• 2006 May 23 08:00

    Vuosaari economy and ecology benefits

    The new Finnish port Vuosaari, at a cost of 551.1 million euro, is to replace two current ports of Helsinki - Lansi satama and Sornaisnen satama - by 2008. As the PortNews IAA reported earlier, construction of the new base port infrastructure is financed by the port of Helsinki, due to proficiency of the budget of the port, and also due to attraction of borrowed funds (a city borrowing), and its cost will be equal to 313.7 million euro. Establishing of transport approaches to the port is financed on parity base with the city i.e. the Road Administration of Finland, Railway Administration of Finland and Sea Administration of Finland take part in it. The total amount of investments into construction of roads, tunnels and road junctions makes 237.4 million euro.
    The port of Helsinki started construction of the Vuosaari port in January 2003. Territories of Valmetin telakka shipbuilding shipyard, which went bankrupt in1987, located east from the current ports, were chosen for the new project. This place was chosen not just by chance. There is a third circular road passing near the construction of the port and there is also an airport situated near. The port is separated from the city boundaries, which makes its location very convenient. The management of the port of Helsinki hopes, that there will be no traffic jams on the approaches to the new port.

    The planned total area of the Vuosaari port will make 150 hectares, 90 hectares from which (or 12 million tons of a bulk ground) - alluvial territories. The port of Helsinki owns a right to rent this territory from the city till 2065. There will be constructed 20 berths for container cargoes and cargoes of rо-rо type in the port. According to Antti Makinen, a project director of the port of Helsinki, it is planned to reconstruct one of ship docks for a motor warehouse. According to the project, on territory of the port there will be two buildings for the office premises constructed, as well as premises for processing of cargoes and parking for vans.
    Length of the railway passing along the territory of the port will be equal to 19 km, 14 km from which will pass along the tunnel. 2 power stations working on natural gas, Russian presumably, will provide Vuosaari with the electric power. It is planned within the limits of the project to carry out works on creation of a ship canal, with the length of 36 km and depth of 12.5 meters.

    According to Antti Makinen the project of the new port has been designed by the port of Helsinki, with an attraction of experts from the branch. Several Finnish companies act as contractors on performing of construction works. The Belgian company carries out works on extraction of sand for alluvial territories. Now works on alluvium of additional territory, dredging and clearing the bottom of water area of the future port are intensively carried out, the power station is constructed, two parallel tunnels are cut down (for the safety of oncoming traffic), platforms for parking of vans are currently being prepared, works on creation of noise barrier are coming to an end.
    It is planned to pull down premises of former shipyard and construct new buildings for offices. There also some places on territory of the port intended for "not profile", but according to Mr. Makinen, very close to the port business, enterprises. Next in turn comes the construction of a multilevel car flyover. After construction of a base infrastructure is over, the Artto Palo Rossi Tikka Oy Finnish company, according to the management of the port, will create a unique illumination. The main goal of architects is to light up only the port area but not territories adjoining to them. The company has won the tender and has a ready project.
    Old cargoes to the new port
    "The old ports are inconvenient from the point of location and unprofitable from the point of development, - Antti Makinen says, - however these ports will provide an initial cargo traffic to the new port. We expect, that in the first years of work at the Vuosaari port there will transhipped not less than 2.5 million tons of cargoes". According to Mr. Makinen, currently two large stevedoring companies operate in the port. Managements of the port hopes, that due to new capacities there will be an opportunity for work of one more stevedoring company.
    Ecology
    As Mr. Makinen reports, the Vuosaari port is located 1.5 km separated from inhabited areas. A natural forest belt, the so-called security belt, is situated between the port and residential area of Helsinki. A wall of noise barrier will surround the eastern side of the port.
    Even more complicated environmental problem of extracting the chemical substance – tributultin- used by shipyard for painting of the bottom part of the vessels hulls which are under construction here- out of the silted ground of the harbor, is being solved within the limits of construction of the new port. 10.5 million euro is allocated from the budget for the given works.

    Old ports will be settled down
    The Town-planning Committee of Helsinki develops a series of projects of residential areas, which are to grow on a place of the old ports. The city will start building construction right after replacing the capacities of Lansi satama and Sornaisnen satama to the new port. According to the existing project of a construction of houses, apartments for 30 thousand inhabitants will be constructed on territories of the former ports.



6 декабря 2022

11:17 В морском порту Оля начался период ледокольной проводки судов
11:02 Импорт спецтехники из Китая через пункты пропуска в Амурской области вырос в 2 раза в 2022 году
10:48 Перевозки сухогрузов флотом ЛОРП в навигацию 2022 года выросли на 13% — до 1,2 млн тонн
10:29 В морском порту Астрахань с 12 декабря начнутся ледокольные проводки судов
10:12 В Обь-Иртышский бассейн до конца 2022 года поступит 10 комплектов судовых обстановочных комплексов
09:55 Прокуратура через суд добивается устранения экологических нарушений при перевалке грузов в морпорту Анадырь
09:34 В Керченском проливе из-за шторма паромные перевозки 5 декабря не осуществлялись — Минтранс России
09:18 Ледокольные проводки в порту Магадан в зимнюю навигацию 2022-2023 годов будет обеспечивать ледокол «Москва»
08:53 Объявлены фактические глубины и проходные осадки судов в акватории порта Корсаков (Сахалин)
08:42 В порту Архангельск с 20 декабря усилят ледовые ограничения
08:25 МРК «Град» проекта 21631 в ходе госиспытаний в Балтийском море выполнил стрельбы по морской цели
08:00 Портфель заказов по второму этапу «инвестквот» включает более 70 судов, в том числе до 35 краболовов

