Строительство нового российского глубоководного порта на Таманском полуострове вблизи Керченского пролива идет полным ходом. 16 октября 2021 года инвестор и оператор проекта группа компаний «ОТЭКО» запустила на Таманском терминале навалочных грузов очередную линию погрузки угля.
Это современный высокотехнологичный угольный терминал стал частью Портово-индустриального кластера, который сейчас создается в Тамани.
Ввод линии в эксплуатацию состоялся в ходе телемоста между Москвой и Таманью. Команду «Пуск» дал заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин. Директор терминала Анатолий Лазарев передал команду операторам стакер-реклаймера. Терминал начал погрузку
Это уже пятая линия Таманского терминала навалочных грузов, по которой уголь доставляется со складов терминала до причала.
Она позволяет вдвое сократить время погрузки балкера типоразмера Capesize – судна вместимостью до 220 тыс. тонн угля, которое способно выйти из Черного моря через пролив Босфор. Теперь минимальное время загрузки такого судна составит 24 часа.
Новая итальянская линия погрузки включает крупнейший в России стакер-реклаймер, крытый конвейер и специальную судопогрузочную машину – каждый узел рассчитан на скорость в 8 тысяч тонн угля в час.
В ближайшее время будут завершены монтаж и пусконаладочные работы на еще одной линии погрузки. В 2022 году мощность угольного терминала в Тамани достигнет 72 млн тонн в год, однако планируемая перевалка угля в будущем году составит лишь 52 млн тонн. Рост грузооборота будет обеспечен после завершения большой модернизации на терминале насыпных грузов и введения в эксплуатацию новых складов.