半数悬挂俄罗斯国旗的拖船年龄为30年或以上

来源: PortNews 通讯社

截至2023年11月，俄罗斯海运注册处共建造519艘拖船，其中479艘悬挂俄罗斯国旗。据Telegram频道“Nordic Engineering”股份公司报道，他们的平均年龄估计为30岁。

最古老的拖船被分配到彼得罗巴甫洛夫斯克-堪察加港，其中7艘建于1949-1950年。最年轻的没有一岁。这是Nordic Engineering公司NE011项目的“ Nikolay Semenchenko ”号拖船，隶属于新罗西斯克港。

2023年，5艘新拖船在俄罗斯海运注册处的监督下投入使用。其中四个在亚洲国家建造，一个在俄罗斯建造。

根据“Nordic Engineering”的数据，27%悬挂俄罗斯联邦国旗的拖船年龄为30-40年，22%为10-20年，19%为10年以下，16%为40-50年，8%为50年以上，7%为20-30年。

据《Portnews》报道，该公司此前评估了北方海道发展基础设施项目的潜力，并提供了俄罗斯港口对拖船需求的数据。根据“Nordic Engineering”的分析，摩尔曼斯克港需要10艘额外的拖船，Vitino-5艘。迪克森-4。阿尔汉格尔斯克港、坎达拉克沙港和奥涅加港各需要3艘拖船，瓦兰杰伊港、纳里扬马尔港、阿纳德尔港和白令海港各需要2艘拖船。佩韦克港需要一艘拖船和一艘破冰船。萨别塔是唯一一个完全配备此类船只的港口。

Nordic Engineering 股份公司是船舶现代化项目开发领域的领先公司之一。近年来，公司专家开发了7个不同船舶的深度现代化项目。