5 декабря 2022

19:00 Угроза пиратских нападений на суда в Азии не спадает — РПСМ
18:34 КМЗ изготовит для Балтийского завода мостовые краны грузоподъемностью 3,2 тонны
18:12 Ремонт правой стороны автодорожной части Крымского моста завершен — Марат Хуснуллин
17:55 В акватории участка №2 порта Диксон (Таймыр) 7 декабря начнутся ледокольные проводки
17:44 Погрузка на СвЖД за 11 месяцев 2022 года снизилась на 4,7% — до 129,8 млн тонн
17:32 Возбуждено уголовное дело в отношении судоводителя, который допустил срыв с якоря баржи на реке Кама
17:18 В портах Ростов-на-Дону и Таганрог начинается период ледокольной проводки
16:57 АСЗ приступил к монтажу главных энергетических установок на МРК проекта 22800 «Ржев» и «Удомля»
16:42 В порту Азов с 7 декабря начнется период ледокольной проводки судов
16:26 Суд во Владивостоке рассмотрит уголовное дело старпома капитана за дачу взятки таможенному инспектору
16:11 Росморпорт заключит договор с «Газпромнефть Марин Бункер» на поставку 10 тыс. тонн СПГ для бункеровки судов в Усть-Луге
15:56 В Новгородской области судоводитель пойдет под суд за травмирование ребенка
15:42 В очереди на Керченскую паромную переправу стоят 317 автомобилей
15:31 Совет ЕС признал важность внутреннего водного транспорта на пути к нулевому уровню выбросов
15:17 Грузооборот морского порта Триест за 10 месяцев 2022 года вырос на 4% — до 47,5 млн тонн
14:57 Минсельхоз предложил снизить риски нарушения графиков строительства краболовов
14:38 Атомный ледокол проекта 22220 «Урал» приступил к работе в Карском море
14:21 Погрузка на СКЖД снизилась на 8,2% в январе-ноябре 2022 года
14:02 Порт Баку и австрийская OBB RCG договорились об увеличении грузоперевозок по Транскаспийскому маршруту
13:43 «Карелия Палп» в навигацию-2022 доставила водным транспортом 420 тыс. куб. м древесины
13:29 ГУМРФ ввел в эксплуатацию тренажер управления скважиной при газонефтеводопроявлениях
13:16 Скончался советник гендиректора Крыловского ГНЦ Валерий Поляков
12:59 Грузоперевозки в Волжском бассейне в навигацию 2022 года снизились на 6,5% — до 38,7 млн тонн
12:47 Великобритания опубликовала руководство о запрете морских услуг в связи с ценовым потолком на российскую нефть
12:31 Строительство и реконструкцию объектов можно согласовать с Росрыболовством в упрощенном порядке через Госуслуги
12:16 Структура AEON к 2026 году построит в Волгограде завод по производству метанола мощностью 1 млн тонн в год
11:59 Опубликован фоторепортаж о сильном обмелении на Дону и в Таганрогском заливе
11:52 Wаrtsilа оборудует системами обработки грузов и подачи СНГ два судна-газовоза
11:34 Сухогруз ASCO «Гусейн Джавид» вышел в первый рейс после капремонта
11:18 МРК проекта 21631 «Наро-Фоминск» планируют спустить на воду 9 декабря
10:56 Суд в Иркутской области рассмотрит дело об организации экскурсии по Байкалу на самодельном катамаране
10:41 В Керченском проливе из-за шторма перевозки паромами 4 декабря не осуществлялись — Минтранс РФ
10:27 Новейший корвет проекта 20380 «Меркурий» вышел в Финский залив для завершающего этапа ЗХИ
10:12 При ледокольной проводке судов в порты Азовского моря будут использовать две ТФК
09:54 Погрузка на ВСЖД в январе-ноябре 2022 года выросла на 2,3% — до 52,6 млн тонн
09:44 В Омской области прокуратура остановила демонтаж причала на берегу Иртыша
09:28 В ледовую навигацию 2021-2022 годов в Азовском море было проведено 2301 судно
09:14 ЕРП направит 764 млн рублей на подготовку флота к навигации 2023 года
08:52 В ледовую навигацию 2022-2023 годов будут принимать суда с квалификационными свидетельствами от RINA и Bureau Veritas
08:41 Ледовые условия в зимнюю навигацию 2022-2023 годов в Финском заливе будут развиваться по типу теплой зимы — прогноз
08:23 Дноуглубление в порту Ейск проведут в декабре
08:00 ОПЕК+ сохранил предыдущее соглашение о сокращении добычи на 2 млн баррелей в сутки в силе

4 декабря 2022

10:06 Ледокольный флот в порту Ейск готов к зимней навигации
09:30 При введении потолка цен на российскую нефть предусмотрен переходный период
09:00 Грузооборот морского порта Ейск за 11 месяцев составил 3,77 млн тонн
08:18 На IV Северном форуме поговорили об устойчивом развитии северной республики
08:00 Заменены источники питания во всех всесезонных СНО в портах Ростов-на-Дону и Азов

3 декабря 2022

15:29 Ученые представили исследования на II форуме Ассоциации технических университетов России и Китая