Согласно информации руководства Николаевской облгосадминистрации, собственники Черноморского судостроительного завода (г. Николаев, Украина) инициировали расширение состава акционеров предприятия путем продажи части контрольного пакета. Среди претендентов фигурируют крупнейшие зарубежные компании - корейские (Hyundai, Daewoo) и норвежская (Aker Yards). Об этом сообщает "РЖД-Партнер". На сегодня владельцами завода проводятся соответствующие консультации с посредниками по сделке. При этом целью анонсировано привлечение дополнительных инвестиций в развитие судостроительных мощностей. По встречной оценке николаевских властей, на деле имеет место дальнейшее уменьшение судостроительного потенциала региона, сопровождаемое дроблением активов завода. Несмотря на планы возобновления профильной деятельности завода, предприятие простаивает. В частности, не выполняется последнее по времени анонсированное намерение в этом направлении - программа строительства серии из четырех буксиров по заказу эстонской компании "PKL" (начало выполнения заказа - первая половина нынешнего года). По оценке специалистов региона, сегодняшняя ситуация со спросом на ЧСЗ является благоприятной исходя из дефицита мировых судостроительных мощностей, в т.ч. в сфере гражданского и военного судостроения. С учетом сложившейся конъюнктуры, а также оптимальных ценовых параметров украинского судостроения, зарубежные компании восстанавливают интерес к украинским профильным заводам, включая расположенные в Николаевском морском регионе. Пример - создание СП с участием "Aker Yards" на базе николаевского судостроительного завода "Океан" (ныне - ОАО "Damen Shipyards Ocean").
Владельцем ОАО "ЧСЗ" выступает ОАО "Николаевская малотоннажная верфь" (Украина). В результате допэмиссии акций пакет акций завода в размере 90.25%, проданный государством, уменьшился до 35.97%. В настоящее время Фондом госимущества Украины инициирован разрыв договора купли-продажи завода ввиду невыполнения покупателем инвестиционных обязательств.