• 2013 July 4 17:15

    Vale obtains installation license for S11D

    Vale informs that it has obtained the installation environmental license (LI) to the iron ore project Carajás S11D, the highest grade and lowest cost world-class project in the industry. With the issuance of the LI, Vale’s Board of Directors approved the complete S11D program, comprised of investments in the mine, processing plant, railway capacity and port, said in the company's press release. 

    The LI was issued by Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA) and is part of the project’s second phase of licensing, which authorizes the plant construction.

    S11D is the largest project in Vale’s history and also in the iron ore industry, being a major lever for value creation, production capacity growth and for maintaining Vale’s undisputed leadership in the global market in terms of volume, cost and quality.  A high value-adding project
    The total capex for S11D is US$ 19.671 billion, estimated at a 2.00 BRL/USD exchange rate, encompassing: the development of mine and processing plant (US$ 8.089 billion) and logistics (US$ 11.582 billion).

    The project has a nominal capacity of 90 million metric tons per year (Mtpy) of iron ore with proven and proved reserves of 4.240 billion metric tons with an average ferrous content of 66.7%, low impurities and estimated cash cost (mine, plant, railway and port after royalties) of US$ 15.00 per metric ton (at a 2.00 BRL per USD exchange rate). S11D is expected to start-up in 2H16 and to deliver full capacity production in the 2018 calendar year.

    CLN S11D will increase our logistics capacity to 230 Mtpy, and involves the construction of a rail spur, new railway sections with dual tracks, rail terminals and onshore and off-shore investments. The start-ups will occur from 1H15 to 2H18. The capex for CLN S11D comprises investments in logistics of US$ 10.363 billion, US$ 1.036 billion of rolling stock and US$ 183 million transferred from CLN 150 to CLN S11D.

    The S11D project will establish the basis for building new platforms of value creation through the future development of low investment cost brownfield projects, sustaining the leadership of Vale in the iron ore global market.

    Status of execution

    The engineering is almost fully completed and the equipment and services packages for the  whole program (S11D and CLN S11D) are 23% contracted and 45% to be hired with firm proposals.  As of the end of May 2013, S11D was at 44% of physical progress in the mine and processing plant as a result of our strategy to build modules outside the construction site. The CLN S11D was at 8% physical progress.  

    Until May 2013, we already executed US$ 2.736 billion. Capital expenditures will be executed until the end of the ramp-up in 2018, although they are expected to be more concentrated during 2014-2016.

    Technology innovation and sustainability

    Consistent with the objective with long-term sustainable value creation, we developed technologicalsolutions focused on environmental protection, with more efficient use of natural resources and reduction of pollutants emission.

    With the use of the truckless mining concept, off-the-road trucks will be replaced by a structure composed of excavators and mobile crushers that will extract the iron ore and feed the conveyor belts that will transport it to the beneficiation plant.

    The processing of iron ore using its natural moisture (dry process) is another technology that will mitigate the environmental impacts. This technique eliminates the generation of tailings with the maximum use of ore, since the finest feeds, which would be lost in the conventional process, are within the final product.

    Once the S11D mine and plant are operating, there will be decreases of 93% and 77% of water and fuel consumption, respectively, allowing for a 50% cut in greenhouse gases emissions, when compared to conventional methods. The dry process will also reduce electricity consumption of 18,000 MW per year and eliminate the need of tailings dam, minimizing the interference in native environments.

    Carajás high quality iron ore has lower operating costs and higher value-in-use for the steel industry, because it implies higher productivity, lower fuel consumption and carbon emissions, which magnifies the sensitivity of global demand to the expansion of the metal production and contributes to sustainability throughout the supply chain. At the same time, with the progressive impoverishment of the iron ore quality throughout the world, the demand for high quality minerals tends to grow to meet increased blending needs, which make them less sensitive to the effects of economic recessions.

    The increase in production of high quality iron ore is in line with Vale’s growth and value creation strategy based on a world class asset platform, active portfolio management and discipline in capital allocation.


25 июня 2024

19:00 В России разработают комплекс ЛАРН на базе безэкипажной платформы
18:46 Законопроект о применении ГЧП в промышленности принят в первом чтении
18:33 В порту Нарьян-Мар уточнена зона действия Глобальной морской системы связи при бедствии
18:14 РКО завершило наблюдение за строительством землесоса проекта 4395 «Тобол»
17:52 В рамках деловой программы Газового форума-2024 пройдет более 90 мероприятий
17:28 Центр компетенций по прочностному инженерному анализу в судостроении открылся в Калининграде
17:03 ПАСФ Сахалинского филиала Морспасслужбы аттестовано на право ведения аварийно-спасательных работ широкого спектра
16:39 Ледокол «Санкт-Петербург» должен пройти ремонт корпусных конструкций, механической и электромеханической частей
16:24 Из-за подготовки к «Алым парусам» в Петербурге изменится время разводки мостов в ближайшие ночи
15:36 В Якутии завершен первый этап завоза топлива по рекам Амга и Вилюй для предприятий ЖКХ
15:23 Финская Gasum с 26 июля не будет покупать или импортировать российский СПГ
14:55 НИС «Профессор Молчанов» отправилось из Архангельска в 18-ю экспедицию Арктического плавучего университета
14:14 Импорт товаров через порт Балтийск с начала 2024 года превысил 200 тыс. тонн
13:53 Контейнерооборот порта Хьюстон (США) в январе-мае 2024 года вырос на 14% — до 1,76 млн TEU
13:26 Депутаты Башкортостана приняли в первом чтении законопроект об упрощении приватизации речных портов
13:07 Росморпорт готов заплатить почти 982 млн рублей за реконструкцию гидротехнических сооружений в порту Кавказ
12:49 Количество прибывающих паромами автомобилей в порту Туапсе за январь-июнь 2024 года выросло в 2,3 раза
12:31 «Валдай» в июле начнет регулярные пассажирские перевозки из Ростова-на-Дону в Семикаракорск и ст. Багаевскую
12:12 По северному завозу-2024 на Таймыр будет доставлено около 36 тыс. тонн угля
11:53 Право на экспорт рыбопродукции в Китай получили еще 12 российских предприятий и судов
11:34 FESCO: Контейнерный рынок России за пять месяцев 2024 года вырос на 10% — до 2,76 млн TEU
11:15 В Амурской области открыто движение на новом двухпутном перегоне ДВЖД в направлении портов
10:58 Реконструкция Волховского шлюза (Ленобласть) выполнена на 80%
10:36 Движение судов в пункте пропуска Покровка — Жаохэ (КНР) приостановлено из-за критического уровня воды в Уссури
10:17 Александр Лукашенко: Белоруссия начала строительство собственных портов в Ленинградской и Мурманской областях
09:59 На терминале «Дальтрансуголь» (Хабаровский край) окончено первичное обследование пирсов №№ 4-5
09:44 В Китае сдано в эксплуатацию ледокольное научно-исследовательское судно
09:12 Утвержден порядок передачи государственного и муниципального имущества резидентам ТОР
08:53 Грузооборот портов Астраханской области в январе-мае 2024 года вырос на 61% — до 2,38 млн тонн
08:24 В Татарстане создадут рабочую группу для дальнейшей разработки проекта создания речного порта-хаба
08:00 Китайская верфь модернизировала двухтопливный контейнеровоз X-Press Feeders для работы на метаноле

