波罗的海工厂交付了第五艘22220型通用核动力破冰船“列宁格勒”（ ”Leningrad”）

来源: PortNews 通讯设

波罗的海造船厂（隶属于俄罗斯联合造船集团公司）为22220“列宁格勒”号项目建造了第五批通用核动力破冰船。据克里姆林宫Telegram频道报道，普京总统出席了在圣彼得堡举行的仪式。

«强大的现代核动力破冰船“列宁格勒”号将成为其系列中的第五艘破冰船。建成后，它将在北海航线上工作，参与北极开发和研究的最重要项目，确保货物、建筑材料、燃料的运送，总体上——在复杂、难以到达的北极纬度可靠、可持续的航行»。-引用了总统的话。

俄罗斯目前拥有世界上最大的破冰船队，这是“巨大的竞争优势，在物流发展、工业发展、创造新就业机会、北极城镇综合整治、实现真正全球水平的项目等方面具有巨大潜力。与我们的合作伙伴进行国际合作”。

目前，俄罗斯破冰船队包括34艘柴油动力破冰船和7艘核动力破冰船。

据PortNews报道，2023年2月，联邦国有单一企业“Atomflot”和波罗的海工厂签署了建造22220型第五和第六批核动力船的合同。第五个系列原子破冰船计划于2028年12月投产，第六个系列原子破冰船计划于2030年12月投产。

目前，“雅库特”号和“楚科特卡”号通用核动力破冰船的建造仍在圣彼得堡进行。与建造的“列宁格勒”号一起，它们是以俄罗斯海洋船舶注册登记薄的等级建造的。

今天，我们正在建设一支强大的核舰队，这将有助于发展北海航线的运输潜力，北极石油和天然气项目，确保北方领土的不间断供应，并确保我国的运输主权。这样一个大型项目的成功与否直接取决于所有参与者的协调工作。作为世界上唯一一家拥有核动力破冰船技术监督经验的船级社——所有核动力破冰船都是在俄罗斯海洋船舶注册登记薄的参与下建造的——俄罗斯海洋船舶注册登记薄准备成为行业企业解决复杂生产、技术和工艺问题的可靠合作伙伴和助手，以实现该项目。”俄罗斯海事登记处总干事Sergey Kulikov指出。

目前，22220项目的在北方海道通用核动力破冰船“北极”号（2020年投入使用），第一批“西伯利亚”号（2021年投入使用），第二批“乌拉尔”号（2022年投入使用）。

22220型通用核动力破冰船的主要特点：长173.3米（设计水线160米）；宽度-34 米（结构水线33 米）；舷高-15.2米，功率-60兆瓦（轴）；行驶速度-22节（净水），吃水-10.5 m/9.03 m；最大耐冰性-高达3米；排水量33540吨；设计寿命为40年；船员人数为54人。