装有聚合物复合材料容器的罐式集装箱获准国际海运

来源: PortNews 通讯设

自2024年1月1日起，国际海上运输允许装有聚合物复合材料容器的罐式集装箱，据俄罗斯海洋船舶注册登记薄报道。

从新的一年开始，国际海事组织MSC.501（105）号决议——对《国际海上危险货物运输规则》的修正案——生效，该决议使装有聚合物复合材料容器的罐式集装箱海上运输合法化。该决议基于《联合国危险货物运输示范条例》（橙皮书）。自2017年以来，在俄罗斯海洋船舶注册登记薄专家的直接参与下，制定和推广了要求。这项工作是根据俄罗斯制造商和运营商的倡议和利益，在俄罗斯国家计划“工业发展和提高竞争力”的框架内进行的（俄罗斯联邦政府2014年4月15日第328号决议，经修正）。

过去，在国家和国际实践中，腐蚀性介质的海上运输仅在完全由金属制成并涂有特殊保护涂层的集装箱内进行。与金属PKM容器相比，聚合物复合材料容器的使用寿命更长，不需要从以前货物的残留物中长时间蒸发，从而缩短了脱气和清洁时间。在这种情况下，聚合物复合材料容器确保了运输产品的特性的完整性和运输的高生态安全性。允许使用聚合物复合材料容器的罐式集装箱进入国际海运市场为使用这种创新设备发展危险化学品多式联运开辟了广阔的前景。

国际海事组织MSC.501（105）号决议对《国际海上危险货物运输规则》的修正直接适用于可移动罐体（罐式集装箱）。目前还不允许用聚合物复合材料制造其服务设备（阀门、安全装置），但登记处的专家继续积极制定必要的要求。

俄罗斯海洋船舶注册登记薄的历史可以追溯到1913年，在海运业的各个领域工作。发俄罗斯海洋船舶注册登记薄的主要目标是提高海上人命安全、船舶航行安全、海上和内陆水道货物安全运输的标准；制定防止环境污染的措施和标准。

俄罗斯海洋船舶注册登记薄审查技术文件，对船舶的建造和运营进行技术监督，签发船舶和浮动结构以及船舶机械、设备和装置的文件、证书和证书；船舶和浮动结构的测量；对国际公约的技术监督；工业产品和生产、质量管理体系、环境管理和职业健康和安全管理符合国际标准化组织国际标准要求的认证。俄罗斯海洋船舶注册登记薄对一般货物集装箱、隔热集装箱、罐体集装箱、平台集装箱、离岸集装箱等进行技术监督。