байкале пресечены нелегальные пассажироперевозки на судах в районе поселка Листвянка
13:59 Реконструкция порта Корсаков (Сахалин) будет выполнена в 2024-2027 годах
13:47 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO за первое полугодие 2024 года вырос почти на 8%
13:05 НЭС «Михаил Сомов» доставило снабжение на остров Визе
12:32 Совокупный грузооборот терминала CSP Abu Dhabi с момента запуска превысил 5 млн TEU
12:04 Российско-китайское учение «Морское взаимодействие – 2024» пройдет с 15 по 17 июля
11:44 Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин
11:36 Таможня в порту Ростов-на-Дону в первом полугодии 2024 года оформила более 2 тыс. судов
11:27 РС: Автоматическая система обмена данными в диапазоне очень высоких частот сменит существующую АИС
11:11 Судопогрузочные машины доставят на терминал минудобрений в Усть-Луге в сентябре 2024 года
10:48 В порту Находка (Приморье) планируется реконструкция причала №25
10:29 «НОВАТЭК» в первом полугодии 2024 года снизил реализацию природного газа на 3,3%
10:12 Петербургский суд постановил взыскать с Wartsila 7,6 млн евро в пользу Балтзавода
09:53 Ученые саратовского вуза запатентовали модель гребного винта для арктических судов
09:31 Атомоход «Сибирь» завершил ледокольную проводку двух судов в порт Певек
09:08 Пассажиры речных электросудов в Москве с момента запуска регулярных маршрутов совершили 1 млн поездок
08:45 Навигация 2024 года открылась в порту Тикси (Якутия)
08:22 Часть акватории Татарского пролива предоставлена в обособленное водопользование погрануправлению ФСБ
08:00 Готовится к публикации третий номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год

14 июля 2024

11:11 Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн
09:29 На реке Индигирка в Якутии столкнулись два теплохода
08:40 Перевалка зерна на терминалах «Деметра-Холдинг» по итогам сезона составила 12,5 млн тонн
08:23 Председателю совета директоров Московского речного пароходства Вадиму Березину 88 лет!

13 июля 2024

15:21 Китай успешно применяет «морскую милицию» для контроля над спорными водами без вооруженного конфликта
13:51 Правительство РФ снизило порог обязательной репатриации валютной выручки
13:42 Михаил Мишустин утвердил распределение обязанностей кураторов ряда федеральных и национальных проектов
12:38 Петербургский городской причал у Летнего сада оборудуют новым металлическим понтоном

12 июля 2024

19:00 Учебный парусник «Мир» Росморпорта принял вторую в 2024 году смену практикантов