![Информационно-аналитическое агентство — Portnews](/img/logo.png)
- Главная
- Каталог компаний в сфере морского и речного транспорта
- Судостроение и судоремонт
- Судоверфь Алексино
- Новости
- Комплексное обслуживание катеров береговой охраны на территории судоремонтного...
-
Комплексное обслуживание катеров береговой охраны на территории судоремонтного комплекса Алексино порт Марина
11 августа 2016
11 августа 2016 года в рамках государственного контракта на территории судоремонтного комплекса Алексино порт Марина осуществлен доковый подъем патрульного катера береговой охраны для проведения планового ремонта.
Доковый ремонт кораблей ВМФ и вспомогательных судов ФСБ в Азово-Черноморском бассейне осуществляется инфраструктурным судоремонтным предприятием Алексино порт Марина ( www.aleksino-port.ru) с привлечением субконтракторов.
Производственные мощности судоремонтного комплекса Алексино порт Марина, а также налаженные партнерские отношения с субконтрактором
ООО "НВК-Инжиниринг" (г. Санкт-Петербург), позволят выполнить весь спектр необходимых судоремонтных работ используя инфраструктуру комплекса в максимально сжатые сроки.
По своим возможностям высокоскоростные катера «Мангуст» - это фактически катера-перехватчики. Они предназначены не только для охраны прибрежной зоны и природных ресурсов, но и для перехвата быстроходных целей. По своим мореходным качествам и боевым характеристикам они не уступают зарубежным и превосходят лучшие отечественные катера подобного класса и уже стали настоящей грозой браконьеров.
Докование кораблей и вспомогательных судов, производится для осмотра, ремонта, очистки и окраски подводной части корпуса корабля, осмотра и ремонта винтов, рулей, выдвижных устройств и донной арматуры и для других ремонтных работ, выполнение которых невозможно на плаву. Докование бывает плановое и аварийное.
Сроки докового ремонта кораблей и вспомогательных судов ВМФ и ФСБ в зависимости от их класса и района плавания определяются специальным положением.
Необходимость в аварийном доковании корабля вне плана может возникнуть в результате:
— боевых повреждений;
— посадки на мель;
— столкновения кораблей;
— повреждений корпуса, винтов и рулей при плавании во льдах, при швартовке и т. п.
Основные характеристики судна «Мангуст»:
- доковый вес 30 тонн;
- длина 19,5 метра;
- ширина 4,4 метра;
- осадка 1,2 метра;
- материал корпуса алюминиевый сплав.
Для справки: верфь Алексино Порт Марина (г. Новороссийск), крупнейший в Азово-Черноморском бассейне судоремонтный комплекс, принадлежащий Группе компаний «Дело», предлагает услуги докового ремонта и разнопланового обслуживания, восстановления технической готовности надводных кораблей ВМФ РФ, катеров береговой охраны ФСБ РФ, судов портового и технического флота поднадзорных РМРС и РРР в г. Новороссийске на берегу Черного моря.