• 2013 March 11 17:22

    ICTSI 2012 net income grows 10% to US$143.2 million

    International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) has reported consolidated audited financial results for the year ended 31 December 2012, posting revenue from port operations of US$729.3 million, 10 percent higher than the US$664.8 million reported last year; Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization (EBITDA) of US$307.4 million, an increase of nine percent over the US$281.4 million generated in 2011; and net income attributable to equity holders of US$143.2 million, up 10 percent over the US$130.5 million earned in the same period last year, the company reports.

    Recurring net income attributable to equity holders increased 15 percent for the year ended 31 December 2012 after adjusting the previous year’s net income attributable to equity holders to US$124.4 million from the one-time net gain of US$6.1 million from the sale of ICTSI’s 16.79 percent ownership stake in Portek International Limited and a one-time equity tax charge imposed by the Colombian tax authorities on all legal entities and individuals in Colombia.

    ICTSI handled consolidated volume of 5,628,021 twenty-foot equivalent units (TEUs) for the year ended 31 December 2012, eight percent more than the 5,233,795 TEUs handled in 2011.

    The increase in volume was mainly due to the growth in international and domestic trade, new shipping line customers and routes, continuous containerization of break bulk cargoes, the full period contribution of the Company’s new ports in Portland, Oregon, USA and Rijeka, Croatia, and the consolidation of the volume generated by the Company’s new terminal operations in Jakarta, Indonesia and Karachi, Pakistan. Excluding the volume from the four recent port acquisitions, organic volume growth was at four percent.

    Volume from the Group’s six key terminal operations in Manila, Brazil, Poland, Ecuador, Madagascar and China, which accounted for 73 percent of the Group’s consolidated volume for 2012, increased six percent, from 3,867,407 TEUs to 4,109,082 TEUs.

    Gross revenues from port operations for the year ended 31 December 2012 increased 10 percent to US$729.3 million, from the US$664.8 million reported in 2011. The increase in revenues was mainly due to the volume growth on all geographic segments, higher storage revenues and ancillary services, favorable volume mix, new shipping line customers, tariff rate increases in certain key terminals, full year contribution of Portland, Oregon, USA, and Rijeka, Croatia, and the inclusion of the new terminals in Jakarta, Indonesia, Kattupalli, India and Karachi, Pakistan. Excluding the revenues from the newly acquired terminals, organic revenue growth was at six percent.

    Revenue contribution from the Group’s six key terminal operations in Manila, Brazil, Poland, Ecuador, Madagascar and China, which accounted for 83 percent of the Group’s consolidated revenues in 2012, increased seven percent, from US$565.6 million to US$602.8 million.

    Consolidated cash operating expenses in 2012 grew 10 percent to US$319.0 million, from US$289.3 million in 2011. The increase was mainly driven by higher volume-related expenses (i.e. on-call labor, fuel, power and repairs and maintenance), government-mandated and contracted salary rate increases in certain terminals, higher concession fees in the Company’s operations in Recife, Brazil, higher business development expenses, the full period consolidation of the expenses of the terminals in Portland, Oregon and Rijeka, Croatia and the inclusion of the expenses of the new terminals in Jakarta, Indonesia, and Karachi, Pakistan. Excluding the cash operating expenses of the new terminals, total cash operating expenses would have increased by only six percent.

    Consolidated EBITDA for 2012 increased nine percent to US$307.4 million, from US$281.4 million in 2011 mainly due to higher revenues from storage and ancillary services, tariff increases in selected key terminals, favorable volume mix, full year contribution from the Company’s terminal operations of Portland, Oregon USA, and Rijeka, Croatia, and the inclusion of the new terminals in Jakarta, Indonesia, Kattupalli, India and Karachi, Pakistan. Consolidated EBITDA margin remained flat at 42 percent.

    Consolidated financing charges and other expenses for 2012 was 25 percent lower at US$35.0 million compared to the previous year’s US$46.4 million. The lower consolidated financing charges and other expenses was mainly due to the higher capitalized borrowing cost registered in 2012 as the Company expanded its existing terminals in Manila, Brazil and Ecuador as well as developed new projects in Mexico and Argentina.

