Опубликованная сегодня в СМИ информация о якобы предстоящем разделении ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» на военный и гражданский «дивизионы» не соответствует действительности. Как сообщает пресс-служба ОСК, приведенные аргументы в пользу такого сценария не выдерживают никакой критики.
«В современных условиях подобное разделение корпорации на две самостоятельные структуры, в принципе, невозможно. Практически все предприятия, входящие в состав Объединенной судостроительной корпорации, производят как военную, так и гражданскую продукцию, используя одну и ту же производственную инфраструктуру, одни и те же технологии, персонал и т.д.», - отметил президент ОАО «ОСК» Роман Троценко.
Информацию о том, что ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) может быть разделено на два дивизиона - гражданский и военный, опубликовала сегодня газета «Коммерсантъ». Отмечалось, что дивизионы могут быть структурированы как отдельные юридические лица.
ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» - крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит более 50 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 70% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок - основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.
«В современных условиях подобное разделение корпорации на две самостоятельные структуры, в принципе, невозможно. Практически все предприятия, входящие в состав Объединенной судостроительной корпорации, производят как военную, так и гражданскую продукцию, используя одну и ту же производственную инфраструктуру, одни и те же технологии, персонал и т.д.», - отметил президент ОАО «ОСК» Роман Троценко.
Информацию о том, что ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) может быть разделено на два дивизиона - гражданский и военный, опубликовала сегодня газета «Коммерсантъ». Отмечалось, что дивизионы могут быть структурированы как отдельные юридические лица.
ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» - крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит более 50 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 70% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок - основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.