• 2013 July 4 17:15

    Vale obtains installation license for S11D

    Vale informs that it has obtained the installation environmental license (LI) to the iron ore project Carajás S11D, the highest grade and lowest cost world-class project in the industry. With the issuance of the LI, Vale’s Board of Directors approved the complete S11D program, comprised of investments in the mine, processing plant, railway capacity and port, said in the company's press release. 

    The LI was issued by Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA) and is part of the project’s second phase of licensing, which authorizes the plant construction.

    S11D is the largest project in Vale’s history and also in the iron ore industry, being a major lever for value creation, production capacity growth and for maintaining Vale’s undisputed leadership in the global market in terms of volume, cost and quality.  A high value-adding project
    The total capex for S11D is US$ 19.671 billion, estimated at a 2.00 BRL/USD exchange rate, encompassing: the development of mine and processing plant (US$ 8.089 billion) and logistics (US$ 11.582 billion).

    The project has a nominal capacity of 90 million metric tons per year (Mtpy) of iron ore with proven and proved reserves of 4.240 billion metric tons with an average ferrous content of 66.7%, low impurities and estimated cash cost (mine, plant, railway and port after royalties) of US$ 15.00 per metric ton (at a 2.00 BRL per USD exchange rate). S11D is expected to start-up in 2H16 and to deliver full capacity production in the 2018 calendar year.

    CLN S11D will increase our logistics capacity to 230 Mtpy, and involves the construction of a rail spur, new railway sections with dual tracks, rail terminals and onshore and off-shore investments. The start-ups will occur from 1H15 to 2H18. The capex for CLN S11D comprises investments in logistics of US$ 10.363 billion, US$ 1.036 billion of rolling stock and US$ 183 million transferred from CLN 150 to CLN S11D.

    The S11D project will establish the basis for building new platforms of value creation through the future development of low investment cost brownfield projects, sustaining the leadership of Vale in the iron ore global market.

    Status of execution

    The engineering is almost fully completed and the equipment and services packages for the  whole program (S11D and CLN S11D) are 23% contracted and 45% to be hired with firm proposals.  As of the end of May 2013, S11D was at 44% of physical progress in the mine and processing plant as a result of our strategy to build modules outside the construction site. The CLN S11D was at 8% physical progress.  

    Until May 2013, we already executed US$ 2.736 billion. Capital expenditures will be executed until the end of the ramp-up in 2018, although they are expected to be more concentrated during 2014-2016.

    Technology innovation and sustainability

    Consistent with the objective with long-term sustainable value creation, we developed technologicalsolutions focused on environmental protection, with more efficient use of natural resources and reduction of pollutants emission.

    With the use of the truckless mining concept, off-the-road trucks will be replaced by a structure composed of excavators and mobile crushers that will extract the iron ore and feed the conveyor belts that will transport it to the beneficiation plant.

    The processing of iron ore using its natural moisture (dry process) is another technology that will mitigate the environmental impacts. This technique eliminates the generation of tailings with the maximum use of ore, since the finest feeds, which would be lost in the conventional process, are within the final product.

    Once the S11D mine and plant are operating, there will be decreases of 93% and 77% of water and fuel consumption, respectively, allowing for a 50% cut in greenhouse gases emissions, when compared to conventional methods. The dry process will also reduce electricity consumption of 18,000 MW per year and eliminate the need of tailings dam, minimizing the interference in native environments.

    Carajás high quality iron ore has lower operating costs and higher value-in-use for the steel industry, because it implies higher productivity, lower fuel consumption and carbon emissions, which magnifies the sensitivity of global demand to the expansion of the metal production and contributes to sustainability throughout the supply chain. At the same time, with the progressive impoverishment of the iron ore quality throughout the world, the demand for high quality minerals tends to grow to meet increased blending needs, which make them less sensitive to the effects of economic recessions.

