Дочерняя верфь Damen Shipyards в Анталье (Турция) завершает модернизацию производственных мощностей

После приобретения судостроительного актива в Турции в 2013 году - верфи в Анталье (ранее принадлежала Vitters) и ее переименования в Damen Shipyards Antalya, турецкая верфь завершила вторую очередь модернизации производственных мощностей. Как сообщает пресс-служба Damen, недавно состоялось открытие обновленной производственной площадки - Antalya II. 

Damen Shipyards Antalya закончила реконструкцию крытого эллинга, в котором будет производиться популярная серия разъездных катеров Damen Fast Crew Supplier 5009.

Отмечается, что став частью нидерландской группы, верфь в Анталье продолжила работу в сфере композитного судостроения, перейдя от изготовления по заказу прогулочных яхт к серийному производству 40-метровых скоростных катеров. 

В настоящее время верфь Damen Antalya производит модели скоростных разъездных, патрульных и пассажирских судов - FCS 1605, Stan Patrol 2205 и Interceptor 1102, и Damen Water Bus.

После завершения этапа модернизации производства второй ангар Antalya II (площадью 12 тыс. кв. м) приступит к строительству наиболее популярной серии судов длиной 50 м - Damen FCS 5009. Корпус и надстроечная часть будут изготавливаться из стали и алюминия субподрядчиком, а достройка и оснащение судна будут выполняться в эллинге Antalya II. В стадии строительства в настоящее время находятся четыре судна серии 5009. 

Планируется, что после полного завершения модернизации в производственном цеху будут производиться от 6 до 8 готовых судов в год.

Отмечается, что близятся к завершению работы по реконструкции другой производственной площадки турецкой судостроительной компании – Antalya I, где не менее 90% производства будет состоять из автоматизированных операций методом вакуумной инфузии. Оставшиеся 10% работ по ламинированию будут выполняться по-прежнему вручную. 

Таким образом, указывается в общении,  модернизация судостроительных мощностей скажется на эффективности производства, позволит значительно сократить время и средства при выполнении заказов.

По словам управляющего директора Damen Shipyards Antalya Аука ван де-Зее, верфь в Анталии является единственным судостроительным активом группы на Средиземном море. На самой верфи сейчас работают около 125 специалистов, еще 60 человек задействовано в сборке корпусов и надстроек судов серии 5009 за пределами верфи и количество персонала будет расти с расширением производства, отметил директор предприятия.

Крупнейшая судостроительная группа Damen Shipyards Group (головной офис - г. Горинхем, Нидерланды) объединяет 32 судостроительные и судоремонтные верфи (15 - в Нидерландах и 17 - в других странах). Общая численность персонала компании по всему миру составляет 8 тыс. человек, из них 3 тыс. трудятся в Нидерландах. Годовой оборот группы Damen составляет 1,7 млрд евро. Компанией построено на сегодняшний день более 5 тыс. судов по всему миру и ежегодно передается в эксплуатацию около 180 новых судов. Damen специализируется на строительстве буксиров, катеров, патрульных, высокоскоростных и грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов для ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), фрегатов и мега-яхт.

Помимо проектирования и постройки судов, подразделение Damen Shiprepair & Conversion предлагает к услугам заказчиков всемирную сеть из 16 ремонтных и конверсионных верфей, включая сухие доки размером до 420х80 м. Конверсионные проекты включают в себя как работы по модернизации судов в соответствии с современными требованиями и нормативами, так и полную конверсию крупных морских добывающих установок. DS&C ежегодно выполняет 1500 заказов по ремонту и техобслуживанию.