俄罗斯波罗的海第一个深水粮食码头在Vysotsk港开放

深水粮食码头“维索茨基港”的落成仪式在列宁格勒州维索茨克海港举行，港口负责人以及地区和联邦当局的代表参加了开幕式。该码头的设计产能为每年400万吨谷物。投资额为58.5亿卢布。

这是列宁格勒州和俄罗斯西北部第一个这样的终点站。它由一家名为维索茨基港的装卸公司管理。该码头设计用于主要谷物（小麦、大麦、玉米）的出口转运，符合国际质量标准。它采用了无链条输送机和斗式提升机的技术。

在转运过程中，仅使用1200吨/小时的皮带输送机。它们提供了高稳定性的工作，同时最大限度地保持产品质量。码头的基础设施包括两个总长度为550米的码头，配备了两台装载机和15个筒仓，可储存和储存多达24万吨。此外，还有一个车辆卸货站。

港口水深12.7米。这使得Panamax型船舶的载重能力达到8万载重。这是一个巨大的挑战。自有和可到达的铁路基础设施设计用于接收可容纳68节料斗车的完整线路

“维索茨基港”已经存在了20多年。直到最近，它还专门从事能源煤的转运，出口到欧洲和亚太地区。该港口在2018年达到最大容量，约为800万吨。吨煤。为了应对不断变化的市场环境和新的环境要求，港口于2020年开始实施货运基地多元化项目，完全消除煤炭转运。解决方案的基础是在农业集群内建立农业工业综合体货物转运的专业能力。

港口重建的第一阶段是粮食码头的建设，该码头于2023年投入使用。自开通直通运营以来，已通过航站楼出口22.9万吨农产品出口到突尼斯、土耳其和中国。考虑到青贮饲料园区的启动和大型船舶的积累能力，港口预计到2023年底将处理约100万吨货物。

“维索茨基港”发展的下一阶段将是建设散装食品转运码头——什罗塔、甜菜、油料和豆类作物。新航站楼的初步设计工作正在进行中。

维索茨基港有限责任公司是一家成立于2004年的装卸公司。公司在维索茨克海港提供各种装卸服务、港口拖船和散装货物储存组织。