为“北极液化天然气2” Arctic SPG 2建造5艘天然气运输船的贷款期限延长至2027年

来源：PortNews通讯社

俄罗斯政府将“北极液化天然气2号” (Arctic SPG 2) 项目5艘天然气运输船合同的贷款偿还期限延长至2027年。内阁的相关命令公布在法律行为公布门户网站上。

文件指出，根据国家开发公司 “VEB.RF” 与参与实施“ Arctic 液化天然气 2 ”项目的俄罗斯法律实体签署的贷款协议，延长了全额偿还贷款（偿还本金）的期限，并相应延长了俄罗斯国家担保的有效期。

根据附件，这是根据2019-2020年造船合同为ARC 7级液化天然气破冰船（出厂号041、042、043、044和045）签订的信贷协议。贷款协议分别由VEB与Arctic Leasing-4、Arctic Leasing-5、Arctic Leasing-6、Arctic Leasing-7和Arctic Leasing-8等开放责任公司签署。造船合同的期限（包括延期）为2024年9月至2025年6月。

回想一下，建造15艘ARC 7级液化天然破冰船的合同是由Zvezda造船厂（大卡缅，滨海边疆区 ）和俄罗斯联邦电力公司于2019年12月至2020年7月签订的。造船厂系列旗舰的金属切割始于2020年11月。

该系列的建设是为了Novatek公共股份公司 的利益为北极液化天然气项目2进行的。天然气运输船将根据 Sovcomflot公共股份公司和 Smart 液化天然气 有限公司（Sovcomflot和Novatek集团公司的子公司）与 Arctic 液化天然气 2 有限公司（ Novatek公共股份公司的子公司）的长期定期包机合同运营。

Arctic 液化天然气 2（亚马尔）是诺瓦泰克的旗舰项目，由三条生产线组成。计划建设三条生产液化天然气的生产线，总产能为每年1980万吨，天然气凝析油稳定生产线为每年160万吨。该项目采用创新的建筑概念，采用重力型地基。该项目此前曾遭遇重大延误。据报道，第一条生产线不会在2023年底前开通，也就是说，落后一年