Санкции и судозаходы: дайджест «Бункерный рынок»

Грузооборот морских портов России за январь-май 2024 года снизился на 3,4%, в основном за счет сокращения перевалки угля. С другой стороны, восстанавливается контейнерооборот Большого порта Санкт-Петербург: во многом из-за дефицита провозной способности Восточного полигона. Кроме того, наблюдается рост перевалки зерна и минудобрений.

Между тем, США ввели новые санкции против Мосбиржи, которые могут повлиять на динамику внешней торговли. По оценке опрошенных «ПортНьюс» экспертов, возрастет риск сокращения экспорта и импорта в пределах 10–15% в перспективе полугода из-за невозможности оплачивать внешнеторговые операции в долларах и евро. В долгосрочной перспективе использование доллара как инструмента санкций может привести к формированию альтернативной системы взаиморасчетов в рамках БРИКС+. Таким образом, в ближайшие несколько месяцев может наблюдаться снижение объемов перевалки в морских портах и судозаходов. 

В первом квартале 2024 года общее количество судозаходов сократилось примерно на 12% год к году - до 19 651 ед.

Обращаем внимание, что обзор бункерного рынка России с цифрами объемов продаж и ценами опубликован в последнем выпуске издания «ПортНьюс», заказать который можно в редакции.

Также предлагаем подписку на дайджест «Бункерный рынок. Цены».

«ПортНьюс» 2 раза в неделю выпускает специализированное электронное издание, посвященное рынку бункерных услуг. Дайджест «Бункерный рынок. Цены» имеет четкую структуру и содержит оперативную информацию о всех значимых событиях отрасли за отчетный период, статистические данные и аналитические выкладки. Большая часть информации, содержащаяся в дайджесте, эксклюзивна, не публикуется на портале и в печатных изданиях агентства.