За 8 месяцев 2006 года через припортовые станции Северо-Кавказской железной дороги перевезено более 37 млн. тонн экспортных, импортных и транзитных грузов. Это на 125 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает служба по связям с общественностью СКЖД. Объем перевалки экспортных грузов через припортовые станции СКЖД за данный период возрос по сравнению с 2005 годом на 1,1% и достиг более, чем 34 млн. тонн. По оценкам специалистов отдела маркетинга Дорожного центра фирменного транспортного обслуживания, увеличение вызвано ростом грузопереработки в портах Новороссийск (на 3,5%), Ейск (на 39,4%), Кавказ (на 23,7%), Темрюк (на 20,2%), Усть-Донецк (на 29,4%). Рост перевалки достигнут за счет увеличения экспорта нефти (на 2,3%), черных металлов (на 9,6%), лесных грузов на (10,6%), каменного угля (на 2,2%), хлебных грузов (на 2,3%), остальных грузов (на 3,5%).
Доминирующую роль в перевалке хлебных грузов, черных металлов на экспорт играет станция Новороссийск (83,2% в общей перевалке хлебных грузов и 70% от общей перевалки черных металлов через припортовые станции Северо-Кавказской железной дороги). Через станцию Новороссийск перевезено на экспорт в январе-августе более 1,6 млн. тонн зерна, или 110,6% к показателям 2006 года; черных металлов - более 6,5 млн. тонн, или 114,6% к уровню прошлого года. В январе-августе через станцию Туапсе перевалено на экспорт почти 283 тыс. тонн хлебных грузов, или 205% к показателям 2005 года. За 8 месяцев 2006 года через припортовые станции дороги перевезено более 9 млн. тонн экспортных и транзитных черных металлов, что составляет 109,6% к уровню 2005 года. В январе-августе 2006 года Северо-Кавказской железной дорогой погружено на экспорт 9,7 млн. тонн грузов, что составило 109,5% к показателям аналогичного периода прошлого года. Рост достигнут благодаря увеличению погрузки нефтяных грузов (на 38,3%), минерально-строительных грузов (на 91,1%), зерновых грузов (на 6,2%), остальных грузов (на 15,7%).