Глава Минтранса России Игорь Левитин надеется на взаимоприемлемое решение при согласовании стоимости и сроков дальнейшей аренды Сайменского канала Финляндией у России. Как передает РИА Новости, об этом он заявил на торжественном приеме, посвященном 150-летию Сайменского канала. Левитин зачитал послание премьер-министра России Михаила Фрадкова, в котором отмечается, что канал является примером сотрудничества двух стран в обеспечении функционирования транспортных потоков. Российский министр также выразил надежду на то, что "и в дальнейшем Сайменский канал будет эффективно обеспечивать международное судоходство и способствовать межгосударственному сотрудничеству". В ходе встречи с журналистами Левитин отметил, что финская сторона согласна на повышение стоимости аренды канала, однако договоренности об окончательной стоимости пока нет. Нынешнюю стоимость аренды канала в $300 тысяч Россия считает недостаточной. Сайменский канал соединяет самую крупную и наиболее судоходную озерную систему Финляндии - озеро Сайма с Выборгским заливом Балтийского моря. Он дает возможность проводки судов из портов внутренних вод восточной Финляндии в порты европейского побережья, в том числе в порты стран Центральной, Восточной Европы и России. На российской территории Сайменский канал обеспечивает выход на портовые комплексы Выборг и Высоцк. Самые ранние попытки соорудить канал между озером Сайма и Финским заливом осуществлялись с 1499 года. В начале 19-го века, после того как в 1809 году Финляндия стала автономным Великим Княжеством в составе Российской Империи, мечты о строительстве канала обрели реальность. Канал строился с 1845 по 1856 год и был открыт 7 сентября 1856 года в честь дня коронации императора Александра II.
Сайменский канал длиной 42,9 километра проходит по пограничным районам России и Финляндии и делится границей почти пополам. Российская часть канала протяженностью 19,6 километра в 1963 году была сдана в аренду Финляндии на 50 лет. Срок действующего договора истекает в 2013 году. Общий перепад высот на участке между водной системой Сайма и Финским заливом составляет в среднем 75,7 метра. Ступенчатость участка обеспечивают восемь шлюзов, перепады высот между которыми колеблются от 5,5 метра до 12,7 метра. Три шлюза (Мустола, Мялкия и Соскуа) расположены на территории Финляндии, а пять (Пялли, Илистое, Цветочное, Искровка и Брусничное) - на территории, арендуемой Финляндией у России. Через канал построены семь разводных и шесть стационарных мостов. За 2005 год по Сайменскому каналу было перевезено более 2,2 миллиона тонн грузов. В 2005 году по каналу проследовало более 2,8 тысячи судов, из которых - около 1,3 тысячи российских, более 800 финских, около 700 судов других стран.