    ICTSI’s capital expenditure in 2012 amounted to US$465.6 million against a full year capital expenditure budget of US$550.0 million. The capital expenditure was mainly attributed to the construction of a new berth, additional yard space and acquisition of major cargo handling equipment in the Company’s container terminal operation in Manila, capacity expansions in its operations in Ecuador and Brazil, and development of new container terminals in Argentina and Mexico. The Group’s capital expenditure budget for 2013 is approximately US$550.0 million mainly allocated for the completion of the Company’s terminal development projects in Argentina and Mexico and the ramp-up of construction activities in Colombia and Davao, southern Philippines.

    ICTSI is a leading port management company involved in the operations and development of 27 marine terminals and port projects in 19 countries worldwide. The company was among the first international terminal operators to take its expertise overseas.


16 июля 2024

19:00 Пассажиропоток на речных маршрутах Подмосковья с начала сезона вырос на 21%
18:47 Минобороны подало иск к «Заводу нижегородский теплоход»
18:18 В Енисейском заливе найден затонувший в 1943 году сухогруз «Тбилиси»
17:59 10-я юбилейная конференция «ТрансЛогистика Санкт-Петербург 2024» откроется 1 октября
17:36 Южнокорейская STX Heavy Industries изменит название на HD Hyundai Marine Engine
17:14 Ряд морских контейнерных перевозчиков впервые за долгое время стал снижать спотовые ставки
16:47 Земснаряд «Кадош» Росморпорта отправится в доковый ремонт
16:25 В Сербии планируется реконструкция дунайского порта Прахово за счет госбюджета
16:04 Пакет акций «Логин Дело» Сергея Шишкарева в АО «Корсаковский морской торговый порт» составил 64,26%
15:46 В бункерном топливе региона Амстердам-Роттердам-Антверпен обнаружено высокое содержание абразивных частиц
15:28 Губернатор: Площадку для белорусского порта в Приморье выберут в 2024 году
15:11 Череповецкий судозавод передал ГТЛК третью баржу проекта RBD4608
14:57 Трехпалубный теплоход «Сергей Есенин» выполнил первую швартовку к новому причалу в Великом Новгороде
14:39 РКО начало техническое наблюдение за строительством третьего земснаряда проекта 93.159А
14:02 Китайская Yangzijiang Shipbuilding планирует расширить свои судостроительные мощности
13:38 Генеральным директором завода «Красное Сормово» назначен Станислав Кругляшов
13:20 Новороссийский зерновой терминал в сезон 2023/2024 отгрузил 168 судов
13:01 СНСЗ заложил тринадцатый морской тральщик проекта 12700 «Виктор Корнер»
12:39 Премьер-министр Дагестана: Товарооборот с Ираном пока реализован на 10-15%
12:21 Завершено совместное российско-китайское морское патрулирование в Южно-Китайском море
12:02 Первый в России водородный полигон запущен в Южно-Сахалинске
11:46 В Ростове-на-Дону спущен на воду плавучий причал для швартовки пассажирских судов
11:17 Танкеры ASCO в январе-июне 2024 года снизили грузоперевозки на 20% — до 2 млн тонн
10:56 Спуск к причалу и зал ожидания для пассажиров теплоходов обустроят в Хопылеве (Ярославская область)
10:35 Контейнерные перевозки на СКЖД в январе-июне 2024 года снизились на 7,6% — до 91,5 тыс. TEU
10:17 РС актуализировал Правила постройки танкеров для перевозки сжиженных газов
09:58 В Приморье заказчику передан первый композитный катамаран класса «Тихоокеанский 108»
09:44 В Пермском крае выставили на продажу причал Чайковского речного порта
09:32 Росморречфлот предлагает активнее использовать транзитный потенциал речных артерий Приморья
09:09 Баржа получила повреждение корпуса при прохождении порога на Енисее
08:46 Состояние гидротехнических сооружений ВМТП проинспектировано руководителями отраслевых ведомств
08:23 Анадырский морской порт (Чукотка) с начала навигации обработал около 30 тыс. тонн угля
08:00 Обновлены сведения о фактических глубинах и проходных осадках судов на акватории порта Посьет (Приморье)

