下诺夫哥罗德建议建立多式联运物流中心

下诺夫哥罗德举行了下诺夫哥罗德地区发展战略主流化的最后一次部门专家会议。此次会议的主题是“基础设施发展：道路、运输”，70多名专家齐聚一堂。专家们提出了在下诺夫哥罗德建立多式联运物流中心（铁路-河流-公路）的想法。该项目的实质是将进出口货物流合并在一个地方。这是下诺夫哥罗德地区政府新闻处报道的。

据专家介绍，这样一个多功能枢纽将有助于减轻陆地运输基础设施的负荷，并降低货运成本，使中小企业能够使用该中心的服务。

正如副州长Sergey Morozov所指出的那样，发展下诺夫哥罗德地区的物流潜力是一项战略任务，因为该地区处于“南北”和“东西”运输走廊的交叉口。

与会者建议将快速客运船队基础设施发展项目纳入最新战略。其中包括建立水上加油站和检查亭。

“我们面临的任务是发展我们的航线网络，执行飞往其他地区的航班。现在我们只有一个反潜水翼艇加油站——下诺夫哥罗德。“Vodolet”有限责任公司负责人Nikita Italitsev说：“例如，在Vasilsursk地区和高尔基水库需要更多的地点。”。

专家们相信，这对下诺夫哥罗德地区尤为重要，下诺夫哥罗德地区已成为恢复伏尔加和奥卡高速客运服务的旗舰。目前，下诺夫哥罗德潜艇 “Valday 45P” 已经在四个地区执行任务。2023年，伏尔加河沿岸首都“巡航”舰队的运营商“Vodolet”将接收第一架120座 “Meteor”，这将使高速旅行的地理范围扩大到另外五个地区。

提议的项目之一是对以前建造的气垫船进行现代化改造。事实上，它们有许多显著的优势，例如，每年可以运行10-11个月，移动速度是水翼船的1.5-2倍。为了确保这种运输的可靠性，专家们建议使用不同设计局和下诺夫哥罗德试验基地之间的设计文件交换来“让这些船只变得疯狂”。