Ажиотажный спрос и электрическое будущее: о бункерном рынке России и мира

- Продолжается тенденция на снижение темпов падения реализации бункерного топлива в порту Владивосток. Так, по данным за январь-август объем реализации снизился на 14% к соответствующему периоду прошлого года, а количество бункерных операций увеличилось с 2321 до 2585. Для сравнения: в январе снижение составляло 42% к январю 2022 года. На показателях сказался ажиотажный спрос на топливо VLSFO после ослабления курса рубля, о чем более подробно читайте в свежем номере журнала «ПортНьюс».

Если говорить об альтернативных видах топлива и их перспективах, то в обзоре от DNV утверждается, что закат эры ископаемого топлива в судоходстве начнется примерно с 2032 года, а судовладельцы начнут массово использовать электродвижение, водород и его производные, синтетические и биологические виды топлив.

Отметим, что в российской Объединенной судостроительной корпорации также предсказали эпоху тотального электродвижения в судоходстве на горизонте 15-20 лет. Вопросы о перспективных топливных системах для судов, строящихся в России, можно будет обсудить в ходе Второй конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие», которая состоится 26 ноября 2023 года.

Более подробно обо всем этом читайте в дайджесте «Бункерный рынок. Цены».

«ПортНьюс» 2 раза в неделю выпускает специализированное электронное издание, посвященное рынку бункерных услуг. Дайджест «Бункерный рынок. Цены» имеет четкую структуру и содержит оперативную информацию о всех значимых событиях отрасли за отчетный период, статистические данные и аналитические выкладки. Большая часть информации, содержащаяся в дайджесте, эксклюзивна, не публикуется на портале и в печатных изданиях агентства.