Новости внутренних водных путей

Проход МФАСС «Керченский пролив» по Амуру обеспечивают три буксира-толкача и теплоход «Путейский-11»

Грузоперевозки внутренним водным транспортом в 2024 году могут вырасти на 2,4% — до 112 млн тонн

Федпроект «Развитие опорной сети внутренних водных путей» может получить в 2025‒2027 годах почти 40 млрд рублей

В Ленском бассейне в навигацию 2024 года перевезено более 1,26 млн тонн жизнеобеспечивающих грузов

В Правила движения и стоянки судов в Обь-Иртышском бассейне планируется внести ряд изменений

Несамоходный мелкосидящий земснаряд проекта Ц-480ДА прошел техническую приемку

Через Новосибирский шлюз в навигацию 2024 года проведено 1261 судно

Состоялись ходовые испытания второго обстановочного судна проекта 3050.1А «Кречет»

Пассажиропоток на ВВП с учетом развития круизного судоходства увеличится до 19 млн человек к 2030 году

В управлении президента РФ призвали создать госкомпанию для работ на внутренних водных путях

Администрация «Обь-Иртышводпуть» внесла изменения в ограничения по осадке судов

Земснаряд «Вилюй» выполняет дноуглубление на подходном канале к Якутскому речному порту

За навигацию 2024 года речным транспортом перевезено более 416 тыс. тонн серы производства Астраханского ГПЗ

Причал в Череповце (Вологодская область) обследуют для оценки возможности его использования

Росморречфлот: Портовая инфраструктура Омска загружена всего на 20% от технических мощностей