По его словам, ЛЖД удалось найти хороших партнеров в России, и потому ожидается успешное функционирование данного поезда.
Кроме того, в планах компании - организация Балтийского и Черного морей поездом «Викинг», который в 2011 году показал рост перевозок на 34% в сравнении с 2012 годом. «Мы нашли заинтересованных экспортеров на Балтике и рассматриваем возможность продления маршрута поезда», - сказал Саулюс Стасюнас.
Помимо этого, в Казахстан ходит поезд «Сауле».
Ссылка по теме:
В Литве планируется создать 3 интермодальных терминала стоимостью 100 млн евро >>>>