    The increase in production of high quality iron ore is in line with Vale’s growth and value creation strategy based on a world class asset platform, active portfolio management and discipline in capital allocation.


13 ноября 2024

19:00 В Санкт-Петербурге до конца ноября 2024 года обновят городской причал «Адмиралтейство»
18:47 Грузопоток по СМП с начала 2024 года к середине ноября вырос на 5,3% — до 33 млн тонн
18:19 Белорусскому терминалу в Мурманске будут предоставлены налоговые льготы и гарантирован провоз по железной дороге
17:56 Росморпорт начал предоставлять разъездные суда в районы Керчь-Еникальского канала и Таманского судоходного пути
17:21 Андрей Чибис: Севморпуть нужно вывести на коммерческую окупаемость к 2035 году
17:16 РС внедрит новые правила для маломерных дистанционно управляемых и автономных судов
16:59 В Морской коллегии прорабатывают возможность формирования единого нацпроекта по Арктике
16:45 Экспорт донского угля за 9 месяцев 2024 года удвоился за счет переориентации на страны Африки и ЮВА
16:39 Игорь Левитин предложил создать оператора балкерного флота на Севморпути
15:58 Заказанный INEOS танкер будет перевозить партии углекислого газа в хранилище в Северном море
15:44 Контейнерные перевозки по Транскаспийскому транспортному маршруту за январь‒октябрь 2024 года выросли в 2,6 раза
15:27 На судно проекта «Карелия» установлен первый из двух главных двигателей
15:11 Краболов проекта ССa 5712 LS «Капитан Фирсов» прибыл в Санкт-Петербург для достроечных работ
14:56 Николай Патрушев обсудил с главой Дагестана развитие порта Махачкала
14:19 Торги Росрыболовства по продаже пяти крабовых инвестквот не состоялись из-за отсутствия заявок
13:48 РЦПКБ «Стапель» завершило разработку проекта плавучего пассажирского причала RDB 74.02М
13:29 В морпортах Астрахань и Оля прошла тренировка по ликвидации нефтеразливов
13:11 СУДС залива Анива (порт Корсаков) прошла переосвидетельствование
12:55 Флот Азово-Черноморского филиала Росморпорта пополнили буксиры «Бодрый» и «Мощный»
12:34 Три судна «Черноморнефтегаза» планируется выставить на торги за 27,7 млн рублей
11:57 Грузооборот порта Охотск (Хабаровский край) в навигацию 2024 года увеличился на 5,8% — до 399 тыс. тонн
11:43 В Якутии возобновилась работа паромной переправы по маршруту Жатай — Техтюр
11:23 Танкер-химовоз проекта 00216М «Азимут-1» прошел ходовые испытания
09:40 НЭС «Михаил Сомов» вернулось в Архангельск из завершающего навигацию-2024 рейса
09:18 ZeroNorth и Vitol испытывают цифровое оформление бункеровочных операций в порту Роттердам
08:59 Паромные перевозки по маршруту Жатай — Техтюр (Якутия) приостановлены на период ледокольных работ
08:42 Геополитические риски поддерживают танкерный рынок
08:21 Экомониторинг подтвердил безопасность операций «ОТЭКО» в порту Тамань
08:00 MOL ожидает падения ставок фрахта на балкеры в начале 2025 года

