俄罗斯联合造船集团公司在2023年向客户交付了创纪录的船舶数量

来源: PortNews 通讯设

俄罗斯联合造船集团公司的企业在2023年向客户交付了创纪录的25艘船舶。特别是在俄罗斯联合造船集团公司南部完成了两艘RST25/7和00216M型化工油轮的建造，一艘PKS-180“金环”型三甲板客轮柴油电动内燃机游轮，一艘93.159型旋转松土船和一艘A40-2B型助推器救生艇的建造。这是公司新闻处报道的。

去年，俄罗斯渔业船队补充了在圣彼得堡、维堡和哈巴罗夫斯克建造的8艘船只：2艘ST-192"Mechanic Maslak" 和 "Mechanic Sizov”大型冷冻拖网渔船。冷冻拖网渔船-项目170701“ Captain Sokolov ”处理器；KMT01和KMT02项目“白海”和“Dmitry Kozharsky”的两艘拖网渔船处理器；两个克拉博洛夫项目03141“奥莫隆”和“凯顿”；捕蟹船 KSP01“Vaigach”项目。

此外，2023年，在下诺夫哥罗德地区建造的RSD59项目的9架飞机交付给了客户。在圣彼得堡的水路上，04580“Kotlin”项目的高速客运双体船“"Fort Kronshlot”和“Fort Peter I”去年开始工作。在连接萨哈林岛和大陆的瓦尼诺-霍尔姆斯克渡轮线上，CNF11CPD“Alexander Deyev”项目的公路和铁路渡轮自秋季以来一直在运营。

俄罗斯联合造船集团公司还报告了2023年交付的新船舶。在圣彼得堡，"Kotlin"项目的第二对高速客运双体船——“Fort Alexander the First”和“Fort Totleben”以及“ Sommers ”项目的第一对游览船——“"Bastion" 和 "Ravelin"”已经铺设。作为内河舰队更新计划的一部分，该公司在下诺夫哥罗德工厂铺设了三艘00840型“卡雷利亚”游轮。在联合造船集团南部的一家企业中，00108项目的干货船（集装箱船）开始建造，在加里宁格勒铺设了MPSV06M项目冰级多功能救援船“Anadyr”，在圣彼得堡开始切割新科学考察船“Ivan Frolov”的金属。

2023年，根据之前的订单继续工作：在水上完成第四艘通用核破冰船“雅库特”号的建造，并在船台上饱和核破冰船“楚科特卡”号的船体部分。PV300VD项目游轮的工作正在进行中，目前正在准备移交给客户。去年，第二艘00216M型“ Azimuth -1”化工油轮、第五艘搭载“ Comet 120M”水翼的客轮、PKS-180“ Aurum ”号客轮下水，所有这些都在进行完工工作。

2023年，一艘新的客轮“Inia”号下水。该项目是在组织河流客运和游览路线的框架内实施的。去年6月，在下诺夫哥罗德，俄罗斯游轮和客轮Sotalia河级路线开通，由俄罗斯联合造船集团公司订购。第二艘Regk.126型客船的船体已经开始组装，各种项目的挖泥船的建造工作正在进行中。

值得注意的是，俄罗斯联合造船集团公司企业的订单设计和施工使用了国内零部件和设备。例如，去年12月，俄罗斯联合造船集团公司向客户交付了RSD59型干货船，该干货船上首次安装了国产螺杆柱。2023年，下诺夫哥罗德俄罗斯联合造船集团公司签署了建造34艘同一项目干货的合同，其中包括新的进口替代解决方案。

据PortNews报道，俄罗斯联合造船集团公司计划在2024年向客户交付36艘民用船舶。

“俄罗斯联合造船集团公司”是俄罗斯最大的造船公司。它成立于2007年，拥有联邦100%的股份。该控股公司包括大约40家企业和行业组织（主要造船厂和修船厂，领先的设计局）。目前，在俄罗斯联合造船集团公司的基础上，大部分国内造船综合体得到了巩固。俄罗斯市场是该公司的主要市场，该公司还向世界20个国家出口产品。