Эксперты обсудят обновление транспортного флота России

Согласно «Стратегии развития морской деятельности РФ до 2030 годя», для удовлетворения потребности внутреннего рынка страны до 2035 года необходимо строительство порядка 250 морских транспортных судов и более 1500 транспортных судов класса «река-море».

Однако доля российских судоверфей в общем объеме заказов отечественных судовладельцев крайне мала. Количество заказов ограничено и возможностями потенциальных заказчиков.

Пути решения данных проблем представители власти и бизнеса обсудят в рамках мероприятий журнала «Морской флот» на 16-й Международной выставке по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА 2021» в Санкт-Петербурге, в КВЦ «ЭкспоФорум».

Обсуждение пройдет во второй день выставки, 22 сентября 2021 г, в павильоне G, в зале G25-27.

1)         С 10:00 до 13:30 состоится Конференция «Транспортный флот России: новые проекты, новые технологии».

В ходе нее отраслевые эксперты представят доклады на следующие темы:

-           господдержка           гражданского            судостроения;
-           создание новых и модернизация действующих производств;
-           увеличение доли участия торгового флота РФ в глобальных грузоперевозках;
-           долгосрочное финансирование инновационных и инвестиционных программ;
-           развитие национальных контейнерных и паромных грузопассажирских линий;
-           обновление сухогрузного и создание арктического транспортного флота;
-           проекты судов и технологические тренды.

2)         С 14:00 до 16:00 пройдет Круглый стол «Алюминий в судостроении. Новые возможности».

В ходе мероприятия представители верфей, конструкторских бюро и научно- исследовательских центров обсудят возобновление выпуска легких, маневренных и прочных судов речного и морского флота России, а также расширение производства судового оборудования с новыми сплавами алюминия.

3) С 16:30 до 18:00 состоится Круглый стол «Судовые ЛКМ и покрытия. Современный рынок и перспективы».

Среди целей Стратегии развития судостроения РФ до 2035 года - создание конкурентоспособного производства, решение вопросов импортозамещения при строительстве, сервисном обслуживании и ремонте.

Новые стандарты коснулись и окраски судов. Вопросам конкуренции с иностранными верфями, внедрения современных технологий и оборудования, создания качественно иных лакокрасочных материалов и покрытий посвящено данное мероприятие «Морского флота».

Среди спикеров: представители: ООО «Морское Инженерное Бюро-СПб», «Совкомфлот Менеджмент Сервисиз», ГК «ВЭБ.РФ», АО «ЦНИИМФ», СПбГТМУ, АО «Газпромбанк», АО «ОЭЗ «Лотос», АО «КБ «Вымпел», ФАУ «Российский морской регистр судоходства», НИЦ «Курчатовский институт» - ЦНИИ КМ «Прометей», ООО «Рыбинская верфь», АО «ЦКБ «Нептун», ИЛМиТ «ОК Русал», ООО «Сит Тех», ФГУП «Крыловский государственный научный центр» и другие.