Rosatom企业完成了22220项目核动力破冰船系列反应堆的制造

来源: PortNews 通讯社

“Zio Podolsk”机械制造厂（隶属于Rosatom “Atomenergomash”股份公司的机械制造部门）为22220“Chukotka”号核动力破冰船制造了第二个反应堆外壳。这是该企业根据现有合同为新一代核动力船建造的最后一座反应堆。在准备运输后，反应堆将被送往波罗的海工厂（俄罗斯联合造船集团公司的一部分），据Rosatom Telegram频道报道。

据机械制造部门负责人Igor Kotov介绍，“Ritm-200”是世界上最现代化、最高效的船舶反应堆装置。几家企业致力于创建它。这提高了破冰船的速度和耐久性。

据“Portnews”报道，将安装在第四艘22220“Chukotka”型通用核动力破冰船上的“Ritm-200”反应堆装置的第一部分于2023年10月19日发货。她于10月底抵达巴尔扎沃德。反应堆重147.5吨，高7.3米，直径3.3米。“Ritm-200”装置包括两个热容量为175兆瓦的反应堆

Rosatom机械制造部门的企业总共为22220个项目的5艘核动力船制造了10个“Ritm-200”反应堆。

目前，在北方海道水域运行着四艘前几代核动力船和22220项目的最新通用核动力破冰船——“北极”、“西伯利亚”和“乌拉尔”。波罗的海工厂正在建造另外两艘该系列核动力船——“雅库特”号和“楚科特卡”号，计划分别于2024年和2026年交付。2023年2月，“Atomflot”联邦国有单一企业和波罗的海工厂签署了建造22220项目第五和第六批核动力船“堪察加半岛”和“萨哈林”的合同。第五个系列UAL计划于2028年12月投产，第六个系列UAL计划于2030年12月投产。

22220型核动力破冰船是世界上最大、功率最大的破冰船。项目主要特点：长174米；宽34米；吃水-10.5m/9.3m；功率-60兆瓦（轴）；排水量3354万吨。吨；设计寿命为40年；船员人数为53人。