24 июня 2024

19:00 В Мурманской области вложат 150 млн рублей в создание центра «Судостроение и судоремонт в Арктике»
18:53 Росрыболовство повторно выставило на продажу лот по крабовым квотам за 2,4 млрд рублей
18:47 Дамба 1-го Северного форта в Кронштадте перешла в федеральную собственность
18:38 Практика для студентов ВГУВТ организована на 30 верфях России
18:29 Северная верфь завершает формирование корпуса на траулере-процессоре проекта 170701 «Капитан Пящиков»
18:22 Южнокорейскому моряку стало плохо во время рейса у берегов Чукотки
18:08 Регулярные пассажирские перевозки на «Метеорах» открыты из центра Санкт-Петербурга и Петергофа в Кронштадт
17:47 «МТ-Групп» открывает производство радиоэлектронного и навигационного судового оборудования под брендом MTG
17:26 НТК до конца 2024 года направит более 1,97 млрд рублей на ремонт техники и перегрузочного оборудования
17:04 В порту Архангельск оценили достаточность сил и средств для ликвидации аварийного нефтеразлива
16:43 Паром «Александр Деев» снова будет выведен с линии Ванино — Холмск для ремонта
16:22 Ледокол «Мудьюг» должен пройти текущий ремонт до 21 октября 2024 года
16:01 Разлив мазута произошел в акватории Кировского завода в Большом порту Санкт-Петербург
15:48 Суд не стал взыскивать с Невского ССЗ неустойку за просрочку поставки четвертого буксира-спасателя проекта MPSV12
15:06 ЦМКБ «Алмаз» разработало концептуальный проект арктического круизного лайнера «Кунашир»
14:43 Владимир Путин поручил помочь российским экспортерам в создании инфраструктуры на новых рынках сбыта
14:21 Контейнерооборот порта Валенсия (Испания) в январе-мае 2024 года вырос на 12,4% — до 2,2 млн TEU
13:59 Неиспользуемые помещения Морского вокзала в Санкт-Петербурге отдадут под офисы и торговлю
13:38 В Литве заложено портовое судно с водородно-электрической силовой установкой для порта Клайпеда
13:17 Сезон судоходства на Сайменском канале открылся 24 июня
12:56 Мнение: МТК «Север – Юг» является перспективной зоной для запуска беспилотных судов для доставки грузов
12:34 Траулер «Командор» завершил рейс в антарктическую часть Атлантики
12:15 Счетная палата: Росморречфлот в 2023 году не успел ввести 3 из 6 запланированных объектов
11:53 Промсвязьбанк с начала 2023 года увеличил кредитно-гарантийный портфель в судостроении на 40%
11:17 ЕС ввел запрет на реэкспорт российского СПГ через свои порты
11:02 На реке Северский Донец (Ростовская область) введены ограничения по осадке судов
10:29 Россия может снизить общий допустимый улов минтая на 2025 год
09:58 Самусьский ССРЗ построит еще две сухогрузные баржи-площадки проекта RDB66.68MA
09:39 Компания «Транзит» осуществила первый прямой судозаход в порт Стамбул в рамках сервиса FETLED Express
09:11 Кузбасский уголь впервые отправлен в Индию по МТК «Север – Юг»
08:47 Подъемом затонувшего имущества в порту Архангельск займется правительство области
08:24 В морском порту Анадырь (Чукотка) открылась навигация на акватории Анадырского лимана
08:00 Владивостокский автомобильный терминал ищет подрядчика для погрузочно-разгрузочных работ
07:45 «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения директора по развитию бизнеса компании «Газпром шельфпроект» Максима Кулинко!

23 июня 2024

14:57 В Самаре устанавливаются обстоятельства навала судна на конструкцию мукомольного завода
14:50 Пассажиропоток на речных маршрутах в Подмосковье вырос на 15% — до 5,7 тыс. человек
09:13 Количество бюджетных мест во ВГУВТ в приемную кампанию 2024 года приблизилось к 600
08:54 Барк «Крузенштерн» завершил первый рейс навигации 2024 года

22 июня 2024

12:45 У берегов Йемена обстреляно торговое судно