• 2013 December 2 16:25

    ABB enter a partnership with Statoil to develop power solutions for subsea oil and gas production

    ABB recently entered a partnership with international energy company Statoil to develop power solutions for subsea oil and gas production. A key challenge is to develop reliable long-distance power transmission technology and to build components that can function for several decades at depths of up to 3,000 meters, the company said in its press release.

    The subsea industry has gained worldwide importance as oil companies strive for increased recovery and venture towards remote and deep waters in the hunt for new oil and gas fields. Increasing investment in offshore oilfield development is driving a subsea market that is estimated to grow 18 percent annually (CAGR); set to reach around $100 billion by 2020.

    Subsea production is more cost-efficient, improves energy efficiency and safety for both the environment and personnel. As no topside installation is needed, and the equipment on the seabed is maintenance-free, operators can reduce electricity consumption and eliminate offshore travels.

    Recent developments in subsea technology mean that more and more advanced operations are being moved from the platform to the seabed. The first subsea pumps are operational, the first subsea compressors are on the way and the next big step will be subsea separation of oil, gas, water and sands, which accumulates in the well stream.

    Alongside this market development, technologies that deliver more power to the seabed efficiently and reliably over long distances must keep pace for the oil companies to ultimately be able to realize what they refer to as 'subsea factories', with the goal of placing the entire processing system on the seafloor by 2020.

    In 2009, ABB provided Statoil’s 'Tyrihans' field with a ground breaking drive system. It provides power and control for water injection pumps 285 meters (m) below sea level through a 31 kilometer (km) subsea cable from the variable speed drive on the 'Kristin' platform. This was a world record at the time, but it is already about to be surpassed.

    At the Åsgard field, submerged 220 m under water off the Norwegian shore, Statoil has installed a characteristic yellow subsea template. It is almost as big as a football field and ready to host the world's first full-scale subsea gas compression system. The gas compression solution will boost declining gas pressures from the Midgard and Mikkel reservoirs, allowing stable production to continue. Recovery is expected to increase by around 280 million barrels of oil equivalent. It will be operational from 2015.

    Statoil approached ABB for a system that could transmit enough power over a distance of 43 km between a variable speed drive on the floating production facility 'Åsgard A' and the compressor motor on the seabed, with the highest voltage and frequency ever delivered. In a joint R&D project with Statoil, ABB had already developed and qualified a variable speed drive system designed to avoid harmonic disturbances and voltage drops. The system is designed to provide reliable power and optimize the speed of the compressor, and consists of a drive and transformer on 'Åsgard A' and a cable to the transformer and the motor on the seabed.

    The next big step for subsea operations will be to separate oil, gas, water and sands close to the well. Subsea separation saves a lot of energy, as the entire stream does not have to be pumped from the seafloor to the platform. The result is that less water and sand have to be discharged back into the sea.

    In the oilfields of the future, there will be less need for surface platforms, and 'subsea factories' may become a more common solution. In many cases it will be the only way to recover resources from smaller oil and gas fields and the only way to access remotely located oil fields, for example, under ice.

    Another recent trend has been to avoid use of surface facilities and tie the subsea production system directly back to shore. This often means pipeline, power and communication distances of 100 km or more, at depths of more than 2,000 m under water in freezing temperatures.

    It is likely that this trend will continue, particularly for arctic and environmentally sensitive areas where offsets of up to 500 km have been envisioned. And when these systems need pumps and compressors to increase recovery they will require large amounts of electrical energy to be transferred and controlled from shore.

    However, transferring energy over such distances with acceptable losses is in itself a challenge. To solve some of the challenges ABB and Statoil recently entered a joint industrial program (JIP), that entails development of technologies to supply electrical power for subsea pumps and gas compressors, as well as providing power conversion systems. The JIP will provide solutions for transmission of electrical power up to 100 megawatts (MW) over a distance of 600 km and to depths of up to 3,000 m.

    The JIP is the outcome of an extensive subsea electrification study performed by Statoil and ABB. The main objective behind the development effort is to provide a cost-efficient and reliable solution using a single cable to control subsea equipment over long distances, rather than multiple cables for each component.

    The five-year program is pivotal to the development of technologies required to power and control large-scale subsea pumping and gas-compression projects planned for the Norwegian continental shelf, the Gulf of Mexico and other places around the world.


