С выходом нового закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна» (подписан вчера, 26.04.12 Президентом РФ) функция государственной регистрации коммерческих судов внутреннего плавания переходит к нынешним государственным бассейновым органам исполнительной власти на внутреннем водном транспорте (ВВТ). Об этом в ходе конференции «Реформа управления ВВТ – путь к эффективному и безопасному судоходству», проведенной 25 апреля в Москве медиа-группой «ПортНьюс», сообщил заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России Виталий Клюев.
«Сегодня эту функцию исполняет Ространснадзор, как приемник государственной судоходной инспекции. Как только этот закон вступит в силу, эта функция переходит в ведение Росморречфлота», - сказал он. По словам докладчика, в законе предусмотрено ведение централизованного цифрового учета всех зарегистрированных судов. В том числе и договоров бербоут-чартеров, регистрация которых, в последующем, станет обязательной (с принятием поправок в кодекс внутреннего водного транспорта, КВВТ).
Клюев уточнил, что маломерные суда теперь подразделяются на два типа. Первое – это – это судно, длина которого не более 20 м и допустимое количество людей на борту не более 12. Не подлежат регистрации в структурах Росморречфлота плавучие средства, которые имеют массу 200 кг и мение и одновременно если у них есть двигатель мощностью менее 8 кВт. Если маломерное судно занимается коммерческой деятельностью, то оно подлежит регистрации в бассейновых органах государственного управления на ВВТ.
Регистрация прочих маломерных судов, которые не занимаются коммерческой деятельностью, будет осуществляться структурой МЧС – Государственной инспекцией по маломерным судам (ГИМС).
«Сегодня эту функцию исполняет Ространснадзор, как приемник государственной судоходной инспекции. Как только этот закон вступит в силу, эта функция переходит в ведение Росморречфлота», - сказал он. По словам докладчика, в законе предусмотрено ведение централизованного цифрового учета всех зарегистрированных судов. В том числе и договоров бербоут-чартеров, регистрация которых, в последующем, станет обязательной (с принятием поправок в кодекс внутреннего водного транспорта, КВВТ).
Клюев уточнил, что маломерные суда теперь подразделяются на два типа. Первое – это – это судно, длина которого не более 20 м и допустимое количество людей на борту не более 12. Не подлежат регистрации в структурах Росморречфлота плавучие средства, которые имеют массу 200 кг и мение и одновременно если у них есть двигатель мощностью менее 8 кВт. Если маломерное судно занимается коммерческой деятельностью, то оно подлежит регистрации в бассейновых органах государственного управления на ВВТ.
Регистрация прочих маломерных судов, которые не занимаются коммерческой деятельностью, будет осуществляться структурой МЧС – Государственной инспекцией по маломерным судам (ГИМС).
Ссылка по теме:
Дмитрий Медведев подписал закон о маломерных судах (документ) >>>>