阿贝铁路向远东港口发射双线段

来源: PortNews 通讯社

据俄罗斯铁路Telegram频道报道，在乌拉克-上泽斯克-贝加尔湖-阿穆尔高速公路区间，双线插入物的建设已经完成。

“更新的高速公路段位于阿穆尔地区的Ulak -费夫拉利斯克线。消息中说：“我们正在将货物运往远东的港口和过境点，包括埃利吉煤矿区的煤炭。”。

俄罗斯铁路局局长Oleg Belozerov在俄罗斯联邦政府第一副总理Andrey Belousov和交通部长 Vitaly Savelyev在场的情况下启动了列车的运行。

值得注意的是，双线插入的建设是在永久冻土条件下进行的。工程提前三个月完成。铺设了5公里的道路和5个道岔，铺设了14.5万立方米的路基，修建了4座桥梁。

俄罗斯铁路新闻处强调：“Ulak-Verkhnezeysk区间的新基础设施将使其吞吐量增加一倍，在整个 Ulak -费夫拉利斯克线路现代化完成后，每年将能够在那里运输5000多万吨货物。”。

据Portnews报道，东方靶场的现代化是根据总统弗拉基米尔•普京的指示进行的。到2024年，贝加尔湖-阿穆尔和横贯西伯利亚铁路的运输能力将增加1.5倍，达到每年1.8亿吨。根据远东发展部的预测，到2030年，东部方向的铁路货运量将至少达到每年2.19亿吨。 

贝加尔湖-阿穆尔铁路是一条穿越西伯利亚东部和俄罗斯远东的铁路，全长4324公里。从泰舍特到瓦尼诺海港，阿贝铁路比西伯利亚干线短近500公里。