Новости 31 октября 2024

Морспасслужба задействовала четыре судна в учениях ЛРН в Большом порту Санкт-Петербург

На терминале минудобрений Port Favor (Усть-Луга) установлена метеостанция «Сокол-M1»

Череповецкий судостроительный завод передал ГТЛК последнюю в серии баржу проекта RBD4608

Разработан проект структуры и содержания планов обеспечения транспортной безопасности инфраструктурных объектов

Долгосрочные ставки контейнерного фрахта в мире в октябре 2024 года вновь перешли к снижению

Немецкая группа HHLA повысила на 40 млн евро прогноз прибыли за 2024 год

Контейнерные перевозки на линии FESCO между портами Индии и Новороссийском выросли в 57 раз за год

Малое пассажирское круизное судно проекта МПКС.02 сдано заказчику

Ледостав на Волго-Донском судоходном канале в 2024 году ожидается раньше средних многолетних сроков

Пожар произошел на британской верфи, строящей атомные подводные лодки

Затонувший в порту Диксон (Таймыр) плавкран «Азимут-16» должны поднять до 30 октября 2025 года

Росморпорт создаст Арктический бассейновый филиал

Выручка Владморрыбпорта по РСБУ за девять месяцев 2024 года выросла на 20% — до 4,4 млрд рублей

Консолидированная выручка Maersk в III квартале 2024 года составила $15,7 млрд против $12,1 млрд годом ранее

От причалов ММТП в августе‒октябре 2024 года ушло 4 судна по Северному морскому пути

Чистая прибыль «Порта Тольятти» в январе-сентябре 2024 года упала в 1,65 раза

«СовЭкон» ожидает снижения российского экспорта пшеницы до трехлетнего минимума

Японская судоходная компания MOL заявила о сворачивании связанного с РФ бизнеса

Власти Ленобласти предприняли четвертую попытку продать 21% акций «Компании Усть-Луга»

Навигация на внутренней акватории порта Варандей (НАО) прекращена с 31 октября 2024 года

Угольный терминал Находкинского МТП за сутки выгрузил на вагоноопрокидывателе 262 вагона

Контейнерооборот иранских портов с марта по сентябрь 2024 года вырос на 4,5% — до 1,3 млн TEU

Для плавучего дока проекта 02122 «Сухона» к февралю 2025 года будут изготовлены 3 из 18 секций

Из Еврейской автономной области в КНР в навигацию 2024 года по реке Амур экспортировано 40 тыс. тонн зерна сои

ГК «Дело» запускает регулярный сервис по доставке сборных грузов в крупнотоннажных контейнерах из Израиля в Россию

Первый «Грузовой экспресс» с экспортным зерном отправлен со станции Кукмор (Татарстан) в порт Новороссийск

Подтверждение производства российской промышленной продукции в РС доступно с 1 ноября 2024 года

Нижегородская область в 2025‒2027 годах увеличит финансирование работы скоростных пассажирских судов в 1,6 раза

Баржа «Диксон» проходит ремонт на слипе Архангельской РЭБ флота

Сухогруз СК-2085 в навигацию 2024 года доставил по реке Лена 6 тыс. тонн металлоконструкций для Новоленской ТЭС

Головной пассажирский катамаран на подводных крыльях проекта HSC150B «Сарма» проходит ходовые испытания

Новый земснаряд «Северо-Двинский-901» провел пробное дноуглубление в Архангельской области

В Якутии возобновлена работа паромной переправы по маршруту Жатай — Техтюр

Росморпорт готов заплатить до 70 млн рублей за услуги по буксировке в порту Калининград в течение 2025 года

Перевалка рыбопродукции через причалы Нацрыбресурса в Приморье в январе-сентябре 2024 года достигла почти 380 тыс. тонн

Отправки экспортного угля по ДВЖД в январе-сентябре 2024 года увеличились на 4,3% — до 21,7 млн тонн

В Обской губе и вдоль Таймырского побережья Карского моря идет процесс интенсивного ледообразования