Место проведения: Санкт-Петербург
Для сохранения и развития в России судоремонтного бизнеса государство приняло решение об обнулении НДС для судоремонтных предприятий. Условием для получения данной льготы является заключение инвестиционных соглашений по модернизации производства верфи. Таким образом, правительство создает понятные правила игры именно для судоремонтного сегмента отечественной судостроительной отрасли.
Спрос на судоремонт и модернизацию флота высок. Решение вопросов модернизации предприятий и налаживание и бесперебойных поставок судового комплектующего оборудования (СКО) повысит доходность этого бизнеса.
При этом сохраняется вопрос стоимости и сроков реализации судоремонтных контрактов. Остаются проблемы не равномерной загрузки отраслевых предприятий, сложности взаимодействия крупных или государственных заказчиков с небольшими судоремонтными заводами.
Эти и другие актуальные для отрасли вопросы будут обсуждаться в ходе круглого стола. Круглый стол пройдет в рамках Деловой программы Международной выставки по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА 2023».
Модератор – директор по развитию ИАА «ПортНьюс» Надежда Малышева
Спикеры:
- Председатель совета директоров проектно-конструкторской компании АО «Нордик Инжиниринг» Николай Шабликов
- Представитель ГТЛК (приглашен)
- Первый заместитель директора «Морское Инженерное Бюро-СПб» Николай Автутов
- Представитель Российского морского регистра судоходства (приглашен)
- Директор Архангельской региональной ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» Сергей Смирнов
- Директор Базы технического обслуживания АО «Архангельский траловый флот» Сергей Мальгин
Подробная информация >>>>