16 июля 2024

19:00 Пассажиропоток на речных маршрутах Подмосковья с начала сезона вырос на 21%
18:47 Минобороны подало иск к «Заводу нижегородский теплоход»
18:18 В Енисейском заливе найден затонувший в 1943 году сухогруз «Тбилиси»
17:59 10-я юбилейная конференция «ТрансЛогистика Санкт-Петербург 2024» откроется 1 октября
17:36 Южнокорейская STX Heavy Industries изменит название на HD Hyundai Marine Engine
17:14 Ряд морских контейнерных перевозчиков впервые за долгое время стал снижать спотовые ставки
16:47 Земснаряд «Кадош» Росморпорта отправится в доковый ремонт
16:25 В Сербии планируется реконструкция дунайского порта Прахово за счет госбюджета
16:04 Пакет акций «Логин Дело» Сергея Шишкарева в АО «Корсаковский морской торговый порт» составил 64,26%
15:46 В бункерном топливе региона Амстердам-Роттердам-Антверпен обнаружено высокое содержание абразивных частиц
15:28 Губернатор: Площадку для белорусского порта в Приморье выберут в 2024 году
15:11 Череповецкий судозавод передал ГТЛК третью баржу проекта RBD4608
14:57 Трехпалубный теплоход «Сергей Есенин» выполнил первую швартовку к новому причалу в Великом Новгороде
14:39 РКО начало техническое наблюдение за строительством третьего земснаряда проекта 93.159А
14:02 Китайская Yangzijiang Shipbuilding планирует расширить свои судостроительные мощности
13:38 Генеральным директором завода «Красное Сормово» назначен Станислав Кругляшов
13:20 Новороссийский зерновой терминал в сезон 2023/2024 отгрузил 168 судов
13:01 СНСЗ заложил тринадцатый морской тральщик проекта 12700 «Виктор Корнер»
12:39 Премьер-министр Дагестана: Товарооборот с Ираном пока реализован на 10-15%
12:21 Завершено совместное российско-китайское морское патрулирование в Южно-Китайском море
12:02 Первый в России водородный полигон запущен в Южно-Сахалинске
11:46 В Ростове-на-Дону спущен на воду плавучий причал для швартовки пассажирских судов
11:17 Танкеры ASCO в январе-июне 2024 года снизили грузоперевозки на 20% — до 2 млн тонн
10:56 Спуск к причалу и зал ожидания для пассажиров теплоходов обустроят в Хопылеве (Ярославская область)
10:35 Контейнерные перевозки на СКЖД в январе-июне 2024 года снизились на 7,6% — до 91,5 тыс. TEU
10:17 РС актуализировал Правила постройки танкеров для перевозки сжиженных газов
09:58 В Приморье заказчику передан первый композитный катамаран класса «Тихоокеанский 108»
09:44 В Пермском крае выставили на продажу причал Чайковского речного порта
09:32 Росморречфлот предлагает активнее использовать транзитный потенциал речных артерий Приморья
09:09 Баржа получила повреждение корпуса при прохождении порога на Енисее
08:46 Состояние гидротехнических сооружений ВМТП проинспектировано руководителями отраслевых ведомств
08:23 Анадырский морской порт (Чукотка) с начала навигации обработал около 30 тыс. тонн угля
08:00 Обновлены сведения о фактических глубинах и проходных осадках судов на акватории порта Посьет (Приморье)

15 июля 2024

19:00 Подготовка к Главному Военно-Морскому параду внесет изменения в график разводки мостов в Петербурге
18:35 Администрации «Волго-Балт» передан земснаряд проекта Ц480Д «Константин Безюков»
18:13 Мнение: Развитие арктических проектов требует инновационных подходов для подготовки кадров
17:54 Инвесторы могут продлить сроки строительства судов по первым крабовым аукционам до 7 лет
17:36 В Рыбинске началась погрузка секций плавдока для ПСЗ «Янтарь»
17:19 Турция сократит импорт пшеницы в сезоне 2024/2025 на 16% — до 8 млн тонн
16:58 На площадке «Красные Баррикады» ЮЦСС капитально отремонтируют плавучую буровую установку «Бриз» «Лукойла»
16:37 Датская Torm купит на вторичном рынке восемь танкеров-продуктовозов и продаст один типа MR
16:15 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-июнь 2024 года выросли на 8,5%
15:54 Основной акционер Судоремонтно-судостроительной корпорации (Нижегородская область) снизил свою долю до 27,8%
15:36 Грузооборот порта Сингапур за январь-июнь 2024 года увеличился на 8,2%
15:21 Соглашение Maersk и Hapag-Lloyd о совместном флоте на контейнерных линиях вызвало вопросы у властей США
14:48 Сделка о покупке STX Heavy Industries компанией HD KSOE одобрена антимонопольными органами Южной Кореи
14:23 На Байкале пресечены нелегальные пассажироперевозки на судах в районе поселка Листвянка
13:59 Реконструкция порта Корсаков (Сахалин) будет выполнена в 2024-2027 годах
13:47 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO за первое полугодие 2024 года вырос почти на 8%
13:05 НЭС «Михаил Сомов» доставило снабжение на остров Визе
12:32 Совокупный грузооборот терминала CSP Abu Dhabi с момента запуска превысил 5 млн TEU
12:04 Российско-китайское учение «Морское взаимодействие – 2024» пройдет с 15 по 17 июля
11:44 Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин
11:36 Таможня в порту Ростов-на-Дону в первом полугодии 2024 года оформила более 2 тыс. судов
11:27 РС: Автоматическая система обмена данными в диапазоне очень высоких частот сменит существующую АИС
11:11 Судопогрузочные машины доставят на терминал минудобрений в Усть-Луге в сентябре 2024 года
10:48 В порту Находка (Приморье) планируется реконструкция причала №25
10:29 «НОВАТЭК» в первом полугодии 2024 года снизил реализацию природного газа на 3,3%
10:12 Петербургский суд постановил взыскать с Wartsila 7,6 млн евро в пользу Балтзавода
09:53 Ученые саратовского вуза запатентовали модель гребного винта для арктических судов
09:31 Атомоход «Сибирь» завершил ледокольную проводку двух судов в порт Певек
09:08 Пассажиры речных электросудов в Москве с момента запуска регулярных маршрутов совершили 1 млн поездок
08:45 Навигация 2024 года открылась в порту Тикси (Якутия)
08:22 Часть акватории Татарского пролива предоставлена в обособленное водопользование погрануправлению ФСБ
08:00 Готовится к публикации третий номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год

14 июля 2024

11:11 Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн
09:29 На реке Индигирка в Якутии столкнулись два теплохода
08:40 Перевалка зерна на терминалах «Деметра-Холдинг» по итогам сезона составила 12,5 млн тонн
08:23 Председателю совета директоров Московского речного пароходства Вадиму Березину 88 лет!

13 июля 2024

15:21 Китай успешно применяет «морскую милицию» для контроля над спорными водами без вооруженного конфликта