Национальная нефтегазовая компания Казахстана "КазМунайГаз" и Батумский нефтяной терминал (Грузия) создали совместную компанию Batumi Terminals для обеспечения стабильных поставок казахстанской нефти на экспорт по Черному морю. Как передает “РЖД-Партнер” со ссылкой на Интерфакс, об этом сообщает департамент по связям с общественностью казахстанской компании. Соответствующие договоренности достигнуты в ходе поездки президента "КазМунайГаза" Узакбая Карабалина в Тбилиси. Учредителем СП с казахстанской стороны выступила нефтетранспортная "дочка" "КазМунайГаза" - АО "КазТрансОйл". "Этот стратегический союз является очень важным для Батуми, поскольку он обеспечит стабильные поставки нефти по транзитному коридору, оказав поддержку для более 20 тыс. грузинских работников, занятых на этом маршруте", - отметил председатель Батумского нефтяного терминала Ян Бонде Нильсен, слова которого приводятся в пресс-релизе. По его словам, "Батумский нефтяной терминал обеспечивает свыше 60% доходов Грузинских железных дорог". "Падение объемов (транспортировки нефти через терминал - ИФ) могло бы иметь катастрофические последствия, как для Батуми, так и для Грузинских железных дорог", - отметил председатель терминала. "Это партнерство также является важным для АО "КазТрансОйл", поскольку оно дает Казахстану возможность долевого участия в транспортных решениях, обеспечивающих прямой выход казахстанских нефтедобывающих компаний на Черное море", - подчеркнул он.
Глава терминала сообщил, что с 1999 года "почти вчетверо выросли объемы нефти и нефтепродуктов, поставляемых из Казахстана, Азербайджана и Туркмении на Батумский нефтяной терминал, а в текущем году планируется отгрузить рекордные 12 млн тонн". Вместе с тем он выразил сожаление, что вследствие запуска в эксплуатацию нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) "объемы азербайджанской нефти, поступающие на грузинский транзитный коридор, будут неуклонно снижаться". "Мы уже некоторое время находились в поиске сильного партнера с мощной ресурсной базой с тем, чтобы обеспечить стабильность нашему росту. И Казахстан, и Азербайджан, и Туркмения - все являются крупными нефтедобывающими государствами, но только Казахстан обладает достаточными объемами нефти для поддержания как проекта БТД, так и терминала Батуми", - сказал глава терминала. По его данным, "в ближайшие десять лет общий объем нефтедобычи в Туркмении не превысит 16 млн тонн в год, Азербайджан будет добывать значительные объемы нефти, более 60 млн тонн ежегодно, но подавляющая часть этих объемов будет закачиваться в нефтепровод БТД". "Именно Казахстан, где к 2015 году нефтедобыча возрастет до 170 млн тонн, что составит прирост на более чем 100 млн тонн нефти, обладает подлинным потенциалом для Батуми", - подчеркнул он.