Цены тонут, НПЗ простаивают: дайджест «Бункерный рынок»

Цены на бункерное топливо, как и ожидалось, продолжают находиться в понижательном тренде, как и цены на нефть в мире, несмотря на некоторый коррекционный отскок. При этом на Северо-Западе ощутимо снижались лишь цены на топливо 0,1% (ULSFO) - на $20 за тонну в Санкт-Петербурге и на $23 в Калининграде.

В дальневосточных портах цены снижались практически на все, кроме востребованного VLSFO, по которому был отмечен даже рост в $5 за тонну.

В Южном бассейне цены также снижались: как на MGO, так и на VLSFO.

Между тем, по данным СМИ, в России в сентябре на треть выросли периоды простоев НПЗ. Указывается, что не было задействовано около 15% всех мощностей. Если эта информация верна, то рост объема простаивающих мощностей может привести к дефициту топлива.

В части развития судоходства на альтернативных видах топлива следует отметить, что в России была представлена первая яхта, работающая на СПГ.

По оценкам классификационного общества ClassNK, в целом в мире спрос на СПГ и метанол в качестве судового топлива может составить соответственно 24 млн тонн и 4,5 млн тонн к 2026 году.

Обращаем внимание, что обзор бункерного рынка России с цифрами объемов продаж и ценами опубликован в последнем выпуске издания «ПортНьюс», заказать который можно в редакции.

Также предлагаем подписку на дайджест «Бункерный рынок. Цены».

«ПортНьюс» 2 раза в неделю выпускает специализированное электронное издание, посвященное рынку бункерных услуг. Дайджест «Бункерный рынок. Цены» имеет четкую структуру и содержит оперативную информацию о всех значимых событиях отрасли за отчетный период, статистические данные и аналитические выкладки. Большая часть информации, содержащаяся в дайджесте, эксклюзивна, не публикуется на портале и в печатных изданиях агентства.