通过苏伊士运河到北方海道调动来自东南亚国家的疏浚船队占项目预算的一半

来源: PortNews 通讯设

从东南亚通过苏伊士运河到北方海道的疏浚船队的动员和复员费用占疏浚项目总预算的一半。这是由“Portnews”组织的第七届“水技术建筑和排水”大会上宣布的，北方海道项目实施部副主任、Rosatom国有公司北方海道基础设施发展部部长Konstantin Stasiuk。为了降低这些成本，正在考虑通过北方航道从东方调动舰队的方案。

在需要进行疏浚的北方海道项目中，国有企业代表提到了鄂毕湾海上运河的重建（“Arctic LNG 2”项目）、为Syradasai油田建立煤炭码头（“North Star”项目）、石油码头“海湾北部”（Vostok Oil项目）。在佩韦克海港纳格廖伊嫩角建造海上码头（“GDK Baimskaya”项目）。

由于也门胡塞叛乱分子对商船的袭击，苏伊士运河的航运处于危险之中。不过，胡塞领导人表示，不会攻击俄罗斯和中国船只。此外，在非洲之角，索马里海盗活动有所增加。