12 ноября 2024

20:06 Объем перевалки грузов в речном порту Кимры в навигацию 2024 года вырос на 50% — до 670 тыс. тонн
19:50 Российская палата судоходства: Потенциал внутреннего водного транспорта пока полностью не реализован
19:31 Речные информационные системы планируется запустить в 2025 году в четырех бассейнах ВВП
19:22 Полноценное использование электронных навигационных карт на ВВП станет возможным с 2026 года
19:00 Российская подлодка «Уфа» покинула индонезийский порт Сурабая
18:57 Грузоперевозки по ВВП России с начала навигации 2024 года выросли на 10% — до 90 млн тонн
18:54 Росморречфлот: Проект «Южной подковы» будет реализован при наличии достаточной грузовой базы
18:42 В перечень речных логистических центров России планируется включить новые порты
18:37 Церемония поднятия флагов на двух сторожевых катерах проекта КС-850 прошла в Таганроге
18:33 Практические решения по организации северного завоза будут обсуждаться 3‒4 декабря в Москве
18:15 Речные перевозки пассажиров в РФ за январь-октябрь 2024 года выросли на 13% — до 11 млн человек
18:04 Ущерб от обрыва кабеля ЛЭП буксируемым плавкраном в Башкирии оценен в 2 млн рублей
17:48 Участок ВВП от Сарапула до Воткинского гидроузла останется лимитирующим после строительства БГУ и проекта в Городце
17:35 Грузооборот морпортов России за январь‒октябрь 2024 года снизился на 3,2% — до 743 млн тонн
17:26 Усть-Лужский контейнерный терминал начал осуществлять хранение опасных грузов
17:07 Грузооборот порта Рига (Латвия) в январе-октябре 2024 года снизился на 6,6% — до 14,7 млн тонн
16:54 Выручка AD Ports Group в третьем квартале 2024 года выросла на 10% — до $1,3 млрд
16:35 Количество заходов круизных судов в Ярославской области в навигацию 2024 года увеличилось на 15%
16:19 Экипаж атомного ледокола «Урал» укомплектован спасателями-операторами БПЛА
15:58 НТК за десять месяцев 2024 года перевезла 40,8 млн тонн экспортных грузов
15:41 Из порта Мариуполь за январь‒октябрь 2024 года экспортировано 112 тыс. тонн пшеницы
15:16 Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД за 10 месяцев 2024 года выросли на 16,5% — до 29,3 млн тонн
15:07 Губернатор: Морскую перевозку грузов в Калининградскую область обеспечивают 27 судов
14:49 Ставки фрахта на танкеры-продуктовозы в мире в октябре 2024 года менялись разнонаправленно
14:25 «Русский Уголь» в навигацию-2024 поставил 180 тыс. тонн энергоресурсов в отдаленные районы Камчатки
14:08 В Госдуму внесен законопроект о налоге на сверхприбыль для угольной и нефтегазовой отраслей
13:51 Ставки фрахта на танкеры VLCC продолжили рост в октябре 2024 года
13:32 РКО окончило технаблюдение за постройкой несамоходной баржи проекта Б260
13:13 Порт Корсаков (Сахалин) для ускорения перевалки контейнеров начал обработку морских судов ночью
12:56 Ставки фрахта на балкеры в октябре 2024 года в целом снижались
12:34 Суда проекта 3050.1А «Стерх» и «Чибис» прошли ходовые испытания в акватории Невы
12:18 В египетском порту завершено дноуглубление участков акватории для развития Суэцкого канала
11:59 ОСК разработала универсальную платформу для арктического флота
11:29 Подписано соглашение о создании интермодального грузового терминала в морском порту Алят (Азербайджан)
11:23 Верхнеленское речное пароходство увеличило грузоперевозки в 2024 году на 14,5%
10:57 «Нева Тревел» в навигацию 2024 года перевезла в Санкт-Петербурге 1,3 млн человек — на уровне прошлого года
10:40 Правительство РФ и РЖД представят предложения по увеличению объемов вывоза контейнеров с Дальнего Востока
10:26 Зерновой терминал мощностью 1 млн тонн в год ввели в эксплуатацию в порту Курык (Казахстан)
10:11 Президент РФ поручил уточнить методику распределения дотаций регионам на северный завоз грузов
09:35 Владимир Путин поручил подготовить предложения о снижении стоимости кредитов на инвестпроекты в Арктике и ДФО
09:17 Растущий спрос Индии на ресурсы обуславливает развитие морского сообщения с Дальним Востоком России