15 июля 2024

19:00 Подготовка к Главному Военно-Морскому параду внесет изменения в график разводки мостов в Петербурге
18:35 Администрации «Волго-Балт» передан земснаряд проекта Ц480Д «Константин Безюков»
18:13 Мнение: Развитие арктических проектов требует инновационных подходов для подготовки кадров
17:54 Инвесторы могут продлить сроки строительства судов по первым крабовым аукционам до 7 лет
17:36 В Рыбинске началась погрузка секций плавдока для ПСЗ «Янтарь»
17:19 Турция сократит импорт пшеницы в сезоне 2024/2025 на 16% — до 8 млн тонн
16:58 На площадке «Красные Баррикады» ЮЦСС капитально отремонтируют плавучую буровую установку «Бриз» «Лукойла»
16:37 Датская Torm купит на вторичном рынке восемь танкеров-продуктовозов и продаст один типа MR
16:15 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-июнь 2024 года выросли на 8,5%
15:54 Основной акционер Судоремонтно-судостроительной корпорации (Нижегородская область) снизил свою долю до 27,8%
15:36 Грузооборот порта Сингапур за январь-июнь 2024 года увеличился на 8,2%
15:21 Соглашение Maersk и Hapag-Lloyd о совместном флоте на контейнерных линиях вызвало вопросы у властей США
14:48 Сделка о покупке STX Heavy Industries компанией HD KSOE одобрена антимонопольными органами Южной Кореи
14:23 На Байкале пресечены нелегальные пассажироперевозки на судах в районе поселка Листвянка
13:59 Реконструкция порта Корсаков (Сахалин) будет выполнена в 2024-2027 годах
13:47 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO за первое полугодие 2024 года вырос почти на 8%
13:05 НЭС «Михаил Сомов» доставило снабжение на остров Визе
12:32 Совокупный грузооборот терминала CSP Abu Dhabi с момента запуска превысил 5 млн TEU
12:04 Российско-китайское учение «Морское взаимодействие – 2024» пройдет с 15 по 17 июля
11:44 Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин
11:36 Таможня в порту Ростов-на-Дону в первом полугодии 2024 года оформила более 2 тыс. судов
11:27 РС: Автоматическая система обмена данными в диапазоне очень высоких частот сменит существующую АИС
11:11 Судопогрузочные машины доставят на терминал минудобрений в Усть-Луге в сентябре 2024 года
10:48 В порту Находка (Приморье) планируется реконструкция причала №25
10:29 «НОВАТЭК» в первом полугодии 2024 года снизил реализацию природного газа на 3,3%
10:12 Петербургский суд постановил взыскать с Wartsila 7,6 млн евро в пользу Балтзавода
09:53 Ученые саратовского вуза запатентовали модель гребного винта для арктических судов
09:31 Атомоход «Сибирь» завершил ледокольную проводку двух судов в порт Певек
09:08 Пассажиры речных электросудов в Москве с момента запуска регулярных маршрутов совершили 1 млн поездок
08:45 Навигация 2024 года открылась в порту Тикси (Якутия)
08:22 Часть акватории Татарского пролива предоставлена в обособленное водопользование погрануправлению ФСБ
08:00 Готовится к публикации третий номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год

14 июля 2024

11:11 Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн
09:29 На реке Индигирка в Якутии столкнулись два теплохода
08:40 Перевалка зерна на терминалах «Деметра-Холдинг» по итогам сезона составила 12,5 млн тонн
08:23 Председателю совета директоров Московского речного пароходства Вадиму Березину 88 лет!

13 июля 2024

15:21 Китай успешно применяет «морскую милицию» для контроля над спорными водами без вооруженного конфликта