• 2006 May 23 08:00

    Vuosaari economy and ecology benefits

    The new Finnish port Vuosaari, at a cost of 551.1 million euro, is to replace two current ports of Helsinki - Lansi satama and Sornaisnen satama - by 2008. As the PortNews IAA reported earlier, construction of the new base port infrastructure is financed by the port of Helsinki, due to proficiency of the budget of the port, and also due to attraction of borrowed funds (a city borrowing), and its cost will be equal to 313.7 million euro. Establishing of transport approaches to the port is financed on parity base with the city i.e. the Road Administration of Finland, Railway Administration of Finland and Sea Administration of Finland take part in it. The total amount of investments into construction of roads, tunnels and road junctions makes 237.4 million euro.
    The port of Helsinki started construction of the Vuosaari port in January 2003. Territories of Valmetin telakka shipbuilding shipyard, which went bankrupt in1987, located east from the current ports, were chosen for the new project. This place was chosen not just by chance. There is a third circular road passing near the construction of the port and there is also an airport situated near. The port is separated from the city boundaries, which makes its location very convenient. The management of the port of Helsinki hopes, that there will be no traffic jams on the approaches to the new port.

    The planned total area of the Vuosaari port will make 150 hectares, 90 hectares from which (or 12 million tons of a bulk ground) - alluvial territories. The port of Helsinki owns a right to rent this territory from the city till 2065. There will be constructed 20 berths for container cargoes and cargoes of rо-rо type in the port. According to Antti Makinen, a project director of the port of Helsinki, it is planned to reconstruct one of ship docks for a motor warehouse. According to the project, on territory of the port there will be two buildings for the office premises constructed, as well as premises for processing of cargoes and parking for vans.
    Length of the railway passing along the territory of the port will be equal to 19 km, 14 km from which will pass along the tunnel. 2 power stations working on natural gas, Russian presumably, will provide Vuosaari with the electric power. It is planned within the limits of the project to carry out works on creation of a ship canal, with the length of 36 km and depth of 12.5 meters.

    According to Antti Makinen the project of the new port has been designed by the port of Helsinki, with an attraction of experts from the branch. Several Finnish companies act as contractors on performing of construction works. The Belgian company carries out works on extraction of sand for alluvial territories. Now works on alluvium of additional territory, dredging and clearing the bottom of water area of the future port are intensively carried out, the power station is constructed, two parallel tunnels are cut down (for the safety of oncoming traffic), platforms for parking of vans are currently being prepared, works on creation of noise barrier are coming to an end.
    It is planned to pull down premises of former shipyard and construct new buildings for offices. There also some places on territory of the port intended for "not profile", but according to Mr. Makinen, very close to the port business, enterprises. Next in turn comes the construction of a multilevel car flyover. After construction of a base infrastructure is over, the Artto Palo Rossi Tikka Oy Finnish company, according to the management of the port, will create a unique illumination. The main goal of architects is to light up only the port area but not territories adjoining to them. The company has won the tender and has a ready project.
    Old cargoes to the new port
    "The old ports are inconvenient from the point of location and unprofitable from the point of development, - Antti Makinen says, - however these ports will provide an initial cargo traffic to the new port. We expect, that in the first years of work at the Vuosaari port there will transhipped not less than 2.5 million tons of cargoes". According to Mr. Makinen, currently two large stevedoring companies operate in the port. Managements of the port hopes, that due to new capacities there will be an opportunity for work of one more stevedoring company.
    Ecology
    As Mr. Makinen reports, the Vuosaari port is located 1.5 km separated from inhabited areas. A natural forest belt, the so-called security belt, is situated between the port and residential area of Helsinki. A wall of noise barrier will surround the eastern side of the port.
    Even more complicated environmental problem of extracting the chemical substance – tributultin- used by shipyard for painting of the bottom part of the vessels hulls which are under construction here- out of the silted ground of the harbor, is being solved within the limits of construction of the new port. 10.5 million euro is allocated from the budget for the given works.

    Old ports will be settled down
    The Town-planning Committee of Helsinki develops a series of projects of residential areas, which are to grow on a place of the old ports. The city will start building construction right after replacing the capacities of Lansi satama and Sornaisnen satama to the new port. According to the existing project of a construction of houses, apartments for 30 thousand inhabitants will be constructed on territories of the former ports.



