Rosselkhozbank：到2025年向电网过渡将需要500亿卢布的投资

到2025年，转向定期的电力客运河流将需要500亿卢布的投资，并将减少25万二氧化碳排放量。Rosselkhozbank的专家估计，每个季节的产量为1.5吨。

值得注意的是，电动汽车是城市、散步、娱乐和游轮运输的新型高效环保形式。2023年，莫斯科开通了定期河流线路，并建立了一支由21条水上有轨电车组成的舰队，这些有轨电车使用电池，续航里程可达70公里。在夏季的两个月里，这种交通方式开始受到首都居民和游客的极大需求。

电气化的过渡不仅适用于莫斯科，而且适用于俄罗斯其他客运量大的主要城市，以及这种运输方式将能够确保货物和乘客转移到地区和市政中心的地区，以及沿海航运业已经发达的地区。

据Rosselkhozbank估计，为满足对河运服务日益增长的需求，还需要另外300艘电动船舶。除了船舶本身外，还需要在港口、码头和浮动码头积极发展储能系统。这种发展已经在陆地电动运输领域得到了积极的实施。据俄罗斯化学品安全局估计，到2035年，俄罗斯制造商将能够提供定期的城内和城际电力运输，其份额将占国内水运总量的5-7%。建设客运电动航运基础设施所需投资额估计为500亿卢布。

2022年，俄罗斯国内水运货物和旅客的区域和区域间运输量为914万人（占2021年指标的105.8%）。

“Rosselkhozbank”股份公司是俄罗斯农业工业综合体国家信贷和金融体系的基础。该银行成立于2000年，目前是该国仲裁程序法典的主要债权人，在资产和资本规模上是最大和最稳定的银行之一，也是俄罗斯最大银行可靠性评级的领头羊。