10 августа 2022

19:00 Почти все суда под флагом Гамбии отстранены от эксплуатации ‒ РПСМ
18:55 В порт Черноморск прибыло второе судно под загрузку украинской агропродукцией
18:41 Губкинский университет стал отраслевым партнером VI конференции «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы»
18:29 Санкт‑Петербургский центр поддержки экспорта получит от властей субсидию в 26 млн рублей
18:20 MOL оснастит второй новый сухогруз системой жестких парусов Wind Challenger
18:14 Конференция «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов» откроется 29 сентября в Москве
18:08 В Иркутской области прокуратура выявила нарушения в эксплуатации водного транспорта на водохранилищах
17:52 «K» Line заключила долгосрочный контракт с Qatar Energy на фрахт семи будущих СПГ-танкеров
17:37 В Сингапурском заливе за неделю произошло три нападения пиратов
17:19 Грузооборот порта Шанхай (Китай) за январь-июль 2022 года снизился на 7% — до 291 млн тонн
17:07 Акватория южного района в морском порту Усть-Луга введена в эксплуатацию
16:57 Петербургский «Армалит» поставит арматуру для головного краболова проекта 5712 LS в рамках программы инвестквот
16:35 СНСЗ подготовил к отправке катушку полоидального поля PF1 для реактора ИТЭР
16:12 Глубина в границах Азово-Донского ФБУ с 11 по 20 июля 2022 года прогнозируется на уровне от 175 до 400 см
15:51 Армения планирует в августе запустить паромное сообщение из порта Поти в порт Кавказ
15:32 Минтранс России предложил субсидировать перевозки на скоростных катамаранах в Азово-Черноморском бассейне
15:15 Грузооборот порта Лиепая (Латвия) за январь-июль 2022 года вырос на 16,8% — до 4,43 млн тонн
14:52 СРЗ «Нерпа» изготовил очередную партию рыбопромысловой оснастки
14:35 Таймырская топливная компания до октября 2022 года завезет в Норильск более 100 тыс. тонн топлива
14:13 Флот ЛОРП с начала навигации отправил 832 тыс. тонн грузов ‒ на 7% больше показателя годом ранее
13:52 ЮжНИИМФ считает невозможным обеспечить прорывной рост в судостроении в текущих условиях
13:36 ВСК планирует расширить железнодорожный фронт выгрузки двух причалов
13:18 Находкинский МТП завершил погрузку на судно оборудования для АЭС «Руппур»
12:56 Теплоход СРП доставит генеральный груз из Архангельска на Зеленый Мыс в Енисейском заливе
12:34 Морская администрация Туркменистана на 5 лет продлила признание РС
12:13 Акваторию Волги в Волгоградской области очистили от полузатопленных теплоходов
11:53 Конверсия судна для перехода на СПГ предпочтительней варианта «скруббер-мазут» — SEA-LNG
11:34 Салехардский речной порт построит плавучий причал длиной 250 метров
11:17 В Мурманском МТП прошли производственную практику 30 студентов из российских вузов
10:59 Десятый малый ракетный корабль проекта 21631 «Град» отправлен на базу в Кронштадт для ходовых испытаний
10:48 Для Камчатки разработают комплексный план модернизации судоремонта
10:27 Грузопассажирский паром между портами дальневосточных регионов запустят в 2023 году
10:15 Мировые бункерные цены 10 августа будут меняться разнонаправленно без выраженного тренда ‒ аналитики MABUX
09:54 Ярославский «Паритет-Центр» намерен втрое увеличить объемы производства электрокатамаранов
09:33 В Петербурге осужден за взятки экс-начальник таможенного поста «Лесной порт» Балтийской таможни
09:14 Цены на нефть снижаются на перспективах возобновления поставок из Ирана
08:56 План по завозу угля в населенные пункты НАО выполнен на 77%, дизтоплива — на 88%
08:42 «Северсталь» поставила 1,8 тыс. тонн трубошпунта для реконструкции набережной в Саратове
08:24 Утверждены правила рассмотрения заявок на получение комплексных экологических разрешений
08:00 Из украинских портов с 1 августа вышли 12 судов с 375,13 тыс. тонн продовольствия — Минобороны России

9 августа 2022

19:00 Новое турецкое буровое судно «Абдулхамид Хан» вышло в море для разведки газа
18:44 LNGNews выступает информационным партнером VI конференции «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы»
18:32 Росморпорт использовал БПВА для промерных работ на строящемся морском терминале в Пионерском
18:16 Sitronics начала тестировать данные с группировки спутников АИС для обеспечения безопасной навигации в Мировом океане
17:55 Росприроднадзор обследует акваторию Волги в местах расположения наиболее вероятных источников загрязнения
17:41 Погрузка на КбшЖД за семь месяцев 2022 года снизилась на 1,5% — до 36,9 млн тонн
17:19 Вылов лососей на Дальнем Восток достиг 156 тыс. тонн
16:55 Потерявший пиломатериалы теплоход вернулся в порт для закрепления оставшегося груза и подсчета урона ‒ Росприроднадзор
16:37 Служба спасения Якутии завершила сбор нефтепродуктов в акватории Лены
16:16 «Нефтефлот» сдал первую пару промерных судов проекта RDB 66.62 для речных бассейнов
15:58 Сухопутный транзит в Калининград могут полностью заменить 22 судна — губернатор
15:37 Грузооборот Мурманского рыбпорта за семь месяцев 2022 года вырос на 40% — до 181 тыс. тонн
15:21 Контейнерные перевозки на ОЖД за семь месяцев 2022 года выросли на 5,6% — до 195,8 тыс. TEU
14:59 NYK модернизирует свой буксир Sakigake на СПГ для использования аммиачного топлива
14:42 Китай начал строительство второго круизного лайнера
14:07 Потребность в специалистах для работы в Арктике оценивается в 20-25 тыс. человек
13:46 На Северном флоте прошла проверка взрыво-пожаробезопасности стоянки кораблей
13:22 Контейнерные перевозки на ЮУЖД за семь месяцев 2022 года выросли на 16,4% — до 324,2 тыс. TEU
12:56 Участок Горьковского водохранилища на Волге освободят от самовольно установленного причала
12:34 Стоимость реконструкции Волховского шлюза в Ленобласти оценивается в 2,7 млрд рублей